2025年的上海車展,注定將成為全球汽車工業(yè)史上的一個(gè)關(guān)鍵坐標(biāo)。在2025年一季度中國新能源汽車滲透率突破45%、智能駕駛技術(shù)進(jìn)入城市級落地的背景下,這場亞洲規(guī)模最大的車展已不僅是產(chǎn)品秀場,更是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的“試金石”與新興勢力的話語權(quán)爭奪戰(zhàn)。

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日產(chǎn)汽車攜全新電驅(qū)化車型亮相2025上海國際車展

在這樣的語境下,日產(chǎn)汽車的亮相顯得尤為意味深長。作為最早進(jìn)入中國的外資品牌之一,日產(chǎn)汽車以“在中國、為中國、向全球”為核心敘事,展臺上全球首發(fā)的插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV與“最家”純電轎車N7,既是對“技術(shù)日產(chǎn)”標(biāo)簽的強(qiáng)勢回歸,亦是對中國市場“新游戲規(guī)則”的深刻回應(yīng)。日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣的發(fā)言擲地有聲:“從中國首發(fā)的全球車型,一年內(nèi)將走向世界?!边@句話背后,暗藏著一個(gè)百年品牌以中國為支點(diǎn)撬動全球市場的戰(zhàn)略野心。

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日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣(Stephen Ma)

行業(yè)變局下的日產(chǎn)“中國方程式”

當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電驅(qū)化與智能化深水區(qū)邁進(jìn),中國市場的競爭已進(jìn)入“技術(shù)定義場景”的新階段。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度中國新能源汽車滲透率突破45%,其中純電車占到27%,插混車型占比18%,成為拉動增長的核心引擎。在此背景下,2025上海國際車展成為檢驗(yàn)車企“本土化創(chuàng)新力”的終極考場。

與此同時(shí),皮卡市場在政策解禁與新能源技術(shù)的雙重催化下, 2024年中國皮卡銷量為51.6萬輛,同比增長0.6%,其中新能源皮卡累計(jì)銷量為11621輛,同比增長58.89%。這一系列數(shù)據(jù)揭示了一個(gè)核心趨勢:單一動力路線或產(chǎn)品形態(tài)已無法滿足中國市場的多元化需求。

此次日產(chǎn)汽車攜Frontier Pro PHEV與N7強(qiáng)勢登場2025上海車展,不僅展示了其技術(shù)儲備的厚度,更以“中國研發(fā)、全球輸出”的模式,重新定義了跨國車企在華發(fā)展的范式。這一動作的背后,是日產(chǎn)對行業(yè)變局的深刻洞察。隨著中國新能源汽車滲透率不斷提升,用戶需求從“單一續(xù)航焦慮”轉(zhuǎn)向“全場景體驗(yàn)升級”,本土品牌的快速迭代正不斷擠壓傳統(tǒng)外資的生存空間。面對這一挑戰(zhàn),日產(chǎn)選擇以“技術(shù)日產(chǎn)”的基因嫁接“中國速度”,通過N7與Frontier Pro PHEV兩款戰(zhàn)略車型,向市場傳遞一個(gè)明確信號——日產(chǎn)不再僅是全球化標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行者,而是中國創(chuàng)新生態(tài)的參與者和輸出者。

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日產(chǎn)汽車與合作伙伴東風(fēng)汽車共同演繹“中國速度”

Frontier Pro PHEV,皮卡品類的價(jià)值革命

在本屆上海車展上,F(xiàn)rontier Pro PHEV彰顯了日產(chǎn)汽車重構(gòu)細(xì)分市場的野心。這款全球首款插電式混合動力皮卡誕生于鄭州日產(chǎn)的“全球多元越野平臺”,植根于中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的土壤。其搭載的“全場景電混科技”實(shí)現(xiàn)了410馬力與800牛米扭矩的越級性能,卻以135公里純電續(xù)航滿足城市零排放需求。這種“性能與環(huán)保共生”的設(shè)計(jì)哲學(xué),打破了皮卡工具屬性的傳統(tǒng)認(rèn)知。

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日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV

更值得玩味的是其技術(shù)路徑選擇。在純電路線尚未完全解決皮卡續(xù)航焦慮的當(dāng)下,日產(chǎn)以插混技術(shù)實(shí)現(xiàn)了使用場景的全覆蓋:V2L外放電功能支持戶外用電需求,L2級智能駕駛輔助則賦予皮卡城市通勤的便利性。這種“油電協(xié)同”的務(wù)實(shí)策略,既規(guī)避了純電皮卡的市場教育成本,又為未來技術(shù)升級預(yù)留了空間。

從全球化視角看,F(xiàn)rontier Pro PHEV的“中國研發(fā)、全球輸出”模式具有標(biāo)桿意義。它證明了中國市場不僅能定義乘用車的電動化標(biāo)準(zhǔn),同樣可以引領(lǐng)商用車技術(shù)變革。

