編輯導(dǎo)語(yǔ)：一汽奔騰在上海車展的布局，暗含傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的深層邏輯：用情感連接替代技術(shù)說(shuō)教，以場(chǎng)景化體驗(yàn)重塑用戶認(rèn)知。
在2025年上海車展的喧囂中，有車企忙著向外秀肌肉、有車企用燈光塑造一個(gè)秀場(chǎng)、也有另辟蹊徑者，用咖啡、潮玩和AI互動(dòng)為參與其中的重任打造了一片“舒適區(qū)”，完美詮釋將新能源出行融入生活美學(xué)。
無(wú)需浮夸的鋪設(shè)，更不需要用絢麗的燈光做襯，這就是被稱之為“城市綠洲”的一汽奔騰展臺(tái)。
在這個(gè)展臺(tái)上，一汽奔騰以“為生活 添悅意”為題，試圖用沉浸式體驗(yàn)打破傳統(tǒng)車展的邊界，而身處其中的主角“悅意序列”三款新車，則悄然勾勒出未來(lái)家庭出行的新圖景。
悅意“主角團(tuán)”集結(jié)
“悅意08不僅是一款新車，更是我們?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)設(shè)計(jì)價(jià)值與用戶情緒的一次全新回應(yīng)。”這是一汽奔騰對(duì)悅意08的解讀。同時(shí)，作為主角團(tuán)的其中一員，悅意08以科技旗艦R系列首款車型的身份，正式在本屆上海車展開啟全球首秀。
據(jù)悉，該車定位B+級(jí)雙能旗艦轎車，融合了時(shí)尚設(shè)計(jì)與前沿科技，加上其精雕細(xì)琢的車身線條，3.1的輪軸比、超700mm的輪徑等，給用戶展現(xiàn)出一種從容舒展、松弛而不失張力的感受。
同時(shí)，悅意08作為一汽奔騰如意座艙的首款產(chǎn)品，將絲滑、妙趣、律動(dòng)、靈智四大核心亮點(diǎn)集于一身，交互反應(yīng)速度做到同級(jí)最快，真正意義上實(shí)現(xiàn)了“絲滑”的極致體驗(yàn)。
只得一提的是，悅意08提供純電與增程雙動(dòng)力選擇，通過(guò)更長(zhǎng)續(xù)航和更快充電速度，為用戶解決對(duì)續(xù)航里程和充電效率的后顧之憂。
與之一同登臺(tái)的還有全球趣悅家用車E系列悅意03、超能舒享家用車P系列悅意07。
如果說(shuō)悅意08是科技藝術(shù)品，7萬(wàn)級(jí)的悅意03則是“性價(jià)比屠夫”。在本屆車展上，悅意03以新版型“質(zhì)選版”為載體，憑借一口價(jià)7.98萬(wàn)的誠(chéng)意價(jià)格，以及3000元限時(shí)質(zhì)選包和國(guó)、地補(bǔ)疊加的優(yōu)惠政策，悅意03刷新A級(jí)SUV質(zhì)價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，原有5款車型也推出至高2萬(wàn)元的大大大煥新廠補(bǔ)，還可同享國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)。不斷釋放的品牌誠(chéng)意，讓悅意03喜提“性價(jià)比神車”稱號(hào)。
而混動(dòng)新標(biāo)桿悅意07，則以“2的五次方”顛覆認(rèn)知：210km純電續(xù)航+2000km綜合續(xù)航、虧電油耗4.2L/100km、20分鐘快充......它將以以打造全球電混新標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)家用混動(dòng)市場(chǎng)的“角逐”。
構(gòu)建生活共鳴生態(tài)
“車展不僅是看車，更是生活方式的共鳴。”
悅意正是以自身作為實(shí)踐。
在本屆車展上，一汽奔騰的舞臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的展車陣列，取而代之的是展示悅意品牌調(diào)性的“悅意新天地”：晨曦咖的香氣縈繞，360°螺旋云軌滑梯傳來(lái)孩童笑聲，AI拍照裝置將觀眾定格成“星際旅人”。
在這里，參與者既能品嘗特調(diào)咖啡，也能參與親子秋千挑戰(zhàn)，甚至可以將之當(dāng)作疲憊時(shí)的歇腳地、帶娃最佳去處的“兒童樂(lè)園”和年輕人打卡的潮趣天地。
在這里，悅意的含義有了更直觀的表達(dá)。
從悅意08的星河美學(xué)，到悅意03的“三大平權(quán)”，再到活力街區(qū)的煙火氣，一汽奔騰在上海車展的布局，暗含傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的深層邏輯：用情感連接替代技術(shù)說(shuō)教，以場(chǎng)景化體驗(yàn)重塑用戶認(rèn)知。
當(dāng)行業(yè)還在爭(zhēng)論“續(xù)航與智能孰輕孰重”時(shí)，奔騰已悄然給出答案——讓科技溫暖如友，讓出行自帶詩(shī)意，或許才是新能源時(shí)代真正的“悅意”。
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