4月27日上午，作為石家莊都市圈基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通區(qū)域項(xiàng)目之一的衡昔高速公路平贊高速至嶂石巖互通段正式建成通車。這使石家莊市區(qū)至嶂石巖景區(qū)的車程縮短20多分鐘，不僅跑出了石家莊都市圈交通建設(shè)的“加速度”，更以實(shí)實(shí)在在的建設(shè)成果彰顯了石家莊推進(jìn)都市圈高質(zhì)量發(fā)展的決心與干勁。該項(xiàng)目的建成通車，既為人民群眾提供了更加便捷高效的高速出行體驗(yàn)，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展和旅游業(yè)提質(zhì)升級注入了強(qiáng)勁動能。
體 驗(yàn)
通車后用時減少23分鐘
8時10分，記者一行驅(qū)車從石家莊日報社出發(fā)，經(jīng)南三環(huán)轉(zhuǎn)石贊高速，再通行國道，1小時27分鐘后抵達(dá)嶂石巖收費(fèi)站。駛出收費(fèi)站，嶄新的高速公路如一條銀色緞帶，在蒼翠山巒間蜿蜒伸展，雙向四車道的路面平坦開闊，標(biāo)線清晰醒目，與周邊雄渾的太行山勢相得益彰，展現(xiàn)出一幅現(xiàn)代交通工程與自然山水和諧共生的壯美畫卷。
記者返程體驗(yàn)更顯便捷快速。10時48分從嶂石巖收費(fèi)站駛?cè)耄仉p向四車道的衡昔高速飛馳，經(jīng)石贊高速于11時28分抵達(dá)鹿泉南收費(fèi)站，最終11時52分返回報社，全程僅用1小時4分鐘，較去程節(jié)省23分鐘。這條穿行于太行山間的“鋼鐵巨龍”，將石家莊市區(qū)與嶂石巖景區(qū)的時空距離大幅縮短。
工 程
全長10.5公里
主線雙向四車道
本次通車路段起自石家莊市贊皇縣土門鄉(xiāng)，與平贊高速在千根樞紐互通處相接，向西延伸，終于贊皇縣黃北坪鄉(xiāng)長沙村，全長約10.5公里，設(shè)計速度100公里/小時，主線雙向四車道。
衡昔高速平贊高速至嶂石巖互通段主要工程包括：千根樞紐互通、嶂石巖互通、土門一號橋、下馬峪大橋。其中千根樞紐互通長2.5公里，位于贊皇縣土門鄉(xiāng)千根村東南，是衡昔高速與平贊高速交通轉(zhuǎn)換的重要樞紐。嶂石巖互通長1.56公里，位于贊皇縣黃北坪鄉(xiāng)長沙村東側(cè)，連接嶂石巖連接線，是通往嶂石巖景區(qū)的主要通道。土門一號橋長217米，位于贊皇縣土門鄉(xiāng)土門村南。下馬峪大橋長528.5米，位于贊皇縣黃北坪鄉(xiāng)下馬峪村。
私家車主
市區(qū)到嶂石巖景區(qū)更方便了
該段高速公路的通車，讓來往石家莊市區(qū)與嶂石巖景區(qū)的車主都欣喜不已。宋先生笑著說：“以前從市區(qū)到嶂石巖景區(qū)，需要走下道，彎路比較多，孩子容易暈車?，F(xiàn)在修通了高速公路，不僅寬敞筆直，不用擔(dān)心孩子暈車了。同時，也更快了，比原來節(jié)省20多分鐘?！?/p>
“高速路通了后，我們的特產(chǎn)大棗、核桃等，就可以更快速地運(yùn)輸出去了。同時，客商來我們這里也更方便了?！弊≡卺质瘞r收費(fèi)站附近的趙先生說。
意 義
對提振地方經(jīng)濟(jì)具有重要意義
衡昔高速公路平贊高速至嶂石巖互通段的通車運(yùn)營對于石家莊、贊皇的發(fā)展都具有深遠(yuǎn)影響。石家莊交投集團(tuán)黨委委員、總工程師陳軍偉表示，這將使石家莊市區(qū)至嶂石巖景區(qū)車程縮短20多分鐘，極大方便人民群眾高速出行需求，對提振地方經(jīng)濟(jì)、助力旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。
“以前從石家莊市區(qū)到嶂石巖，有一段需要走下道，彎路比較多，經(jīng)過很多村莊。現(xiàn)在直接通行這段高速公路，路寬了，也快多了，比原來要節(jié)省20多分鐘。這20多分鐘的節(jié)省，對游客體驗(yàn)和景區(qū)發(fā)展都具有質(zhì)的飛躍?！贬质瘞r景區(qū)營銷部經(jīng)理焦彤表示， 為慶祝高速通車，嶂石巖景區(qū)特別推出“十萬自駕游贊皇”主題活動，自高速開通之日起至2025年6月30日止，對所有自駕車從嶂石巖高速口下高速的游客給予補(bǔ)助。免停車費(fèi)：憑當(dāng)日高速嶂石巖收費(fèi)站通行憑證，享受景區(qū)停車場免費(fèi)服務(wù)。免保險費(fèi)：免收人身意外險。補(bǔ)高速費(fèi)：按實(shí)際通行費(fèi)補(bǔ)貼20元門票抵扣券或者索道代金券。
展 望
衡昔高速石家莊段主線年底通車
衡昔高速公路起自石家莊市趙縣謝莊鎮(zhèn)東王莊村西，與石衡高速相接，途經(jīng)石家莊市趙縣、高邑縣、贊皇縣，終點(diǎn)位于石家莊市贊皇縣嶂石巖鎮(zhèn)野湖泉村北，與在建的山西省昔陽至榆次高速公路以隧道形式相接，主線全長約90.3公里，總投資約171.55億元。全線共設(shè)置特大橋3座、大橋15座，隧道4座，互通式立交11座（含樞紐互通4座），服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處，收費(fèi)站7處。同期建設(shè)連接線4條，全長約28.9公里。
作為石家莊市投資規(guī)模最大的高速公路項(xiàng)目，衡昔高速是全省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是石家莊都市圈基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的區(qū)域項(xiàng)目之一，已列入《河北省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》《河北省公路發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。
據(jù)介紹，衡昔高速公路項(xiàng)目實(shí)體工程于2024年正式動工建設(shè)，其中石衡高速至青銀高速段14.1公里已于2024年12月22日建成通車，平贊高速至嶂石巖互通段于2025年4月27日建成通車，剩余路段正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。
陳軍偉表示，目前，衡昔高速項(xiàng)目完成整體任務(wù)超過70%。下一步，石家莊交投集團(tuán)將堅決貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署，增強(qiáng)時間觀念、效率意識，優(yōu)化施工方案，配強(qiáng)施工力量，在保證質(zhì)量和安全的前提下，確保衡昔高速石家莊段主線今年年底前建成通車，為加快建設(shè)現(xiàn)代化國際化美麗省會城市貢獻(xiàn)力量！（石家莊新聞網(wǎng)記者 馮月靜 通訊員 張?zhí)煨?張袁偉）
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