汽勢(shì)Auto-First｜徐磊 發(fā)自上海
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)，MG主要面臨的問(wèn)題是如何通過(guò)煥新打造年輕品牌，讓其可以墻外開(kāi)花、墻內(nèi)也香。
上汽乘用車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民在接受汽勢(shì)Auto-First采訪時(shí)稱(chēng)，“這次MG品牌煥新，提出了三個(gè)關(guān)鍵詞，年輕， 風(fēng)尚 （ 參數(shù) 丨 圖片 ），智趣?！?/p>
隨著上汽大乘用車(chē)板塊的成立,MG品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量很快就會(huì)追上海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量，所以我們?cè)趪?guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)兩手都要抓、都要硬，都要緊緊擁抱我們的用戶(hù)。我們很明確從用戶(hù)中來(lái)到用戶(hù)中去。
品牌更年輕
近些年，百年MG品牌在上汽手里迎來(lái)復(fù)興。
去年，MG全球銷(xiāo)量超過(guò)84萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)第五年獲得單一品牌出口冠軍。這其中在中國(guó)出口到歐洲的汽車(chē)中，每10臺(tái)就有7臺(tái)來(lái)自MG品牌。
周钘在此前五菱品牌推進(jìn)年輕化戰(zhàn)略及新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)揮了不可替代的作用。如今他的手術(shù)刀也將彌補(bǔ)MG國(guó)內(nèi)短板。
MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘表示：“MG品牌有三個(gè)與眾不同的地方：既“老”，又年輕，還國(guó)際?！?/p>
首先是擁有悠久的歷史，比別的品牌更有根基和底蘊(yùn)，可以講很多的故事。同時(shí)它又足夠年輕，在中國(guó)市場(chǎng)，MG歷往的營(yíng)銷(xiāo)事件中誕生過(guò)很多關(guān)于年輕的故事，特別是MG的logo。今天約瑟夫·卡班大師的演繹也讓我大吃一驚，他把“方盒子”和 Cyberster ，通過(guò)“圓”與“方”的整合，衍生出了八角形的MG，非常有文化底蘊(yùn)。他今天也給大家?guī)?lái)了兩臺(tái)車(chē)，一臺(tái)是圓潤(rùn)的跑車(chē)Cyberster Black，一臺(tái)是“方盒子”Cyber X，而這臺(tái)Cyber X也是MG 品牌101年以來(lái)的首款“方盒子”車(chē)型。最后是國(guó)際化，這也是MG品牌的一大優(yōu)勢(shì)。
產(chǎn)品更齊全
從產(chǎn)品上來(lái)看，盡管目前MG品牌產(chǎn)品矩陣覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，有著滿(mǎn)足用戶(hù)駕駛樂(lè)趣的 MG7 到10萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)黑馬MG ES5，但對(duì)于MG，尤其是剛上任幾個(gè)月的周钘來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品還是不夠用的。
為此，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣成為重中之重。
周钘表示，“在我來(lái)到MG的這四個(gè)多月，最讓我“頭痛”的就是手上產(chǎn)品不夠多，所以我們一直在抓緊立項(xiàng)新產(chǎn)品，好在憑借上汽研究院的深厚基礎(chǔ)，我們現(xiàn)在可以做到18個(gè)月產(chǎn)出一臺(tái)全新車(chē)型。也就是從概念階段到最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地，我們只需要18個(gè)月?！?/p>
MG品牌規(guī)劃了“3+3+1”的產(chǎn)品計(jì)劃，也就是三臺(tái)轎車(chē)、三臺(tái)SUV以及一臺(tái)與眾不同的車(chē)。
具體到產(chǎn)品上，本次上海車(chē)展更是帶來(lái)了兩臺(tái)車(chē)，一臺(tái)是圓潤(rùn)的跑車(chē)Cyberster Black，一臺(tái)是“方盒子”Cyber X，而這臺(tái)Cyber X也是MG 品牌101年以來(lái)的首款“方盒子”車(chē)型。
Cyber X車(chē)展上的亮相，是MG的一次嘗試，也開(kāi)啟了品牌又全新產(chǎn)品序列。
上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院副院長(zhǎng)、總設(shè)計(jì)師邵景峰表示，“我們對(duì)于“方盒子”的探索四年前就啟動(dòng)了，今天Cyber X首次在MG展臺(tái)展出。周總來(lái)了以后，讓我們重新點(diǎn)燃了當(dāng)年設(shè)計(jì)MG Cyberster時(shí)的沖動(dòng)，這個(gè)沖動(dòng)很關(guān)鍵，沖動(dòng)了七年終于實(shí)現(xiàn)了Cyber X的落地，但是我希望在周總到來(lái)之后我們能夠再干一件“沖動(dòng)”的事?！?/p>
