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在2025年上海車展上，奧迪帶來了一款重磅新品——A6L e-tron，新車是基于PPE豪華純電平臺打造的首款純電轎車，除了尺寸進行加長之外，新車在設(shè)計、空間、續(xù)航、智能駕駛和智能座艙等也進行了大幅升級。我們具體來看：

PPE豪華純電平臺首款純電轎車！

在電動化轉(zhuǎn)型的起步階段，傳統(tǒng)豪華品牌推出的 “油改電” 產(chǎn)品，因續(xù)航不足和智能化程度低飽受詬病。奧迪A6L （參數(shù) 丨圖片） e-tron所基于的 PPE 平臺，是奧迪與保時捷聯(lián)合研發(fā)的成果，基于800V架構(gòu)打造，而且融合了J1高性能平臺和MEB平臺的優(yōu)勢，在性能、續(xù)航里程、充電速度和駕駛動力方面都有獨到之處。

1、零百加速僅需4.5秒

首先，動力部分是全新A6L e-tron的一大亮點，提供了單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本供消費者選擇。

后驅(qū)版車型的最大輸出功率為265kW，峰值扭矩達515Nm，百公里加速時間為5.7秒。

而四驅(qū)版本則通過前軸135kW/249Nm與后軸270kW/530Nm的雙電機協(xié)同工作，實現(xiàn)了百公里加速僅需4.5秒。無論是城市通勤還是高速行駛，奧迪A6L e-tron都能為駕駛者帶來澎湃的動力體驗。

2、標(biāo)配800V快充+最長續(xù)航770km

關(guān)于純電車大家最焦慮的續(xù)航和充電方面，基于 PPE 豪華純電平臺打造的奧迪A6L e-tron，標(biāo)配800V充電技術(shù)，支持270千瓦的最大直流充電功率，可在短時間內(nèi)完成充電。

比如在理想條件下，充電10分鐘即可增加約300公里的續(xù)航里程，而充電約20分鐘，電量即可從10%提高至80%。不僅如此，奧迪A6L e-tron的電池容量也升級到了107kWh，實現(xiàn)了770公里的超長純電續(xù)航，這個續(xù)航可以說在目前眾多新車中算超長續(xù)航范圍內(nèi)了。

所以，長續(xù)航加上充電快的優(yōu)勢，用戶也能做到隨時隨地說走就走，不需要再擔(dān)心續(xù)航不夠的問題。

3、配備自適應(yīng)空氣懸架

此外，在底盤方面，奧迪A6L e-tron還配備了自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，能夠在車速達到80km/h時自動降低車身10mm，進一步提升穩(wěn)定性。

而在車速達到120km/h時，車身再降低20mm，兼顧運動姿態(tài)與舒適駕乘體驗，讓用戶在享受強勁動力的同時，也能感受到奧迪一貫的豪華與舒適。

華為駕駛輔助上車

在純電動汽車領(lǐng)域，駕駛輔助技術(shù)已然成為各大品牌的兵家必爭之地。如今，國產(chǎn)車企在這方面可謂百花齊放、百家爭鳴，一家比一家表現(xiàn)出色，紛紛發(fā)力搶占第一梯隊的位置。

反觀傳統(tǒng)豪華品牌，前面也說了，在這塊的發(fā)展進程中卻總是慢人一步。這使得它們在市場競爭中備受質(zhì)疑，駕駛輔助技術(shù)短板也成為消費者詬病的焦點。

奧迪為了打破這一現(xiàn)象，直接選擇與華為合作，此次推出的奧迪A6L e-tron就搭載了華為乾崑技術(shù)，這個采用雙激光雷達與視覺融合感知方案，在高速、城區(qū)道路中均可實現(xiàn)點對點自動導(dǎo)航輔助駕駛（NOA），并支持單層、多層停車場及露天停車位的復(fù)雜場景自動泊車與駛離。

值得一提的是，兩個激光雷達放在了格柵兩側(cè)，并且采用的嵌入式布局，這個如果你不仔細看還真發(fā)現(xiàn)不了，兼顧工業(yè)設(shè)計美學(xué)與功能性。

智能座艙全面升級

除了輔助駕駛，智能座艙方面，在之前和國產(chǎn)品牌比起來也是有些欠缺的。但在奧迪A6L e-tron這些都成為了過去式。

1、全新UI/UX交互系統(tǒng)

新車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，其中最搶眼的就是車內(nèi)的幾塊大屏。比如說由儀表和中控屏組成的曲面雙聯(lián)屏，并且是 OLED 的材質(zhì)，成本更高的同時整體的畫面也更真實。

副駕駛的娛樂屏配備了主動隱私模式，這個的好處就是，在行駛過程中，副駕看電視主駕也不會被干預(yù)到，保證行車安全。

同時，還用上了全新UI/UX交互系統(tǒng)，采用智能卡片式布局，結(jié)合快捷功能區(qū)和動態(tài)3D車模可視化界面，整個的操作的邏輯，以及上手的速度，都有提升。

而且為了提升駕駛的便利性，新車還引入了新一代的AR-HUD抬頭顯示，能把導(dǎo)航、限速、交通標(biāo)志等信息投影在擋風(fēng)玻璃上，開車時不用低頭，超實用！

2、全新的語音助手

語音交互上也提供了專為中國用戶打造了全新的智能語音助手，設(shè)計了全新的形象。加上與國內(nèi)頭部供應(yīng)商合作，可以實現(xiàn)多指令連續(xù)對話、快速響應(yīng)、免喚醒指令擴展和可見即可說等功能。

現(xiàn)在用戶可以通過語音控制車內(nèi)氛圍燈、閱讀燈、座椅按摩啟動、開閉車窗、天窗等，甚至進行智能溫度調(diào)節(jié)、模糊語義識別、座椅通風(fēng)加熱、接打電話、音量導(dǎo)航以及愛奇藝或者酷狗音樂這種的娛樂性軟件都能操作。也就是車內(nèi)的大部分功能都能實現(xiàn)了。

3、支持手機鏡像

而大家喜歡的手機互聯(lián)，奧迪 A6L e-tron 充分考慮用戶需求，帶來了極為便利的手機鏡像功能。無論你使用的是蘋果、華為，還是小米等其他品牌的手機，都能輕松與之適配。

它支持有線和無線兩種連接方式，只需簡單操作，就能把手機上的應(yīng)用信息投屏到車機的副駕屏或中控屏幕上。如此一來，像查看地圖導(dǎo)航、播放手機里的音樂，都能直接在車機大屏上操作，很方便。

外觀內(nèi)飾回顧

雖然是為中國用戶打造的電動車，但在設(shè)計上整體還是延續(xù)了海外版的造型，只是細節(jié)之處有一些調(diào)整。封閉式前臉采用熏黑飾板處理，與兩側(cè)分體式燈組和導(dǎo)流槽營造出長條幅式既視感，上方四環(huán)發(fā)光LOGO兩端還有細長的燈帶設(shè)計，配合犀利日行燈，有著強大的視覺沖擊感。