在2025上海車展中，一款皮卡成功“炸場”，它就是 山海炮 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）Hi4-T。這輛“真新能源皮卡”正式開啟全球預(yù)售。此次山海炮Hi4-T推出了全球版和性能版兩個(gè)版本，官方預(yù)售價(jià)格分別為22.88萬元和24.98萬元。與此同時(shí)，還同步推出了限時(shí)禮、置換禮、充電禮等7大預(yù)售權(quán)益，從購車優(yōu)惠到用車保障，全方位覆蓋用戶需求，真正做到了價(jià)值拉滿、誠意十足，讓用戶購車無憂、用車放心。
值得一提的是，綜合格斗運(yùn)動(dòng)員李景亮在車展現(xiàn)場毫不猶豫地當(dāng)場下定，成為了山海炮Hi4-T的001號(hào)車主。此前，李景亮跟隨庫木塔格沙漠主理人潘國亮，駕駛山海炮Hi4-T成功登頂庫木塔格沙漠最高峰，在嚴(yán)苛的實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中，充分驗(yàn)證了這款車“真”新能源皮卡的本色。李景亮的這一選擇，無疑是對(duì)山海炮Hi4-T實(shí)力的有力背書，也讓更多消費(fèi)者對(duì)這款車充滿期待。
山海炮Hi4-T之所以能在眾多皮卡車型中脫穎而出，得益于其采用的坦克平臺(tái)超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)。這一架構(gòu)將皮卡的多用途特性和新能源優(yōu)勢(shì)完美融合，真正做到了“要?jiǎng)艃河袆艃?、要電有電、要省能省”，為用戶帶來了?biāo)桿級(jí)的用車體驗(yàn)，也正式開啟了皮卡新能源元年。
在動(dòng)力方面，山海炮Hi4-T搭載了米勒循環(huán)混動(dòng)專用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速器，并集成P2前置電機(jī)動(dòng)力組合，綜合功率高達(dá)300kW，綜合扭矩更是達(dá)到了750N·m。如此強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓它在面對(duì)高強(qiáng)度越野、拖掛等極限工況時(shí)，依然能夠從容不迫，展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野實(shí)力。
而在能耗表現(xiàn)上，山海炮Hi4-T同樣可圈可點(diǎn)。它具備強(qiáng)大的全域掌控能力，依托“純電、混動(dòng)、智能”三種動(dòng)力模式，實(shí)現(xiàn)了全場景工況下的最佳效能匹配。日常短途或城市出行時(shí)，37.1kW·h的高能電池可提供NEDC純電續(xù)航115km，充電1 - 2次就能輕松滿足一周的日常通勤需求，讓越野車也能在城市中實(shí)現(xiàn)低油耗。長途穿越時(shí)，綜合油耗僅為1.7L/百公里，饋電油耗7.9L/百公里，NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1000km，一箱油就能長途直達(dá)，徹底告別了服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電的焦慮。
越野場景下，山海炮Hi4-T的油電并聯(lián)模式保證了動(dòng)力的持續(xù)強(qiáng)悍。同時(shí)，它還配備了博格華納4A + Mlock智能四驅(qū)，集成機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu)，疊加前后橋差速鎖，實(shí)現(xiàn)了真正的三把鎖。再加上9種全地形駕駛模式、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等硬核功能，讓越野變得更加輕松給力，無論是崎嶇山路還是泥濘沼澤，都能輕松應(yīng)對(duì)。