Cybester2026款也新增了兩款全新外觀及配色，增加主副駕電動(dòng)腰托提升舒適度。
MG品牌事業(yè)部市場(chǎng)板塊負(fù)責(zé)人閆杰表示，不管是基礎(chǔ)版、紅頂版、Cybester Black，還是GTS四座硬頂版，其實(shí)它是一個(gè)家族化和序列化產(chǎn)品的方向。
此外，上汽與OPPO合作的首搭車(chē)型是MG4，也是今年MG品牌最最重磅的產(chǎn)品，
該車(chē)型有著同級(jí)最大的空間表現(xiàn)、最長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)，并且有著與OPPO合作的智能座艙。新車(chē)計(jì)劃國(guó)際和中國(guó)同步上市。
營(yíng)銷(xiāo)助破圈
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)需與時(shí)代同頻，尤其是針對(duì)“泛90后”核心用戶(hù)群體。
MG如果要在國(guó)內(nèi)成為主流品牌，唯一的營(yíng)銷(xiāo)出路就是用年輕化的手段，把營(yíng)銷(xiāo)所有環(huán)節(jié)刷新一遍。
MG也在致力于成為年輕人“伙伴”。其營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)也在變的更年輕化，目前公關(guān)團(tuán)隊(duì)只有3－5人，后續(xù)也將擴(kuò)充到30個(gè)人的規(guī)模。
周钘表示，“公關(guān)和新媒體都是營(yíng)銷(xiāo)年輕化手段中很重要的一部分，為此我們也做了組織機(jī)構(gòu)改革，希望后續(xù)能夠給帶來(lái)大家一些不一樣的東西?！?/p>
歸根到底，是MG如何“破圈”。
MG提出了“YOUNG FOREVER”，它不單是品牌百年基因的煥新表達(dá)，更是重樹(shù)品牌價(jià)值的重要載體，也將指引著MG破圈。
渠道擴(kuò)布局
在渠道上，MG的線下渠道現(xiàn)在只有240多家門(mén)店，而且門(mén)店數(shù)量和質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到要求。
周钘表示一款號(hào)的產(chǎn)品如果沒(méi)有良好的渠道作為支撐，也不會(huì)在市場(chǎng)里長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
如果渠道總是追著要促銷(xiāo)的費(fèi)用，那么這個(gè)渠道已經(jīng)承載不了。因?yàn)檫@意味著我們前面的三環(huán)——品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)都失效了，只剩下終端靠銷(xiāo)售顧問(wèn)刷價(jià)格，那就“嗚呼哀哉”了。
MG也在加快渠道年輕化建設(shè)，開(kāi)展年輕化的汽車(chē)品牌服務(wù)。
首先是在渠道的體驗(yàn)上，采用榮威+MG的雙線戰(zhàn)略，其中榮威偏向于家庭，MG主打年輕、風(fēng)尚、智趣。
其次，MG品牌事業(yè)部銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)總監(jiān)陳天榮對(duì)于MG在終端在渠道方面也采取的措施進(jìn)行了解答。包括，一直在推動(dòng)網(wǎng)內(nèi)投資人的再投資、發(fā)布7億資金創(chuàng)業(yè)者投資計(jì)劃、對(duì)于新晉創(chuàng)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商建設(shè)和扶持以及拿出專(zhuān)項(xiàng)資金支持縣域?qū)I(yíng)店建設(shè)等。
與此同時(shí)，MG線上線下齊發(fā)力。在線上，MG每天有超過(guò)200家經(jīng)銷(xiāo)商在線上做直播；在線下，MG在全國(guó)推廣社區(qū)店建設(shè)，直接把服務(wù)觸點(diǎn)開(kāi)到用戶(hù)家樓下，讓用戶(hù)下樓、散步就可以看車(chē)、試駕。
汽勢(shì)觀：
MG全面煥新，從“英倫基因”到“全球潮牌”的年輕化重構(gòu)，通過(guò)品牌到產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)到渠道，四大維度構(gòu)建品牌增長(zhǎng)。在保持海外市場(chǎng)領(lǐng)先地位的同時(shí)，進(jìn)一步彌補(bǔ)與提升國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量，才能墻外開(kāi)花墻內(nèi)也香。
MG品牌也為此做足了準(zhǔn)備，尤其是精準(zhǔn)年輕化消費(fèi)圈層，深度適配國(guó)內(nèi)年輕用戶(hù)的消費(fèi)需求。
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