后排座椅保護(hù)鋼板,一直都是我們拆車節(jié)目很關(guān)心的問(wèn)題。原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)樵谧肺彩鹿手?,后?a class="keyword-search" >座椅靠背鋼板可以有效的保護(hù)乘客,防止后備箱或外界的尖銳物刺穿,關(guān)鍵時(shí)刻起到保命作用,但這個(gè)裝置因?yàn)榭床灰?jiàn),所以往往是優(yōu)化成本的重災(zāi)區(qū)。

2025上海車展,看看哪些車沒(méi)有后排鋼板!
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2025上海車展,看看哪些車沒(méi)有后排鋼板!

所以我們?cè)谶@次2025上海車展中,選取了一些重點(diǎn)車型,現(xiàn)場(chǎng)查看后排座椅靠背有沒(méi)有鋼板。

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理想 MAGA Home

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理想 MEGA Home第二排配備零重力旋轉(zhuǎn)座椅,可45°、90°、180°旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)多種情景模式,如便捷上下車、對(duì)坐大客廳、對(duì)坐親子模式等。

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經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看,這輛理想MAGA展車的最后一排座椅靠背有鋼板

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小鵬X9

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上海車展小鵬推出了新款的X9車型,除了增加了一些舒適性配置之外,輔助駕駛?cè)∠思す饫走_(dá),以視覺(jué)方案代替。

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經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看,這輛新款小鵬X9展車的最后一排座椅靠背沒(méi)有鋼板,只有一塊塑料瓦楞板。

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北京越野BJ40增程版

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BJ40增程赤兔版是北京越野的新款車型,采用1.5T增程系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航152公里,綜合續(xù)航超1200公里。除了外觀延續(xù)“方盒子”造型,而且還是非承載車身結(jié)構(gòu)。

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經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看,這輛北京越野BJ40增程版展車的后排座椅靠背有鋼板

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蔚來(lái)螢火蟲(chóng)

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螢火蟲(chóng)是蔚來(lái)推出的低價(jià)純電車型,定位小型車,后驅(qū)單電機(jī),42.1千瓦時(shí)電池組,CLTC續(xù)航420公里,支持換電模式,11.98萬(wàn)起售。

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經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看,這輛蔚來(lái)螢火蟲(chóng)展車的后排座椅靠背有鋼板

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豐田鉑智3X

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豐田鉑智3X是廣汽豐田的純電車型,采用前置電機(jī)布局,搭載激光雷達(dá)全場(chǎng)景智能駕駛輔助系統(tǒng),續(xù)航約610公里。

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經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看,這輛豐田鉑智3X展車的后排座椅靠背沒(méi)有鋼板,只有一塊塑料瓦楞板。

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榮威D6

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榮威D6是上汽榮威在2025上海車展推出的緊湊型純電轎車,基于 星云 參數(shù) 圖片 )架構(gòu)打造緊湊級(jí)純電車,提供450公里、520公里兩個(gè)續(xù)航版本,搭載95千瓦或105千瓦單電機(jī),限時(shí)售價(jià)7.98萬(wàn)元起,價(jià)格相當(dāng)?shù)停?/p>

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經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看,這輛榮威D6展車的后排座椅靠背沒(méi)有鋼板,連塑料瓦楞板也沒(méi)有

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奧迪A5 L Sportback

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2025上海車展首發(fā)的奧迪A5L Sportback基于PPC燃油平臺(tái)打造,不僅搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),而還史無(wú)前例的搭載了華為乾崑智駕系統(tǒng),是目前奧迪最看重的一張王牌!

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經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看,這輛展車的后排座椅靠背有鋼板

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奧迪E5 Sportback

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本次車展上,奧迪還發(fā)布了E5 Sportback車型,上汽與奧迪聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款純電四門轎跑,基于智能數(shù)字平臺(tái)打造,提供四驅(qū)、后驅(qū)版本,CLTC續(xù)航超770公里,百公里加速3.4秒,軸距2950毫米,配備激光雷達(dá)及高通8295芯片。奧迪重新布局純電市場(chǎng),它是相當(dāng)重要的一款車!

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經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看,和奧迪A5L一樣,這輛展車的后排座椅靠背有鋼板

由于種種原因,很多車型沒(méi)法檢測(cè),以后上市給大家買來(lái)拆解測(cè)試。

總結(jié)

喜憂參半!

從車展現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看,大多講究品質(zhì)的車都配有后排座椅鋼板,凡是講性價(jià)比或低價(jià)車,大部分都沒(méi)有鋼板,畢竟需要控制成本。

關(guān)于后排鋼板的問(wèn)題,還有下半部分內(nèi)容。還請(qǐng)關(guān)注后續(xù)的車展“探險(xiǎn)”!(本文及視頻中的測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對(duì)此輛車負(fù)責(zé),測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。)