私以為,“科技不是炫技,實(shí)用才是正義”的觀點(diǎn)確實(shí)有一定道理,但也有失偏頗,因?yàn)榛蛟S把【科技不是炫技】改成【科技不只是炫技】更為準(zhǔn)確。 而且不知道在東風(fēng)奕派眼中的【炫技】是指什么?是說某些品牌的“浮水模式”、“原地掉頭”、“橫向移動(dòng)”嗎,亦或是說“可變阻尼空氣懸架”、“智能激光投影”、“車載衛(wèi)星通信技術(shù)”或者其他?但不論哪種“炫技”只要他是有利于技術(shù)進(jìn)步的、是創(chuàng)新的、是便于消費(fèi)者使用的,都應(yīng)當(dāng)是值得肯定的科技,甚至是黑科技,而不能放在科技的對(duì)立面。 個(gè)人認(rèn)為,將【炫技】與【科技】對(duì)立本身就是錯(cuò)誤的,缺乏眼界的甚至是狹隘的! 或許在東風(fēng)奕派看來,智能交互語音交互的次數(shù)、后排娛樂屏啟動(dòng)的次數(shù)更有說服力,更顯實(shí)用,但是在講究智能平權(quán)的2025年,所謂的語音交互與后排娛樂屏的啟動(dòng)難道不應(yīng)當(dāng)是一個(gè)一線廠商產(chǎn)品智能化的最基本的操作嗎?將“數(shù)數(shù)”作為宣傳例證,難道真的不怕貽笑大方嗎? 拉開距離觀察,我更愿意看到,與其說什么語音交互多少次、后排屏幕開啟多少次,倒不如說旗下車型城市NOA累計(jì)運(yùn)行XX萬公里0事故、高速NOA累計(jì)行駛XX萬公里0事故來的更令人信服! 最后還是要說句,同日新上市的奕派eπ008智駕版,都2025年了,頂配沒激光雷達(dá)就算了,怎么8295芯片也沒給配上?難道這就是所謂的“科技不是炫技,實(shí)用才是正義”? 無須諱言,2025年的汽車市場(chǎng),智能平權(quán)必然會(huì)加速到來,是炫技也好還是實(shí)用也罷,包裝再多概念都抵不上更具吸引力的產(chǎn)品和更先進(jìn)的技術(shù)來的有說服力,東風(fēng)奕派想要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,就必須打開眼界,摒棄過時(shí)的營銷思維,正視市場(chǎng)需求,用產(chǎn)品實(shí)力說話。你們覺得呢?#科技不炫技實(shí)用即正義# #東風(fēng)奕派eπ008智駕版#
私以為,“科技不是炫技,實(shí)用才是正義”的觀點(diǎn)確實(shí)有一定道理,但也有失偏頗,因?yàn)榛蛟S把【科技不是炫技】改成【科技不只是炫技】更為準(zhǔn)確。 而且不知道在東風(fēng)奕派眼中的【炫技】是指什么?是說某些品牌的“浮水模式”、“原地掉頭”、“橫向移動(dòng)”嗎,亦或是說“可變阻尼空氣懸架”、“智能激光投影”、“車載衛(wèi)星通信技術(shù)”或者其他?但不論哪種“炫技”只要他是有利于技術(shù)進(jìn)步的、是創(chuàng)新的、是便于消費(fèi)者使用的,都應(yīng)當(dāng)是值得肯定的科技,甚至是黑科技,而不能放在科技的對(duì)立面。 個(gè)人認(rèn)為,將【炫技】與【科技】對(duì)立本身就是錯(cuò)誤的,缺乏眼界的甚至是狹隘的! 或許在東風(fēng)奕派看來,智能交互語音交互的次數(shù)、后排娛樂屏啟動(dòng)的次數(shù)更有說服力,更顯實(shí)用,但是在講究智能平權(quán)的2025年,所謂的語音交互與后排娛樂屏的啟動(dòng)難道不應(yīng)當(dāng)是一個(gè)一線廠商產(chǎn)品智能化的最基本的操作嗎?將“數(shù)數(shù)”作為宣傳例證,難道真的不怕貽笑大方嗎? 拉開距離觀察,我更愿意看到,與其說什么語音交互多少次、后排屏幕開啟多少次,倒不如說旗下車型城市NOA累計(jì)運(yùn)行XX萬公里0事故、高速NOA累計(jì)行駛XX萬公里0事故來的更令人信服! 最后還是要說句,同日新上市的奕派eπ008智駕版,都2025年了,頂配沒激光雷達(dá)就算了,怎么8295芯片也沒給配上?難道這就是所謂的“科技不是炫技,實(shí)用才是正義”? 無須諱言,2025年的汽車市場(chǎng),智能平權(quán)必然會(huì)加速到來,是炫技也好還是實(shí)用也罷,包裝再多概念都抵不上更具吸引力的產(chǎn)品和更先進(jìn)的技術(shù)來的有說服力,東風(fēng)奕派想要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,就必須打開眼界,摒棄過時(shí)的營銷思維,正視市場(chǎng)需求,用產(chǎn)品實(shí)力說話。你們覺得呢?#科技不炫技實(shí)用即正義# #東風(fēng)奕派eπ008智駕版#