4月23日，上海國(guó)際車展盛大啟幕。作為中國(guó)本土線控底盤領(lǐng)域的科技先鋒企業(yè),拿森科技攜其全線底盤域創(chuàng)新成果驚艷亮相，展出了涵蓋線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、電子懸架、底盤域控XYZ融合及底盤48V解決方案五大領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品，彰顯了其在汽車底盤技術(shù)變革浪潮中的卓越引領(lǐng)力。
線控底盤全棧布局：量產(chǎn)積累與技術(shù)創(chuàng)新穩(wěn)固領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
作為中國(guó)線控底盤行業(yè)的先驅(qū)之一，拿森科技自2018年率先實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首個(gè)電控制動(dòng)助力系統(tǒng)NBooster量產(chǎn)以來，不斷鞏固技術(shù)優(yōu)勢(shì)、堅(jiān)持自主創(chuàng)新，持續(xù)打破外資巨頭壟斷，已與長(zhǎng)安、吉利、廣汽、北汽、長(zhǎng)城等眾多一線主機(jī)廠達(dá)成深度合作，產(chǎn)品大批量配套其標(biāo)桿主力車型，供應(yīng)份額持續(xù)快速提升，部分車型100%獨(dú)供，為中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)自主可控提供了有力支撐。
截至2024年底，拿森科技線控制動(dòng)Twobox產(chǎn)品累計(jì)出貨量已超150萬套；Onebox產(chǎn)品自2023年量產(chǎn)，目前單月供貨量持續(xù)超3萬套/月，預(yù)計(jì)今年年底單月供貨量將超8萬套/月。
隨著新增產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn)，公司產(chǎn)能將飛躍式提升，預(yù)計(jì)今年第四季度，制動(dòng)產(chǎn)品單月出貨量將攀升至25萬套/月以上，進(jìn)一步推進(jìn)線控底盤國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程。
在取得市場(chǎng)全面突破的同時(shí)，拿森科技聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游共建“芯片 - 控制器 - 整車”的國(guó)產(chǎn)化閉環(huán)生態(tài)體系，推出集成式智能制動(dòng)系統(tǒng)Onebox全國(guó)產(chǎn)化芯片方案，預(yù)計(jì)2025年下半年大批量投產(chǎn)，屆時(shí)，將成為全球首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的Onebox全國(guó)產(chǎn)化芯片方案。拿森科技正在用領(lǐng)先于行業(yè)的創(chuàng)新速度、科技硬實(shí)力引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)崛起之路。
面對(duì)汽車市場(chǎng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的智能化和高性能需求，拿森科技推出了L3/L4級(jí)智能駕駛線控制動(dòng)解決方案，整合了NBooster4.0+ESC、NBC+RBC、機(jī)械式線控制動(dòng)系統(tǒng)EMB等多種技術(shù)路徑，以精準(zhǔn)匹配智駕功能開發(fā)需求，為車企提供多元適配選擇，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)智能化迭代。
在此次展會(huì)上，拿森科技不僅展出了其線控制動(dòng)全系產(chǎn)品，還展示了其在線控轉(zhuǎn)向、電子懸架、底盤域控等多個(gè)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果及規(guī)劃。未來五年，拿森將陸續(xù)推出C-EPS管柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、CDC連續(xù)可變阻尼減震器以及 XYZ融合的底盤域控制器，從線控制動(dòng)拓展到底盤全域，自主品牌的崛起已勢(shì)不可擋。
48V線控底盤解決方案：攜手英飛凌，引領(lǐng)底盤科技新趨向
車展同期，拿森科技重磅發(fā)布“48V線控底盤解決方案”，并邀請(qǐng)核心合作伙伴英飛凌和眾多行業(yè)客戶、專家、媒體出席共同見證。
隨著汽車電動(dòng)化與智能化的快速發(fā)展，車企對(duì)48V架構(gòu)的升級(jí)需求日益突出，根據(jù)相關(guān)研報(bào)預(yù)測(cè)，2030年48V架構(gòu)在汽車領(lǐng)域的搭載量將超過百萬輛。值此市場(chǎng)需求爆發(fā)前期，拿森科技前瞻布局48V線控底盤解決方案，通過與全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體廠商英飛凌的深度合作，全面推出集成式智能制動(dòng)系統(tǒng)Onebox-48V方案、機(jī)械式線控制動(dòng)系統(tǒng)EMB-48V方案以及線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)48V方案，是目前行業(yè)僅有的提供48V全棧底盤解決方案的零部件供應(yīng)商。
汽車產(chǎn)業(yè)正邁向深度融合與協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的新階段，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的領(lǐng)軍企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能更好地應(yīng)對(duì)快速變化的市場(chǎng)環(huán)境和技術(shù)挑戰(zhàn)。拿森科技作為國(guó)內(nèi)少數(shù)具備大規(guī)模量產(chǎn)交付能力并經(jīng)受住市場(chǎng)嚴(yán)苛檢驗(yàn)的本土線控底盤供應(yīng)商在底盤系統(tǒng)集成、控制算法和整車匹配等領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越實(shí)力；英飛凌作為全球汽車半導(dǎo)體的領(lǐng)導(dǎo)者，技術(shù)沉淀深厚，有豐富多元的產(chǎn)品矩陣，可為芯片供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性提供有力保障。
此番攜手合作，雙方將充分整合技術(shù)儲(chǔ)備與資源優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)48V架構(gòu)技術(shù)的成熟和應(yīng)用推廣，引領(lǐng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建更加完善的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
在以拿森為代表的本土企業(yè)不懈努力下，國(guó)產(chǎn)線控底盤自主品牌正從“跟跑”轉(zhuǎn)向“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的跨越。從自研創(chuàng)新的核心技術(shù)、經(jīng)受市場(chǎng)充分驗(yàn)證的產(chǎn)品性能到面向未來的前瞻產(chǎn)品規(guī)劃，拿森科技展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、戰(zhàn)略眼光、產(chǎn)業(yè)整合力以及國(guó)產(chǎn)替代的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，是助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起的創(chuàng)新引領(lǐng)力量。
熱門跟貼