4月27日，記者從石家莊交投集團獲悉，衡昔高速公路平贊高速至嶂石巖收費站段建成通車，石家莊市區(qū)至嶂石巖景區(qū)車程縮短了20多分鐘，區(qū)域交通路網(wǎng)得到進一步完善。

衡昔高速是全省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是石家莊都市圈基礎設施互聯(lián)互通項目之一，該項目起自石家莊市趙縣謝莊鎮(zhèn)東王莊村西，與石衡高速相接,途經(jīng)石家莊市趙縣、高邑縣、贊皇縣，終點位于石家莊市贊皇縣嶂石巖鎮(zhèn)野湖泉村北，與在建的山西省昔陽至榆次高速公路以隧道形式相接，主線全長約90.3公里。全線共設置特大橋3座、大橋15座、隧道4座、互通式立交11座（含樞紐互通4座），以及服務區(qū)2處、停車區(qū)1處、收費站7處；同期建設連接線4條，全長約28.9公里。該項目于2024年正式動工建設，其中石衡高速至青銀高速段已于2024年12月22日建成通車，剩余路段一直在緊鑼密鼓地建設中。

4月27日10時30分許，在衡昔高速嶂石巖收費站處，記者看到，嶄新的收費站為3上3下6車道配置，ETC專用道與配備自助設備的混合車道整齊排列，車輛正有序駛過。記者駕車從嶂石巖收費站出發(fā)，走衡昔高速，僅用約40分鐘即可到達市區(qū)，比之前經(jīng)南三環(huán)轉(zhuǎn)石贊高速的路程節(jié)省了20多分鐘。

“此路段的通車運營，將進一步方便人民群眾高速出行需求，對提振地方經(jīng)濟、助力旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。”石家莊交投集團相關(guān)負責同志介紹，此次通車路段起自石家莊市贊皇縣土門鄉(xiāng)，與平贊高速在千根樞紐互通處相接，向西延伸，終于贊皇縣黃北坪鄉(xiāng)長沙村嶂石巖收費站處，全長約10.5公里，主線雙向4車道，設計時速100公里。

石家莊交投集團相關(guān)負責同志表示，目前，衡昔高速項目完成整體建設任務超過70%。下一步，交投集團將進一步增強時間觀念、效率意識，優(yōu)化施工方案、配強施工力量，在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，加快推進工程建設，確保衡昔高速石家莊段主線今年年底前建成通車。（記者 宋 鈞 通訊員 張?zhí)煨?張袁偉）

來源：石家莊新聞網(wǎng)