作為中國退回波音飛機(jī)話題的延續(xù)，正好周三（4月23日）波音公布了一季報。數(shù)據(jù)顯示其商用飛機(jī)交付量比去年同期明顯增加，+57%；而其積壓訂單與去年末相比未有變化，積壓訂單總額增至5450億美元，其中包括5600多架商用飛機(jī)。
季報要點：
·737產(chǎn)量在本季逐漸增加，今年有望達(dá)到每月38架
·收入增加到195億美元，+18%，主要基于130架商用飛機(jī)交付
·GAAP每股虧損0.16美元，非GAAP每股虧損0.49美元
·經(jīng)營現(xiàn)金流為-16億美元，自由現(xiàn)金流為-23億美元（非公認(rèn)會計準(zhǔn)則）
·公司積壓訂單總額增至5450億美元，其中包括5600多架商用飛機(jī)
我們主要來看下它的商用飛機(jī)部分。
商用飛機(jī)部門一季度交付130架飛機(jī)，比去年同季（83架）增加57%；一季度收入為 81億美元，+75%；營業(yè)利潤率為-6.6%，比去年同期改善；
來源：波音一季度財報
一季度，737產(chǎn)量逐步提高，并仍按計劃在今年達(dá)到每月產(chǎn)量38 架；787產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)定在每月5架，預(yù)計今年將提高到每月7 架；777X 在本季開始擴(kuò)大美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的認(rèn)證飛行測試范圍，公司預(yù)計在2026 年首次交付777-9 型飛機(jī)。
一季度商用飛機(jī)部門獲得 221架凈訂單，其中包括大韓航空訂購的 20 架777-9 型和20架787-10 型飛機(jī)，中銀航空租賃有限公司（BOC Aviation，2588.HK）訂購的50架737-8 型飛機(jī)。
到一季度末，波音商用飛機(jī)訂單儲備量超過5600 架，價值 4600 億美元。
而截止到2024年底，波音當(dāng)時積壓還未交付的訂單是5595架，其中4303架737系列，波音預(yù)計要到2030年左右才能達(dá)到供需平衡。
需求的回升是明顯的。中國銀行旗下、總部位于新加坡的中銀航空租賃本月公布的財報披露，今年一季度公司承諾新增125架新飛機(jī)，使承諾飛機(jī)（訂購待交付）總數(shù)達(dá)到346架。
這346架飛機(jī)中，149架為波音客機(jī)。
來源：中銀航空租賃一季度財報
中銀航空租賃總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Steven Townend稱：建立穩(wěn)健的飛機(jī)交付儲備是實現(xiàn)資本支出目標(biāo)的基礎(chǔ)。一季度承諾新增飛機(jī)創(chuàng)歷史新高，為業(yè)務(wù)增長奠定堅實基礎(chǔ)。另外，公司“飛機(jī)利用率五年以來首次達(dá)到100%，反映市場對飛機(jī)的需求持續(xù)旺盛?！?/p>
在國際客機(jī)制造形成空客、波音雙寡頭壟斷的情況下，總體上波音飛機(jī)現(xiàn)處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
自2024年1月波音737 Max9飛機(jī)發(fā)生艙門脫落事故后，波音必須獲得美國聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)，才能將其暢銷的737 Max的產(chǎn)量增加到每月38架以上。事故發(fā)生后，737 Max的產(chǎn)量一直遠(yuǎn)低于這一水平，去年近兩個月的工會罷工使該公司的大部分生產(chǎn)活動暫停。
波音公司最近表示，一旦將每月38架的產(chǎn)量穩(wěn)定下來，如果獲得批準(zhǔn)，它將提高到42架，然后再遞次增加。
貿(mào)易戰(zhàn)下的航空業(yè)
航空航天行業(yè)本是美國的主要出口行業(yè)之一，有助于緩解美國的貿(mào)易逆差。但飛機(jī)制造商目前正處于特朗普發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)口浪尖中，這場貿(mào)易戰(zhàn)將會推高飛機(jī)以及進(jìn)口零部件和原材料的價格。
通用電氣航空集團(tuán)（GE Aerospace）首席執(zhí)行官拉里?卡爾普周二表示，他已與特朗普會面，并建議恢復(fù)航空航天行業(yè)的免稅貿(mào)易。
據(jù)CNBC報道，生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)的通用電氣公司和雷神技術(shù)公司（RTX）表示，預(yù)計關(guān)稅將使兩家公司今年總共損失超過10億美元。
波音公司CEO奧特伯格在周三給員工的一份備忘錄中表示：“雖然我們正密切關(guān)注全球貿(mào)易的發(fā)展動態(tài)，但今年良好的開局，加上對飛機(jī)的強(qiáng)勁需求以及我們價值 5000 億美元的產(chǎn)品和服務(wù)訂單儲備，使我們有足夠的靈活性來應(yīng)對當(dāng)前的環(huán)境?！?/p>
奧特伯格在財報電話會議上表示，對其飛機(jī)的需求依然強(qiáng)勁，并稱公司的訂單儲備價值超過5000 億美元。
由于中國因與美國的貿(mào)易戰(zhàn)而停止接收波音飛機(jī)，該公司正計劃將一些原本為中國航空公司預(yù)留的波音飛機(jī)轉(zhuǎn)售給其他買家。
奧特伯格稱：“我們不會繼續(xù)為那些不接收飛機(jī)的客戶生產(chǎn)飛機(jī)?！?
來源：新天空（長平投研旗下）
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