在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)掀起波瀾，4月22日，吉利第四代 博越L （ 參數(shù) 丨 圖片 ）開(kāi)啟預(yù)售，10.59萬(wàn)元的起步價(jià)讓不少消費(fèi)者直呼“太頂了”。作為擁有200萬(wàn)用戶基盤的 博越 家族迭代車型，它憑借全域AI技術(shù)體系，給燃油車貼上了全新的智能標(biāo)簽。
先看座艙黑科技，15.4英寸2.5K中控屏堪稱“娛樂(lè)中樞”，搭配Flyme Auto 1.8系統(tǒng)與7nm制程的龍鷹一號(hào)芯片，不僅應(yīng)用啟動(dòng)速度比部分競(jìng)品快3倍，實(shí)現(xiàn)手機(jī)級(jí)流暢度，還支持分屏操作。主駕專心導(dǎo)航時(shí)，副駕能獨(dú)自追劇，“一甩即達(dá)”的微信定位流轉(zhuǎn)功能，更是讓車機(jī)交互變得絲滑。此外，由16揚(yáng)聲器組成的Flyme Sound音響系統(tǒng)采用7.1.2全景聲場(chǎng)布局，配合頭枕音響實(shí)現(xiàn)聲場(chǎng)定位，AI算法還能模擬四大虛擬場(chǎng)景，車速補(bǔ)償功能在高速行駛時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)音量，音質(zhì)始終在線。256色音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈支持多種交互模式，搭配6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅及4向電動(dòng)腰托，氛圍感直接拉滿。
智能層面更是看點(diǎn)十足，全域AI技術(shù)體系打通語(yǔ)音、視覺(jué)、場(chǎng)景感知。DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能識(shí)別微表情，當(dāng)檢測(cè)到駕駛員情緒不對(duì)，立馬推送相聲等娛樂(lè)內(nèi)容。極端天氣下，AI算法實(shí)時(shí)規(guī)劃避水路線，540°透明底盤系統(tǒng)把周圍環(huán)境看得明明白白。
安全與便捷性上，第四代博越L搭載L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)，全速域自適應(yīng)巡航、車道居中、組合輔助泊車等功能齊全。基于GEEA 3.0電子架構(gòu)，還能實(shí)現(xiàn)5分鐘全域無(wú)感FOTA升級(jí)，讓燃油車也能持續(xù)進(jìn)化。動(dòng)力方面，2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)可加92號(hào)汽油，WLTC工況油耗低至6.8L/100km，7DCT變速箱優(yōu)化后，兼顧動(dòng)力與省油。車身尺寸升級(jí)到4730×1910×1710mm，軸距增加8mm，后排得房率達(dá)84.27%，空間寬敞不憋屈。
預(yù)售期福利也相當(dāng)誘人，下訂就能享受價(jià)值至高10000元的配置升級(jí)包，AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、主駕座椅通風(fēng)等實(shí)用功能直接安排。金融政策同樣給力，2年5萬(wàn)0息貸款，換購(gòu)用戶至高補(bǔ)貼15000元，博越老車主還能額外拿3000元專屬換購(gòu)金，這波真的很難不心動(dòng)！
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