中國車市發(fā)展至今,似乎還沒有哪個(gè)時(shí)期像今天這樣的豐富多彩和多元化,身處這樣的潮流之中,消費(fèi)者、經(jīng)銷商,甚至主機(jī)廠都是被裹挾著前進(jìn),往往順勢(shì)而為才更容易有所作為,但這個(gè)“作為”多是站在自己的立場(chǎng)上去說的,于是,一層層的“內(nèi)卷”便開始了,最明顯的,近兩年持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)便是最好的說明。大家都在價(jià)格上卷來卷去,很多情況下也導(dǎo)致消費(fèi)誤區(qū),進(jìn)而引發(fā)一系列問題,相關(guān)的事件這兩年見識(shí)過不少,懂的都懂。

正所謂“陪伴是最長(zhǎng)情的告白,相守是最溫暖的承諾”,如果把客戶選車比作一場(chǎng)“戀愛”的話,那么購車后的“婚姻”生活才是更長(zhǎng)久的相守,在這個(gè)時(shí)期出問題才是對(duì)客戶最大的傷害,所以,如果有主機(jī)廠敢于“兜底”的話,那才叫彌足珍貴。這種事,以前幾乎沒有敢(想)真正落實(shí)到位的,如今一汽-大眾卻給出了金口玉言。
4月12日,一汽-大眾宣布,自2025年4月12日(含)起至2025年5月15日(含),凡在一汽-大眾品牌經(jīng)銷商處購買其全系燃油SUV車型的客戶,將享受“雙終身”質(zhì)保政策。何為“雙終身”質(zhì)保?簡(jiǎn)言之便是整車終身質(zhì)保+原裝備件終身質(zhì)保,范圍涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等十大核心系統(tǒng),且終身保障不受年限、里程限制,全國聯(lián)保。一汽-大眾“雙終身”質(zhì)保政策的發(fā)布,在給消費(fèi)者吃下定心丸的同時(shí),更重要的,也給當(dāng)前“亂花漸欲迷人眼”的中國車市一劑清心丸。
返璞歸真,安全是底線,品質(zhì)才是豪華
盡管中國車市產(chǎn)品極大豐富,但就實(shí)際情況而言,汽車在人們的生活中仍屬于具有高價(jià)值屬性的大宗商品,而不是“快消品”;絕大多數(shù)消費(fèi)者在購車之前,基本上也都考慮經(jīng)久耐用、安全可靠、省錢省心、保值率高等等核心要素,這才是符合人、車、生活根本邏輯的問題。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,很多車企通過瘋狂的價(jià)格優(yōu)惠和促銷活動(dòng)來吸引消費(fèi)者,卻忽視了產(chǎn)品本質(zhì)的提升;而消費(fèi)者也容易被這種短期利益所主導(dǎo),而對(duì)品質(zhì)保證、制造工藝等地長(zhǎng)期價(jià)值有所忽略。

比如,以智能化為核心的五花八門的功能配置成為了用戶購車最關(guān)注的焦點(diǎn),孰不知,車輛長(zhǎng)期的耐用性、安全性以及后期維修保養(yǎng)的成本等基礎(chǔ)要素,才是車企與用戶建立起長(zhǎng)期信任紐帶的基石。試想一下,如果車企頻繁通過降價(jià)促銷去迎合消費(fèi)者,而對(duì)客戶滿意度、產(chǎn)品質(zhì)量,甚至是安全性“默默”打折的話,將對(duì)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展帶來怎樣的后果?如果汽車也淪為了“快銷品”的話,那么整個(gè)行業(yè)“信任錨點(diǎn)”又將建立在哪里?

所以,在種種的行業(yè)亂象之下,一汽-大眾選擇返璞歸真,回歸汽車制造業(yè)本質(zhì),提出“安全是底線,品質(zhì)才是豪華”,給予客戶“雙終身”質(zhì)保的承諾,突破“3年/10萬公里”的行業(yè)慣例,而且不受年限、不受里程限制,遍布全國的890家授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)和18000+人團(tuán)隊(duì)支撐著這一承諾的兌現(xiàn)。這里沒有高大上的豪言壯語,也不是煽情的海誓山盟,但就是讓人聽了覺得踏實(shí),實(shí)話講,這才是“過日子”的心態(tài),讓長(zhǎng)期陪伴融入用戶的生活,讓責(zé)任擔(dān)當(dāng)成為客戶的靠山。
“品質(zhì)天花板”,是“雙終身”質(zhì)保的基石
中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,勢(shì)必會(huì)由“規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)”,只有品質(zhì)經(jīng)得住考驗(yàn)才能立于不敗之地,而這兩年的事實(shí)也證明,卷價(jià)格只會(huì)傷及品牌,卷品質(zhì)才能贏得未來,車市內(nèi)卷不停歇,恰恰需要真正的“制造哲學(xué)”回歸,一汽-大眾“雙終身”質(zhì)保的提出,就是要跳脫當(dāng)下“卷價(jià)格”的旋渦,進(jìn)入“卷品質(zhì)、卷服務(wù)”、憑真功夫生存的賽道;背后正突顯著一汽-大眾對(duì)品質(zhì)的自信和對(duì)服務(wù)品質(zhì)的承諾。正所謂“沒有 金剛 ( 參數(shù) 丨 圖片 )鉆兒,別攬瓷器活兒?!币黄?大眾敢“攬瓷器活兒”,說明手里確有“金剛鉆兒”,這“金剛鉆兒”我們可以從一汽-大眾的工廠窺見一斑。

