【文/財(cái)圈社&道哥說車 麻建宇】日前開幕的上海車展上，榮威品牌開啟品牌煥新，官方宣布將以“體面、超值、信賴”作為品牌三大核心價(jià)值兌現(xiàn)“為中國家庭造國民好車”的目標(biāo)。
上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民在采訪中對(duì)《財(cái)圈社&道哥說車》編輯等表示，汽車是很特殊的商品，是長期陪伴我們出行的，所以品牌方必須持續(xù)提供兌現(xiàn)承諾的服務(wù)，聽起來平淡的“體面、超值、信賴”，要有超強(qiáng)的實(shí)力才能撐起來。
本屆上海車展，榮威的主要產(chǎn)品是D6的上市和“明珠”概念車首發(fā)亮相。而這兩款車也在以超強(qiáng)的實(shí)力詮釋榮威的三大核心駕駛。榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢漾介紹，榮威純電D6就是從造型到空間、舒適、續(xù)航、安全都基于國民車核心需求打造的產(chǎn)品。
7.98萬元起的“一口價(jià)”配合長續(xù)航、高安全以及A+級(jí)尺寸，正是國民需要的“超值”，至于信賴，錢漾并沒有像很多品牌一樣“吹?！倍翘岬?，信賴是長期建立的過程，依賴于整個(gè)體系能力，包括質(zhì)量、生產(chǎn)、管控以及長期服務(wù)的保障等。
“明珠”概念車則更多體現(xiàn)體面，其由行業(yè)知名設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班主導(dǎo)（上汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)副總裁）是榮威全新設(shè)計(jì)理念的代表作。在俞經(jīng)民看來，這也是榮威讓用戶對(duì)產(chǎn)品有感知的第一關(guān)。值得關(guān)注的是，明珠概念車是上海車展上為數(shù)不多的概念車，更代表中國汽車的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。
上汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院總設(shè)計(jì)師兼上汽英國技術(shù)中心總經(jīng)理邵景峰在接受采訪時(shí)提到，米蘭設(shè)計(jì)周“不讓中國人進(jìn)去看”的消息雖未知真假，但是個(gè)大事。車企同質(zhì)化的競(jìng)爭脫離了設(shè)計(jì)的本質(zhì)，現(xiàn)在“快餐文化”盛行，可未來中國肯定還是需要原創(chuàng)的設(shè)計(jì)！
錨定國民定位 榮威打算穩(wěn)扎穩(wěn)打
“我想了很久，品牌、產(chǎn)品和市場(chǎng)，其實(shí)這不是一個(gè)簡單的“先有雞先有蛋”的問題。它不是能一蹴而就的，它是跟著整個(gè)體系一步一步往前走的”，錢漾在采訪中提到，榮威的發(fā)展路徑要穩(wěn)扎穩(wěn)打，目前方向已經(jīng)明確，未來也一定會(huì)走得更好。
此次品牌煥新，榮威純電D6上市是這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的首款車型。而這也是榮威穩(wěn)扎穩(wěn)打的新一步——在一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)打造出一款爆品。在錢漾看來，超值不只是價(jià)格，它背后還有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)——性能和特性，核心則是聽勸，要聽從客戶的聲音把產(chǎn)品做出來。
所以不難發(fā)現(xiàn)，這款車上有諸多針對(duì)用戶需求的產(chǎn)品亮點(diǎn)。比如，榮威純電D6憑借CTB技術(shù)實(shí)現(xiàn)了72.8%的驚人"得房率"，后排全平地臺(tái)和接近B級(jí)車的乘坐空間讓家庭出行更加舒適，同時(shí)儲(chǔ)物空間也很豐富，奉行實(shí)用主義。但錢漾也提到，找到客群的“堆料”效率更高，而不是讓用戶覺得“送給我當(dāng)然要”。
體現(xiàn)在產(chǎn)品上，有一點(diǎn)很關(guān)鍵，新車的續(xù)航分別為450km和520km，在內(nèi)卷的時(shí)代并不算特別高。但在央視實(shí)測(cè)中，該車在20℃初春工況下的續(xù)航達(dá)成率高達(dá)116%，并以9.125kWh/100km的超低電耗，成功斬獲"駕駛量產(chǎn)純電轎車通過青藏公路能耗最低"吉尼斯世界紀(jì)錄。換算下來，每公里電費(fèi)不到3分錢，相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車一箱油的費(fèi)用就足夠榮威純電D6行駛一整年。
顯然，相比賬面參數(shù)，榮威更關(guān)注的是實(shí)戰(zhàn)情況。而這可能也是榮威建立“信賴”的第一步，畢竟，電車虛標(biāo)還是很敗人品的，也容易給消費(fèi)者造成不必要的麻煩。
概念車的背后：對(duì)原創(chuàng)的堅(jiān)守，對(duì)國際化的鋪墊
“大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，車展概念車為什么少了？在“快餐文化”盛行的環(huán)境，還需要什么概念？有啥馬上拿出來，但你不量產(chǎn)很快就成別人家的了，那誰還敢拿呢？這就是我們當(dāng)下面臨的現(xiàn)狀”，邵景峰在采訪中不客氣地評(píng)價(jià)了當(dāng)前行業(yè)的現(xiàn)狀。
而明珠概念車的發(fā)布就是為了擺正汽車行業(yè)的觀念而來的，產(chǎn)品來看，它汲取了珍珠“光而不耀，自信優(yōu)雅”的美學(xué)含義，融合了東方文化底蘊(yùn)與智電時(shí)代的設(shè)計(jì)語言。同時(shí)，也是本屆上海車展為數(shù)不多的概念車。
邵景峰提到，“如果說我們的品牌現(xiàn)在還稍微有點(diǎn)弱，那我們就更有責(zé)任，特別是作為設(shè)計(jì)師有很大的責(zé)任去扛起這份使命。這個(gè)“弱”不是我們真實(shí)的理想狀態(tài)，我的夢(mèng)想是要推動(dòng)品牌走上去”。原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，正是走上去的第一步。作為明珠概念車的主導(dǎo)人，約瑟夫·卡班也表達(dá)了一些對(duì)設(shè)計(jì)的見解。
在他看來，抄是很正常的一件事，但抄到什么時(shí)候停下來很關(guān)鍵。現(xiàn)在中國汽車就到了這樣的關(guān)鍵時(shí)刻，要做自己原創(chuàng)的東西，向世人展示，能夠做出更偉大、更超越的東西。值得一提的是，上汽邀請(qǐng)約瑟夫·卡班加盟除了為上汽能夠?qū)崿F(xiàn)更好的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，也包含國際化的遠(yuǎn)大理想。
邵景峰表示，解決同質(zhì)化問題需要內(nèi)腦、外腦都上，需要一些新的思考方式以及作品。這是，上汽邀請(qǐng)約瑟夫·卡班加盟的原因，而另一個(gè)原因則是時(shí)代背景就是出海戰(zhàn)略?！拔覀?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)做的不只是國內(nèi)這些品牌，我們還要面向全球”，邵景峰表示，對(duì)海外消費(fèi)者的需求，有些設(shè)計(jì)在中國的環(huán)境下是缺失的，就需要海外全球化的視野經(jīng)驗(yàn)來傳遞。眾多的、海外優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師加盟中國汽車企業(yè)，是一個(gè)時(shí)代的趨勢(shì)，也是一個(gè)時(shí)代的選擇。
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