山海炮Hi4-T不僅僅是一款越野利器，更是一個(gè)強(qiáng)大的“戶外移動(dòng)電站”。它整車支持最高6kW的對(duì)外放電功率，能夠滿足戶外照明、野炊、采暖以及咖啡機(jī)、投影儀、取暖電器等拓展使用，讓用戶可以實(shí)現(xiàn)搬家式休旅生活。想象一下，在風(fēng)景秀麗的戶外，用山海炮Hi4-T的對(duì)外放電功能煮上一杯香濃的咖啡，打開投影儀觀看一場露天電影，這是多么愜意的體驗(yàn)。而且，它還可以充當(dāng)應(yīng)急電源，為救援工具供電，在關(guān)鍵時(shí)刻為用戶提供安全保障。
貨箱配備的220V電源接口，支持2.2kW大功率放電輸出，可滿足大部分戶外電器的使用需求。這一設(shè)計(jì)全面賦能了戶外生態(tài)拓展，為用戶解鎖了更多花式的皮卡生活。無論是戶外露營、釣魚還是攝影創(chuàng)作，山海炮Hi4-T都能成為用戶的得力助手，讓戶外生活更加豐富多彩。
安全始終是造車的底線，也是山海炮Hi4-T堅(jiān)守的第一信仰。山海炮車型榮膺C - NCAP、A - NCAP五星安全評(píng)級(jí)，在中保研C - IASI測(cè)評(píng)中，安全性能更是達(dá)到了三項(xiàng)全“G”的優(yōu)異成績，這充分證明了其在安全方面的卓越表現(xiàn)。
在電池安全方面，山海炮Hi4-T搭載的動(dòng)力電池經(jīng)過了嚴(yán)苛的高溫、浸水、擠壓試驗(yàn)等多重驗(yàn)證，確保在各種極端環(huán)境下都能穩(wěn)定可靠地工作。電池安裝固定在車架上，空載狀態(tài)電池包最小離地間隙超400mm，配合大梁防護(hù)，能有效規(guī)避托底磕碰的風(fēng)險(xiǎn)。電池底部還設(shè)計(jì)了護(hù)板防護(hù)，這種最適合越野的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓用戶可以放心地出得去、回得來、玩得嗨，無需擔(dān)心電池安全問題。
山海炮Hi4-T以乘用車嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)打造，為用戶提供了高端SUV級(jí)別的戶外出行奢享空間體驗(yàn)。創(chuàng)新雙后圍設(shè)計(jì)，配合迷宮式出氣口、隱藏式后門縫、車箱與車身間的全密封設(shè)計(jì)、雙層隔音玻璃以及尾翼導(dǎo)流等先進(jìn)技術(shù)，使得其NVH表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先，營造出了真正深海級(jí)靜音座艙。在行駛過程中，車內(nèi)幾乎聽不到外界的嘈雜聲音，讓用戶可以盡情享受舒適安靜的駕乘環(huán)境。
此外，山海炮Hi4-T還首創(chuàng)了后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，最大乘坐靠背角達(dá)到33°，舒適度比肩豪華SUV。無論是長途旅行還是日常通勤，后排乘客都能找到最舒適的坐姿，大大提升了乘坐的舒適性。
新能源浪潮正以前所未有的速度重塑著皮卡市場，山海炮Hi4-T的出現(xiàn)無疑是這一變革中的重要里程碑。它以新能源賦能皮卡未來，以豪華標(biāo)準(zhǔn)重塑皮卡體驗(yàn)，引領(lǐng)中國皮卡邁入了“4.0全場景智能新能源”時(shí)代。
從產(chǎn)品實(shí)力來看，山海炮Hi4-T在動(dòng)力、能耗、越野、安全、舒適等方面都展現(xiàn)出了卓越的性能，能夠滿足新時(shí)代皮卡用戶多元化的用車需求。對(duì)于熱愛越野的用戶來說，它是一款強(qiáng)大的越野伙伴，可以帶領(lǐng)他們征服各種復(fù)雜地形；對(duì)于喜歡戶外生活的用戶來說，它是一個(gè)移動(dòng)的生活空間，提供了豐富的戶外拓展可能性；對(duì)于注重安全和舒適的用戶來說，它又是一款值得信賴的出行座駕，提供了全方位的安全保障和奢享體驗(yàn)。
長城炮一直以來都在皮卡領(lǐng)域有著深厚的積累和良好的口碑，山海炮Hi4-T的推出，將進(jìn)一步鞏固長城炮在皮卡市場的領(lǐng)先地位。相信有了山海炮Hi4-T的硬核實(shí)力加持，長城炮將助力全球用戶探享極致山海，點(diǎn)燃每個(gè)人心中的皮卡夢(mèng)，讓中國皮卡在全球流行起來。在未來的市場競爭中，山海炮Hi4-T有望成為皮卡市場的標(biāo)桿車型，引領(lǐng)皮卡行業(yè)朝著更加智能化、新能源化的方向發(fā)展。
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