此次在上海車展上，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣認(rèn)為鄭州日產(chǎn)肩負(fù)著日產(chǎn)在中國(guó)推進(jìn)全球化戰(zhàn)略的重要使命，而此次鄭州日產(chǎn)煥新了“硬派越野 皮卡玩家”的品牌主張。
而鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理孫延偉也表示，在日產(chǎn)汽車全球化的產(chǎn)品布局中，特別是在高端玩樂(lè)市場(chǎng)，F(xiàn)rontier Pro PHEV皮卡的到來(lái)，推動(dòng)鄭州日產(chǎn)在中高端市場(chǎng)向上發(fā)力，助力品牌向高端化突圍。
在接下來(lái)的溝通中，孫總強(qiáng)調(diào)星核平臺(tái)打造的鄭州日產(chǎn)插混皮卡，搭載的4擋DHT變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，輸出功率300KW以上，最大扭矩800牛米，兩款產(chǎn)品尺寸相同，軸距達(dá)3300mm，根據(jù)市場(chǎng)要求，純電續(xù)航最高可達(dá)135km。配備540°影像、14.6英寸中控大屏，還支持座椅通風(fēng)加熱等功能。
而Z9 GE PHEV，兼顧乘用與商用的使用場(chǎng)景，配備分時(shí)四驅(qū)、高配采用五連桿，將于明天（4月24日）開(kāi)啟預(yù)訂，5月正式上市。
Frontier Pro PHEV則集狂野和澎湃于一體，不僅保留了傳統(tǒng)皮卡的強(qiáng)悍特性，還能以純電模式實(shí)現(xiàn)零排放行駛，在性能與環(huán)保之間完美達(dá)成平衡。6千瓦大功率放電，5種放電場(chǎng)景，讓用戶有“電”不同更盡興。
針對(duì)L2級(jí)組合輔助駕駛，官方也展示是集合了日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)，讓駕馭體驗(yàn)又兼具了智慧與安全。L2級(jí)組合輔助駕駛采用地平線800萬(wàn)智能攝像頭，單顆SOC算力高達(dá)5TOPs，具備自適應(yīng)巡航、高速公路輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能，系統(tǒng)經(jīng)過(guò)上億公里數(shù)據(jù)驗(yàn)證，并針對(duì)客戶用車環(huán)境，追加采集特殊場(chǎng)景數(shù)據(jù)，并達(dá)到極佳的安全性；主動(dòng)安全部分滿足中汽研C-NCAP2024最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到最高五星水準(zhǔn)。
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