N7,一款純電轎車的“最家”野望

東風(fēng)日產(chǎn)N7的亮相,是日產(chǎn)汽車對中國家庭出行需求的深度回應(yīng)。這款定位“最家”的純電轎車,從北京車展概念車到量產(chǎn)預(yù)訂僅用一年,創(chuàng)下了合資品牌本土化研發(fā)的新速度。但更值得關(guān)注的是其產(chǎn)品邏輯:N7并未陷入“參數(shù)內(nèi)卷”的怪圈,而是以“超舒適、超智能、超可靠”為核心,重新定義了家庭用車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

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日產(chǎn)N7以五大行業(yè)領(lǐng)先科技重新定義駕乘體驗(yàn),其配備的AI零壓云毯座椅通過智能壓力分布技術(shù)實(shí)現(xiàn)乘坐舒適;全域智能防暈車技術(shù)運(yùn)用多維傳感器協(xié)同工作,有效緩解乘車不適;行業(yè)首創(chuàng)的一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全場景智能護(hù)航;NISSAN OS超級車機(jī)系統(tǒng)以流暢交互體驗(yàn)重構(gòu)人車關(guān)系;電池安全方面憑借四針刺多電芯無熱蔓延測試樹立行業(yè)新標(biāo)桿。這些創(chuàng)新并非孤立的技術(shù)亮點(diǎn),是圍繞家庭用戶真實(shí)場景的系統(tǒng)性解決方案。

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N7的5000臺盲訂成績,印證了其產(chǎn)品定位的成功。但更深層的意義在于,它標(biāo)志著日產(chǎn)在中國市場的研發(fā)模式已從“全球車型本土適配”轉(zhuǎn)向“本土需求全球賦能”。

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賽道基因,F(xiàn)ormula E的“技術(shù)反哺”邏輯

日產(chǎn)此次展出了Formula E Gen3 EVO賽車,并宣布將參加5月底的Formula E上海分站賽。作為首家參與電動方程式的日本車企,日產(chǎn)已連續(xù)7個(gè)賽季投入該項(xiàng)賽事,其技術(shù)成果逐步應(yīng)用于民用電動車,例如能量回收系統(tǒng)和高效電驅(qū)技術(shù)。

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日產(chǎn)Formula E Gen3 EVO賽車

Formula E 為日產(chǎn)提供了雙重價(jià)值。面對特斯拉、比亞迪等品牌的強(qiáng)勢競爭,參與電動方程式賽事成為日產(chǎn)重塑"技術(shù)日產(chǎn)"品牌形象的關(guān)鍵舉措;這項(xiàng)全球性賽事也成為日產(chǎn)向歐洲等高潛力市場傳遞電動化戰(zhàn)略的重要平臺,有效強(qiáng)化其全球品牌影響力。

以“中國速度”驅(qū)動全球電驅(qū)化未來

在電動化與智能化浪潮席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的今天,中國市場的創(chuàng)新活力與消費(fèi)潛力正成為驅(qū)動行業(yè)變革的核心引擎。作為全球最大的新能源汽車市場,中國不僅引領(lǐng)技術(shù)迭代的方向,更重塑著全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局。在此背景下,日產(chǎn)汽車以2025上海車展為舞臺,通過Frontier Pro PHEV與“最家”純電轎車N7,向世界展現(xiàn)了其“在中國、為中國、向全球”戰(zhàn)略的堅(jiān)定決心與強(qiáng)大執(zhí)行力。

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日產(chǎn)汽車堅(jiān)定“在中國、為中國、向全球”的戰(zhàn)略承諾

當(dāng)前,中國汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入“存量競爭”與“技術(shù)競速”并行的新階段,本土品牌的崛起與跨國企業(yè)的轉(zhuǎn)型同臺競技。日產(chǎn)汽車選擇以“中國速度”為支點(diǎn),依托本土研發(fā)、全球協(xié)同的體系化能力,加速電驅(qū)化與智能化布局。從皮卡領(lǐng)域的插混技術(shù)突破,到純電家轎的智能化進(jìn)階,日產(chǎn)汽車正以“技術(shù)日產(chǎn)”的深厚底蘊(yùn)與中國本土化創(chuàng)新的深度融合,快速響應(yīng)市場需求的變遷。

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嘉賓合影,從左至右:泉信吉、關(guān)口勛、周鋒、劉祥民、馮長軍、馬智欣、Guillaume Cartier、赤石永一、孫延偉、毛力民

2025年的中國車市,注定是技術(shù)與模式創(chuàng)新的試煉場。日產(chǎn)汽車此次上海車展的亮劍,不僅是一次產(chǎn)品實(shí)力的展示,更是一場關(guān)于未來出行生態(tài)的宣言,以中國為原點(diǎn),以技術(shù)為紐帶,日產(chǎn)正攜手合作伙伴,在變革的浪潮中書寫屬于自己的新篇章。