一直以來,德系制造工藝就以“嚴(yán)謹(jǐn)”著稱,這在一汽-大眾的工廠可以看得更清楚。比如沖壓車間,8100噸的壓機(jī)以0.3次/秒的頻次鍛造車身,微米級(jí)模具精度可達(dá)頭發(fā)絲直徑的十分之一;全系采用0.7毫米鍍鋅鋼板,材料成本遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),高額成本換來的,是車身抗腐蝕性的領(lǐng)先。焊接車間,依托德國MQB A2平臺(tái),1268臺(tái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)85%的自動(dòng)化焊接,激光焊、MAG焊等先進(jìn)工藝比普通點(diǎn)焊工藝提升30%焊接強(qiáng)度。還有斥資20億的涂裝車間工藝系統(tǒng),通過104臺(tái)機(jī)器人100%自動(dòng)化噴涂,五重防護(hù)加空腔灌蠟技術(shù),實(shí)現(xiàn)三年不銹蝕、十二年不銹穿,可謂“百毒不侵”。總裝車間的每個(gè)工位都配備智能防錯(cuò)系統(tǒng),確保1200多個(gè)裝配環(huán)節(jié)零失誤……這種對(duì)制造業(yè)根基的堅(jiān)守,或許比任何技術(shù)路線,都接近產(chǎn)業(yè)本質(zhì)。

從工廠下線的汽車產(chǎn)品還要經(jīng)歷各種極限測(cè)試,高溫、高原、高寒、高速和市區(qū)等工況道路,試驗(yàn)里程總計(jì)193萬公里;加上歷時(shí)45周、8000公里耐久強(qiáng)化試驗(yàn),以及10萬公里的耐久交變?cè)囼?yàn),換人不換車;挑戰(zhàn)高溫、高濕、高鹽等惡劣氣候條件,執(zhí)行遠(yuǎn)超國標(biāo)的高標(biāo)準(zhǔn)……針對(duì)用戶使用頻次高的零部件,一汽-大眾以高強(qiáng)度測(cè)試挑戰(zhàn)其耐久性,如車門開關(guān)超過10萬次,底盤零部件要在激烈駕駛的情況下通過30萬公里的考驗(yàn)……“魔鬼”般的測(cè)試就是要確保每一個(gè)零部件都能經(jīng)得往時(shí)間的考驗(yàn),每一項(xiàng)極限測(cè)試,都是一汽-大眾對(duì)質(zhì)量的執(zhí)著追求和對(duì)消費(fèi)者信任負(fù)責(zé)。一汽-大眾“品質(zhì)天花板”就是從此而來。
匠心服務(wù),凸顯品牌誠心和資產(chǎn)儲(chǔ)備
“雙終身”質(zhì)保的落地,是品牌服務(wù)的再升級(jí),是全國890家授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)和18000+人團(tuán)隊(duì)的實(shí)際行動(dòng),是從西藏高原到沿海都市中每個(gè)角落里的誠心付出,是讓每個(gè)客戶都可以親身感受到的匠心服務(wù)。當(dāng)行業(yè)都在卷價(jià)格,一汽-大眾卻卷向了服務(wù)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模和硬核實(shí)力,持續(xù)16載的服務(wù)技能大賽不斷淬煉各種頂尖技能,據(jù)統(tǒng)計(jì),在全國18000 +人的服務(wù)團(tuán)隊(duì)中,近40%從業(yè)者超10年,技術(shù)經(jīng)理10年以上經(jīng)驗(yàn)占比高達(dá)60%,這種體系化服務(wù)能力,讓一汽-大眾連續(xù)18年斬獲金扳手獎(jiǎng),在J.D.Power售后服務(wù)滿意度調(diào)查中始終位列前三。

汽車行業(yè),只有奉行長(zhǎng)期主義和利他主義,才有永續(xù)前進(jìn)的能力和動(dòng)力。堅(jiān)守長(zhǎng)期主義,車企回歸初心,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),守正出奇,持續(xù)健康發(fā)展;信守利他主義,客戶得到實(shí)惠,積累品牌資產(chǎn),贏得長(zhǎng)期信任。這種長(zhǎng)期主義和利他主義的思維及實(shí)踐,改寫的或許是當(dāng)下汽車行業(yè)的“成本核算公式”,但最終將為車企和消費(fèi)者帶來雙贏。一汽-大眾“雙終身”質(zhì)保舉措,看似在短期內(nèi)增加了成本,卻能為產(chǎn)品帶來更長(zhǎng)的使用壽命、更高的殘值以及更低的維護(hù)成本,進(jìn)而讓消費(fèi)者體驗(yàn)到真正省時(shí)、省心、省錢的高品質(zhì)服務(wù)。
或許,當(dāng)汽車行業(yè)深陷技術(shù)路線之爭(zhēng)時(shí),真正的突破點(diǎn)兒在于重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)的底層邏輯;當(dāng)行業(yè)沉迷于參數(shù)內(nèi)卷時(shí),對(duì)品質(zhì)和服務(wù)的堅(jiān)守正是重構(gòu)價(jià)值坐標(biāo)系的起點(diǎn)。一汽-大眾“雙終身”質(zhì)保政策的提出,既是自身品牌實(shí)力的體現(xiàn),更是對(duì)用戶切實(shí)利益的關(guān)懷。造車絕不是一錘子買賣,只有堅(jiān)守長(zhǎng)期主義和利他主義,打造值得消費(fèi)者信賴的汽車品牌,才能永續(xù)發(fā)展,久久為功。
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