在上海車展的福特展臺上，人們似乎可以暫時遠(yuǎn)離當(dāng)下的喧囂，一起感受“戶外樂園”的快樂。
在當(dāng)今競爭激烈的汽車市場中，福特憑借其在戶外領(lǐng)域的深厚底蘊和卓越表現(xiàn)，成為了全球公認(rèn)的戶外出行引領(lǐng)者。追溯歷史，早在百年前，福特品牌的創(chuàng)始人亨利·福特就極具前瞻性地開啟了戶外野行的 風(fēng)尚 （ 參數(shù) 丨 圖片 ），鼓勵人們駕駛福特汽車，奔赴戶外，探索自然。
此次車展上的福特展臺，不再局限于傳統(tǒng)的車輛展示功能，而是搖身一變，成為了一座充滿趣味與驚喜的“戶外樂園”。在這里，觀眾可以沉浸式體驗福特汽車的卓越性能和獨特魅力，深度感受福特所倡導(dǎo)的戶外生活方式。
從新款 福特F-150 猛禽、烈馬復(fù)古特別版、福特 探險者 ，再到福特 蒙迪歐 運動版、 銳界L 大馬力E混動系列車型等諸多福特的特色產(chǎn)品，在這個探索樂園中，人們能全方位感受到福特“Fun天性，去野行”的品牌魅力。
而在汽車行業(yè)競爭激烈、市場環(huán)境復(fù)雜多變的當(dāng)下，福特卻創(chuàng)造了令人矚目的業(yè)績。2024財年，福特實現(xiàn)營收1850億美元，達(dá)到歷史最佳水平，成為少數(shù)實現(xiàn)營收增長的品牌之一。這一成績的背后，是福特對市場趨勢的精準(zhǔn)把握和戰(zhàn)略布局的成功實施。
通過聚焦自身品牌優(yōu)勢，整合資源，優(yōu)化產(chǎn)品布局和營銷策略，福特中國成功培育出新的競爭力。歷經(jīng)多年努力，福特中國終于迎來重要轉(zhuǎn)折點，時隔7年再次實現(xiàn)全年盈利，這一成果有力地證明了其品牌轉(zhuǎn)型已取得階段性成功。
在中國市場，福特正迎來新的篇章。
“Fun天性，去野行”，讓福特正成為最酷的汽車品牌。
多年來，福特在戶外領(lǐng)域持續(xù)深耕，在美國精心打造了六座戶外越野主題公園。這些公園配備了專業(yè)團(tuán)隊精心規(guī)劃的越野路線，為越野愛好者提供了挑戰(zhàn)自我的絕佳場地；同時，專屬營地設(shè)施一應(yīng)俱全，保障了用戶在戶外的舒適體驗；專業(yè)教練團(tuán)隊隨時為用戶提供指導(dǎo)，無論是越野技巧還是戶外知識，都能給予專業(yè)的建議。
而在去年底，具有里程碑意義的福特全球第七座戶外主題樂園在山東濟(jì)寧正式落成——這是福特在美國以外設(shè)立的唯一一座戶外主題樂園，也是中國首座此類樂園，它標(biāo)志著福特將全球領(lǐng)先的戶外生活理念帶到了中國。這座樂園為中國消費者帶來了全新的體驗，從專業(yè)的越野駕駛培訓(xùn)，到豐富多樣的戶外生活方式體驗，讓中國用戶在家門口就能感受福特式的戶外魅力。
本屆上海國際車展上，福特將首次把戶外主題公園搬進(jìn)展館，不僅有從家庭出游到硬核越野的多元化車型，更有極具創(chuàng)意的彩蛋的互動場景。
在展臺中央?yún)^(qū)域，福特將為蒞臨展臺的觀眾打造一個獨特的“篝火廣場”，露營椅以“篝火”為中心四面環(huán)繞，營造出輕松自在的戶外風(fēng)格交流互動空間。這一設(shè)計不僅致敬福特倡導(dǎo)的戶外露營文化，更讓人們在現(xiàn)代與傳統(tǒng)之間找到共鳴，感受那份與自然親密接觸的樂趣。
圍繞“篝火廣場”布置的“都市昆侖”、“草坪露營”、“極速賽道”、“ 雷神 之錘”以及“狂野巴哈”共六個主題區(qū)，將戶外生活與極致性能、硬核越野等品牌元素和故事深度融合，讓展臺成為一個具有沉浸感的探索體驗空間，特別適合從輕戶外愛好者到專業(yè)戶外玩家人群前來打卡。
車展現(xiàn)場，一些有趣的彩蛋令人印象深刻。
比如“山羊警告牌”背后，就是一個傳承了數(shù)十年的故事。1966年，福特產(chǎn)品專家在Bronco設(shè)計初稿的第一頁，寫下了這樣一個代號：G.O.A.T，把“GOAT”（山羊）偷偷改成了“Goes Over Any type of Terrain”（全地形通吃），寓意要像山羊一樣越過一切，來設(shè)計一款能征服各種路況地形的神車。
而如今， 福特烈馬 標(biāo)志性的G.O.A.T全地形智能管理系統(tǒng)，正是基于福特TMS“多路況管理系統(tǒng)”專門為硬派越野打造的7種駕駛模式，覆蓋從日常駕駛到極致越野的全場景需求。
再比如極速賽道區(qū)的彩蛋則向人們揭示了 Mustang GTD 紐北成績。
紐伯格林北環(huán)，全球最長、彎道最多、路況最復(fù)雜、落差最大、天氣最惡劣的封閉式賽道，被稱為“綠色地獄”。單圈長度20.83km, 全程177個彎，橫貫山地丘陵，垂直落差達(dá)304米，堪稱“高速過山車”。紐北圈速，反映的是最極致的車輛性能。
