日前，2025上海車展啟幕。在商用車領(lǐng)域，最引人關(guān)注的焦點(diǎn)無疑是上汽集團(tuán)商用車全新戰(zhàn)略的發(fā)布。上汽商用車提出“五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷量翻番、突破年銷50萬臺(tái)”的目標(biāo)，并將以“中國(guó)市場(chǎng)輕客第一”、“中國(guó)市場(chǎng)新能源輕商第一”、“海外市場(chǎng)輕商出口第一”三大戰(zhàn)略支點(diǎn)，劍指全球商用車第一梯隊(duì)。
發(fā)布會(huì)上同步披露兩大關(guān)鍵舉措，一是上汽大通宣布與華為乾崑達(dá)成戰(zhàn)略合作；二是啟動(dòng)10億元?jiǎng)?chuàng)富基金賦能客戶。在新能源轉(zhuǎn)型與全球化競(jìng)爭(zhēng)加劇的行業(yè)變局中，上汽商用車正通過技術(shù)革新與生態(tài)協(xié)同的雙向突破，為中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供戰(zhàn)略樣本。
上汽集團(tuán)商用車戰(zhàn)略發(fā)布
大商用車戰(zhàn)略 體制改革與海外規(guī)劃
為達(dá)成全球商用車第一梯隊(duì)的戰(zhàn)略目標(biāo)，上汽商用車將推進(jìn)體制機(jī)制深度變革，構(gòu)建全新的大商用車體系。原上汽集團(tuán)商用車事業(yè)部將下沉至上汽大通主體運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)輕型商用車板塊的深度融合，整合大通、躍進(jìn)、依維柯三大品牌資源。重組后各專業(yè)板塊仍將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，但會(huì)在更深層面實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、渠道的全面協(xié)同，通過戰(zhàn)略統(tǒng)籌激活資源共享，形成“握指成拳”的聚合效應(yīng)。
機(jī)制改革的另一核心在于市場(chǎng)化運(yùn)作。上汽商用車將打破傳統(tǒng)全資模式，在商用車領(lǐng)域引入外部投資者，將南京依維柯的合資經(jīng)驗(yàn)延伸至更多業(yè)務(wù)板塊。通過引入外部的資金和資源激發(fā)組織活力，為戰(zhàn)略實(shí)施提供保障。
同時(shí)，國(guó)際化戰(zhàn)略也是核心增長(zhǎng)引擎。目前，上汽商用車業(yè)務(wù)已覆蓋73個(gè)國(guó)家和地區(qū)，依托上汽集團(tuán)全球化布局優(yōu)勢(shì)，上汽商用車將成立獨(dú)立商用車海外公司，借力MG海外資源和成熟體系加速市場(chǎng)滲透，計(jì)劃今年突破10萬輛出口大關(guān)，明年實(shí)現(xiàn)30%~40%的市場(chǎng)增速。
不難看出，上汽商用車這一輪改革正在通過組織變革釋放內(nèi)生動(dòng)力，借助全球化布局拓展外延空間，構(gòu)建出了差異化競(jìng)爭(zhēng)模式。
上汽大通10億創(chuàng)富基金計(jì)劃起航
轉(zhuǎn)型正當(dāng)時(shí) 從“造車”到“造生態(tài)”
在上汽集團(tuán)商用車全新戰(zhàn)略發(fā)布中，還提到了一個(gè)非常重要的概念，從“造車”到“造生態(tài)”。其實(shí)隨著這幾年商用車市場(chǎng)下行，不少企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了這個(gè)問題，光有好車并不能解決用戶盈利困難的窘境。
未來，上汽商用車將從更多維度上為用戶賦能，這個(gè)一攬子解決方案將涉及金融、租賃、保險(xiǎn)、改裝等多個(gè)領(lǐng)域。一個(gè)明顯的例子是，車展期間展出的與霸王茶姬品牌合作開發(fā)聯(lián)名餐車，配套供應(yīng)鏈支持、運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)及品牌授權(quán)，形成“車輛+商業(yè)賦能”的閉環(huán)。還有上汽大通的“鈴駒運(yùn)力”平臺(tái)，整合車、貨、人、數(shù)據(jù)要素，通過智能調(diào)度降低空駛率，為用戶優(yōu)化TCO成本。
為支持生態(tài)建設(shè)，上汽大通還推出10億元?jiǎng)?chuàng)富基金：通過一口價(jià)模式降低創(chuàng)業(yè)成本，提供0首付60期超長(zhǎng)貸款，贈(zèng)送價(jià)值2萬元的動(dòng)力總成延保及售后無憂套餐，并設(shè)立退役軍人專項(xiàng)基金。這些舉措將顯著降低創(chuàng)業(yè)門檻，提升用戶創(chuàng)富能力。
上汽大通與華為乾崑合作簽約
與華為乾崑的戰(zhàn)略合作成為另一焦點(diǎn)。雙方已在智能網(wǎng)聯(lián)、云服務(wù)等領(lǐng)域展開合作，未來將持續(xù)深化智能座艙與智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)，推動(dòng)商用車行業(yè)邁入“高端智能”時(shí)代。
上汽商用車此番戰(zhàn)略升級(jí)，以破局者的姿態(tài)開啟行業(yè)革新浪潮。從體制改革到全球資源整合，從產(chǎn)品技術(shù)攻堅(jiān)到生態(tài)價(jià)值重構(gòu)，每一步都直擊傳統(tǒng)商用車發(fā)展模式的痛點(diǎn)。相信上汽商用車的這次“華麗轉(zhuǎn)身”將推動(dòng)中國(guó)商用車從規(guī)模擴(kuò)張向價(jià)值創(chuàng)造躍遷，在全球產(chǎn)業(yè)變局中樹立高質(zhì)量發(fā)展新標(biāo)桿。
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