4月28日，經(jīng)過7600多名建設(shè)者8年時(shí)間的奮戰(zhàn)，云南省臨滄市臨翔至清水河高速公路全線通車，進(jìn)一步解決了云南省沿邊地區(qū)公路等級(jí)總體偏低、連接不暢等問題，從臨滄市區(qū)到清水河口岸的通行時(shí)間由4個(gè)多小時(shí)縮短為1.5小時(shí)左右。臨翔至清水河高速公路起于臨翔區(qū)舊寨，途經(jīng)南美、勐撒、勐簡，終點(diǎn)位于中緬邊境清水河口岸，全長156.482公里，總投資245.63億元。這條公路不僅是昆明至臨滄至耿馬至清水河高速公路的重要組成部分，更是中緬印度洋新通道的關(guān)鍵工程。
通過孟定清水河口岸，中國貨物可經(jīng)緬甸仰光港直達(dá)印度洋，比傳統(tǒng)路徑縮短運(yùn)距2000余公里，臨滄成為云南乃至中國與南亞、東南亞之間直接通向印度洋的最便捷、最平坦、最短的陸上通道。這種時(shí)空重構(gòu)，不僅改寫了區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖，更為構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局注入強(qiáng)大動(dòng)力。
在云南省“十四五”規(guī)劃中，臨清高速公路被定位為“五縱五橫一邊兩網(wǎng)”高速公路網(wǎng)的關(guān)鍵落子。作為昆明—臨滄—耿馬—清水河高速公路的重要組成部分，這條公路將成為云南連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長江經(jīng)濟(jì)帶與孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的關(guān)鍵紐帶，助力云南從內(nèi)陸末梢轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放前沿，為我國西南地區(qū)構(gòu)建起面向南亞東南亞的立體交通網(wǎng)絡(luò)奠定了基礎(chǔ)。
“臨清高速公路建成通車，為云南的對(duì)外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力?！迸R清高速公路公司董事長劉成文介紹，云南建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。對(duì)云南省而言，臨清高速公路是構(gòu)建東西國際大通道、形成連接兩洋戰(zhàn)略格局的關(guān)鍵一環(huán)。這條高速公路將進(jìn)一步提升云南在區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中的地位，促進(jìn)資源優(yōu)化配置，帶動(dòng)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。
臨清高速公路建成后，臨滄至清水河口岸的通行時(shí)間從4小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，將串聯(lián)起大理至臨滄、墨江至臨滄、臨滄機(jī)場(chǎng)、臨翔至雙江、瑞麗至孟連、永德至勐簡、鎮(zhèn)康（南傘）至耿馬（清水河）7條高速公路，受益群眾超過150萬人，為推動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、最大限度激發(fā)“大通道”的發(fā)展?jié)摿?、培育和發(fā)展綠美通道經(jīng)濟(jì)提供重要支撐，助力沿線廣大群眾生產(chǎn)生活邁上新臺(tái)階。
昆明信息港整理編輯
來源：央視新聞
編輯：叢 林
審核：李貴芳
終審：宋建波
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