去年12月，福特Mustang GTD, 有史以來速度最快、動力最強的量產(chǎn)福特Mustang，合法上路的GT3賽車，創(chuàng)下了6分57秒685的圈速成績，在全球跑進(jìn)7分鐘以內(nèi)大關(guān)的六款量產(chǎn)跑車中位列第五，是首款跑進(jìn)7分內(nèi)的美系車。
福特展臺也成為了車展期間，最值得細(xì)細(xì)探索的一個樂園。
福特汽車產(chǎn)品線極為豐富，從輕戶外探索車型，到能夠應(yīng)對極端路況的硬派越野車輛，一應(yīng)俱全，全方位滿足了不同消費者的戶外出行需求。
不僅如此，福特深入了解用戶對戶外生活的向往和追求，憑借豐富的戶外經(jīng)驗，巧妙地將汽車與戶外生活緊密融合，引領(lǐng)著全球戶外生活方式的潮流。
在車展上，對越野性能有極致追求的新款福特F-150猛禽，傳承與創(chuàng)新相融合的烈馬復(fù)古特別版正是其產(chǎn)品獨特性的最好解讀。兩款產(chǎn)品此次在中國的首次亮相，意料之中引起了廣泛的關(guān)注。
在全球皮卡領(lǐng)域，福特的地位無可撼動，堪稱行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。自1977年起，福特F系列皮卡便以驚人的銷售成績書寫傳奇，截至目前，其累計銷量已成功突破4000萬輛，并且在長達(dá)48年的時間里，一直穩(wěn)坐北美最暢銷皮卡的寶座。
福特F-150猛禽作為福特性能車團(tuán)隊（Ford Performance）精心打造的杰作，自2009年問世以來，迅速在超性能越野皮卡領(lǐng)域嶄露頭角，成為備受矚目的偶像車型。在中國市場，2017年福特官方正式引進(jìn)F-150猛禽，這一舉措開啟了福特皮卡在中國的輝煌篇章。此后的8年時間里，福特進(jìn)口皮卡車型在國內(nèi)細(xì)分市場持續(xù)領(lǐng)先，成功樹立了越野圈層的性能標(biāo)桿。
福特烈馬復(fù)古特別版，巧妙地從烈馬品牌深厚的歷史底蘊中，提煉出那些歷經(jīng)歲月沉淀仍熠熠生輝的經(jīng)典元素，再與前沿的現(xiàn)代越野科技完美融合。這一創(chuàng)新之舉，不僅是對品牌傳奇過往的崇高致敬，更使其成為引領(lǐng)當(dāng)下潮流文化的獨特精神象征。
Goes Over Any Type of Terrain”（G.O.A.T.）的強大能力使福特烈馬能夠輕松征服各類復(fù)雜地形。無論是崎嶇的山路、泥濘的沼澤，還是松軟的沙地，初代福特烈馬都能如履平地。正是這些特質(zhì)，讓它迅速風(fēng)靡，不僅成為越野愛好者的心頭好，還受到追求個性生活方式人群的熱烈追捧，也為其在越野車領(lǐng)域奠定了不可撼動的傳奇地位。
此外，福特探險者、福特蒙迪歐運動版、銳界L大馬力E混動系列等車型在車展上也一一向消費者展示，從野趣到家庭出行、性能追求，福特一直是那個既獨特，又能滿足各個細(xì)分市場需求的品牌。
在無比內(nèi)卷的中國市場上，福特探索了一條獨特的中國路徑，別出新意的突破了紅海。
一組數(shù)字是最好的佐證：2024年，福特中國實現(xiàn)了7年來首次全年盈利；中國市場及中國出口業(yè)務(wù)為福特全球貢獻(xiàn)9億美元利潤。去年，福特中國全年出口近17萬輛，同比增長超過60%。東南亞、中東和南美成為福特中國出口的主要市場。
業(yè)績提升的同時，福特全球董事會對中國全新業(yè)務(wù)戰(zhàn)略給予了高度認(rèn)可。在競爭尤為激烈的中國市場，合作伙伴、員工與經(jīng)銷商信心都得到顯著提升。
懂產(chǎn)品、懂需求、懂玩法，這是當(dāng)下福特在中國市場中給人最大的感受。
對于福特汽車來說，中國是一個至關(guān)重要的市場。在產(chǎn)品戰(zhàn)略上，福特正強化標(biāo)簽，堅持聚焦自己優(yōu)勢的細(xì)分市場，也正滿足消費者日益增長的個性化需求，提升產(chǎn)品附加值。
而在品牌主張上，在山東濟(jì)寧打造的全球第七座、中國首座戶外越野樂園只是一個開始，未來，在廣西也將復(fù)刻這一模式，誕生一個屬于中國越野愛好者的樂園。
百余年來，福特的造車歷史見證了時代的變革和人類的進(jìn)步。正如福特先鋒創(chuàng)新的品牌精神一樣，一代又一代的福特人不斷超越自我。
如今，福特在中國市場上走出了一條獨特的路徑。
對于福特汽車來說，中國是至關(guān)重要的市場。福特希望滿足中國消費者多元化的需求，更是與中國消費者“玩在一起，野在一起”。
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