這兩天，上海車展迎來專業(yè)觀眾日，各種新車型、新技術(shù)吸引了中外觀展者的目光?！拔抑霸谏虾Ｉ盍?年，那時我就知道MG這個品牌，十幾年前它就生產(chǎn)出很好的汽車產(chǎn)品，可是今天它又給了我新的震撼?！盕ernando Brekes是阿根廷一家汽車零部件制造公司的國際采購經(jīng)理，上汽旗下的MG展臺是他觀展第一站，展臺上一款純電動敞篷跑車Cyberster讓Fernando印象深刻，30多萬元的售價更是讓他心動不已。
跑車對于速度和性能有極高要求，相當(dāng)長時間里都難以擺脫對傳統(tǒng)燃油驅(qū)動的依賴。如今，國產(chǎn)汽車品牌推出了純電動跑車，讓中外觀眾看到了新能源汽車的發(fā)展?jié)摿?。展臺工作人員告訴記者，Cyberster的科技含量十足，許多性能已經(jīng)可以對標(biāo)百萬級的保時捷、阿斯頓馬丁等跑車。
新民晚報記者還了解到， 2023年底Cyberster在國內(nèi)上市，去年下半年開始出口到歐洲、東南亞等國外市場，目前海外訂單量已經(jīng)超過3000臺，受到不少消費者的喜愛。“在紅、黃、米、銀四種外觀顏色的基礎(chǔ)上，今年我們新推出了灰色和鸞青色，內(nèi)飾也增加了純黑、黑白和黑紅三種新的配色，進(jìn)一步豐富了消費者的選擇。”工作人員告訴新民晚報記者，車展期間，他們還提供了極具吸引力的優(yōu)惠政策，兩天時間里已經(jīng)有至少5個客戶現(xiàn)場訂購了Cyberster。
Fernand告訴新民晚報記者，他上一次參加上海車展是2019年，時隔六年再次觀展，感慨萬千?！爸袊嚠a(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，技術(shù)更新迭代非?？欤S多中國車企將先進(jìn)科技應(yīng)用到汽車上，使汽車的性能大幅提升。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，我認(rèn)為中國已經(jīng)是全球領(lǐng)先者?！?/p>
MG展臺的純電跑車備受關(guān)注
MG品牌在挪威的總代理Lars Borger Hansen也來到了車展現(xiàn)場。他說：“挪威市場95%的銷量是純電動車，中國品牌憑借創(chuàng)新技術(shù)，已占據(jù)30%的市場份額。競爭力在于創(chuàng)新速度：相比日韓企業(yè)，中國車企的研發(fā)周期縮短一半，能更快推出新產(chǎn)品。”
概念車以往大多是由跨國車企推出，但近年來，越來越多的中國車企也加入到研制概念車的行列，勇于表達(dá)本土品牌的設(shè)計理念和前沿技術(shù)。
“勁云概念車以中國古代女媧創(chuàng)世故事中昆侖美玉作為設(shè)計靈感，內(nèi)飾呈玉帶環(huán)繞式，中央控制臺還有一個平安玉扣的設(shè)計，細(xì)節(jié)之處盡顯中式古典之美?！逼嫒鹫古_的工作人員告訴新民晚報記者，這款全地形休旅SMPV概念車，是針對家庭露營游玩的出行需求而專門打造的?！暗靡嬗谀K化的前車廂設(shè)計，車頭面板放平后可轉(zhuǎn)換為長凳座位、移動廚房、燒烤架等，可伸縮式旅行尾廂能夠向外延伸40厘米。前排座椅支持180度旋轉(zhuǎn)，后排座椅可折疊放平，空間布局靈活多變?！?/p>
中國汽車品牌推出的概念車偏向?qū)嵱脤?dǎo)向，設(shè)定了明確的使用場景和適用客群，落地量產(chǎn)上市的可能性更大。工作人員向新民晚報記者透露，勁云目前已經(jīng)完成立項，計劃在2027年量產(chǎn)，“細(xì)節(jié)方面可能還會做一些改動，在用戶共創(chuàng)階段，很多人提出四座車不太能滿足家庭出行的需求，之后可能考慮加裝到六座或七座。”
外國觀眾體驗中國概念車
Damien Pellissier為參加上海國際車展，專程從法國飛到中國?！拔襾磉@里就是為了學(xué)習(xí)，準(zhǔn)備把車展看個遍，尤其是那些新興的中國汽車品牌。這樣我才能知道中國車企的技術(shù)水平，掌握中國汽車制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，從而能判斷歐洲將面臨的是什么，以及全球汽車產(chǎn)業(yè)的未來動向?！背烁拍钴嚕嫒鹫古_的飛行汽車也給他留下了深刻印象。“我認(rèn)為它是汽車產(chǎn)業(yè)一個重要的發(fā)展方向?！?/p>
談及對中國汽車產(chǎn)業(yè)的看法，Damien認(rèn)為有著廣闊的發(fā)展前景，“上海是全世界最重要的汽車制造產(chǎn)業(yè)基地之一，中國制造的汽車產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)極具競爭力?！?/p>
原標(biāo)題：《中國汽車品牌跑出加速度，國產(chǎn)電跑、概念車讓外國觀眾直呼震撼》
欄目編輯：金志剛 題圖來源：閆錦 圖片來源：閆錦
來源：作者：新民晚報 葉薇 通訊員 閆錦
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