央視新聞4月21日?qǐng)?bào)道,中國(guó)空軍遠(yuǎn)飛埃及與殲10C戰(zhàn)斗機(jī)、空警500預(yù)警機(jī)、運(yùn)油20空中加油機(jī)、運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)和直20多用途直升機(jī)。我們關(guān)注到:

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第一,中國(guó)空軍跨洲際飛行是第一次,標(biāo)志著中國(guó)空軍邁入戰(zhàn)略空軍門坎。多機(jī)種大機(jī)群飛行6000余公里,有外媒報(bào)道,停經(jīng)阿聯(lián)酋迪拜,到達(dá)非洲北部的埃及,特別是飛經(jīng)阿拉伯半島和紅海的、美以與伊胡軍事沖突的空域。中國(guó)大機(jī)群飛出亞洲,途經(jīng)戰(zhàn)場(chǎng),對(duì)中國(guó)空軍來說,是一個(gè)非常顯著的進(jìn)步,具有從戰(zhàn)術(shù)空軍跨越到戰(zhàn)略空軍質(zhì)的飛躍。

第二,機(jī)群具備了空中作戰(zhàn)的基本要素,具有實(shí)戰(zhàn)能力。預(yù)警機(jī)負(fù)責(zé)偵察與指揮,殲10C負(fù)責(zé)空優(yōu)作戰(zhàn),殲10S雙座型負(fù)責(zé)對(duì)地對(duì)海攻擊,運(yùn)油20負(fù)責(zé)空中加油,運(yùn)20負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)航材保障,直20直升機(jī)負(fù)責(zé)救援。驗(yàn)證了戰(zhàn)時(shí)如果需要在某個(gè)深遠(yuǎn)戰(zhàn)略方向使用空中力量,或空中力量的前沿存在,派出這樣的機(jī)群即可完成任務(wù)。譬如,當(dāng)歐洲危機(jī)時(shí),可派駐白俄羅斯,瞬間改變雙方戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)。中東危機(jī)時(shí),派往埃及或沙特、阿聯(lián)酋,將平衡各方力量,維持局勢(shì)穩(wěn)定。與日美沖突危機(jī)時(shí),可進(jìn)駐庫頁島和堪察加島,與俄空軍一道,嵌制日本北部和白令海。

第三,此次跨洲際飛行本身就迷霧重重,加重了軍事威懾的意味。預(yù)警500、運(yùn)20、油20本身具有跨洲際飛行航程。直20可裝在運(yùn)20里運(yùn)輸。關(guān)鍵是6架殲10怎么過去的?首先否定由運(yùn)20運(yùn)輸。殲10拆卸后裝載到目的地后要重新組裝,不可能2天完成組裝任務(wù),第三天重上藍(lán)天。另外至少需要6架運(yùn)20單運(yùn)殲10,目視共有6架大型飛機(jī)。殲10應(yīng)該是經(jīng)過空中加油自己飛過去的。

為什么飛經(jīng)國(guó)家都沒有報(bào)道這次行動(dòng)呢?我們認(rèn)為,一是友好國(guó)家,經(jīng)過我事先通報(bào),替我保密。二是確實(shí)沒有發(fā)現(xiàn)殲10。新型殲10系列作了重大隱形改進(jìn),雖距標(biāo)準(zhǔn)隱形還有一定距離,但這種"半隱形"也不是一般雷達(dá)遠(yuǎn)距離能發(fā)現(xiàn)的。如果殲10貼在大型飛機(jī)下方飛行,雷達(dá)操作員沒有經(jīng)驗(yàn)也是很難發(fā)現(xiàn)的。

第四,關(guān)鍵是中國(guó)空軍飛經(jīng)美以與伊胡沖突地區(qū),為什么美國(guó)以色列沒有發(fā)現(xiàn)?一是中國(guó)機(jī)群繞開了伊朗、阿拉伯半島、紅??沼?,飛中亞、土耳其、地中海航線。二是在空警500情報(bào)保障下,經(jīng)巴基斯坦直飛埃及。美以軍方雖然知道,但由于一些原因不愿主動(dòng)報(bào)道。這也說明中國(guó)空軍機(jī)群背靠強(qiáng)大祖國(guó)威勢(shì),非友好國(guó)家包括美以多一事不如少一事,裝作看不到。