【太平洋科技快訊】近日，上汽大眾首款增程式 SUV 概念車 ID. ERA 正式亮相。作為上汽大眾合資 2.0 時(shí)代的首款新能源產(chǎn)品，ID. ERA 定位為全尺寸增程式 SUV。
在外觀設(shè)計(jì)上，ID. ERA 采用了貫穿式車燈設(shè)計(jì)和短前后懸搭配力量感十足的輪拱，整體線條流暢且富有運(yùn)動感。尾部設(shè)計(jì)結(jié)合空氣動力學(xué)元素，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動屬性。
動力方面，ID. ERA 搭載了大眾集團(tuán)的 EA211 1.5T Evo II 發(fā)動機(jī)，這是該發(fā)動機(jī)首次應(yīng)用于增程混動領(lǐng)域。這款發(fā)動機(jī)采用了 VTG 可變截面渦輪增壓器技術(shù) 和 深度米勒循環(huán)技術(shù)，擁有體積小、效能高、輸出穩(wěn)、故障少、噪音低、全適配等六大優(yōu)勢。在 CLTC 工況下，ID. ERA 的純電續(xù)航里程超過 350 公里，綜合續(xù)航里程更是超過 1000 公里。
內(nèi)飾方面，ID. ERA 采用了環(huán)抱式座艙理念。智能座艙集成了多模態(tài)交互系統(tǒng)，支持語音、觸控等多種交互方式，實(shí)現(xiàn)了人與車之間的便捷溝通。值得一提的是，ID. ERA 還配備了 AI 大模型語音助手，能夠精準(zhǔn)識別多區(qū)域語音指令，為用戶提供更加智能化的交互體驗(yàn)。
ID. ERA 配備了一系列先進(jìn)的智能科技，旨在提升駕駛安全性和乘坐舒適性。智能光語系統(tǒng)讓車燈成為車輛與外界溝通的橋梁，通過燈光變化傳遞信息，增強(qiáng)人車交互。雙腔空氣懸架和 AI CDC 技術(shù)可以預(yù)測路面顛簸并主動調(diào)整，確保行駛的平穩(wěn)性。此外，主動后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的應(yīng)用，使得車輛在低速行駛時(shí)更加靈活，高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定。
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