交通建設項目用地預審是指交通項目在審批、核準前，由自然資源主管部門依法對項目用地的必要性、合理性、合規(guī)性進行審查的行政許可環(huán)節(jié)。其作用主要是保障項目合法落地，避免后續(xù)因用地問題延誤建設，為項目審批提供關(guān)鍵依據(jù)，也可以說是間接拿到了“施工許可”。近日，關(guān)于江西省高速公路建設迎來了一個好消息。
日前，G1535潮州至南昌國家高速公路南豐（贛閩界）至南昌段項目用地預審正式獲得國家自然資源部的批復：該項目用地應控制在1477.86公頃（22168畝）以內(nèi)，其中農(nóng)用地1421.39公頃（21321畝），耕地411.24公頃（6169畝），涉及永久基本農(nóng)田326.85公頃（4903 畝）。這就是說，項目已經(jīng)具備開工的條件。
G1535潮州至南昌國家高速公路南豐（贛閩界）至南昌段是國家高速公路網(wǎng)沈海高速（G15）的聯(lián)絡線，全長約207公里，總投資約260億元，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里，路基寬度26米，計劃2025年6月開工（最終以施工許可證頒發(fā)為準），2029年6月竣工。
該路段起于江西省撫州市南豐縣太和鎮(zhèn)（贛閩界），途經(jīng)南豐縣、南城縣、宜黃縣、崇仁縣、臨川區(qū)，宜春市豐城市，南昌市南昌縣，終點接入南昌南繞城高速。線路與東昌高速、滬昆高速等多條干線公路相交，設置互通立交16處（含樞紐互通7處）、服務區(qū)3處、停車區(qū)2處，形成高效的區(qū)域交通網(wǎng)絡。
據(jù)悉，G1535潮州至南昌國家高速公路南豐（贛閩界）至南昌段即江西省原南昌至南豐（贛閩界）高速公路，是江西省“10縱10橫21聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。于2022年，作為G1535潮州至南昌國家高速公路的組成部分納入國家規(guī)劃。之后項目在2023年納入交通運輸部“十四五”規(guī)劃中期調(diào)整（“十四五規(guī)劃”開工建設項目），2024 年完成工可報告行業(yè)預審。2025年4月，項目用地預審獲批。目前，可以說是G1535 南豐至南昌段項目前期工作正在有序進行，有望如期開工建設。
作為連接粵港澳大灣區(qū)與長江中游城市群的核心通道，該高速建成后將縮短南昌至福州車程至4.5小時，降低贛閩粵三省物流成本18%，帶動沿線南豐蜜桔、豐城富硒農(nóng)產(chǎn)品等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化。同時，項目強化了江西與福建、廣東的互聯(lián)互通，助力國家“十四五”綜合立體交通網(wǎng)建設，推動中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
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