當智能駕駛的技術(shù)邊界不斷被突破，公眾對安全底線的追問也愈發(fā)尖銳。在這場關(guān)乎信任重建的產(chǎn)業(yè)革命中，廣汽傳祺、華為、寧德時代組成的"智電三巨頭"以行動作答——2025上海車展上，傳祺向往S9與傳祺向往M8乾崑聯(lián)袂登場。這場以"安全為底色、創(chuàng)新為筆觸"的技術(shù)敘事，不僅重新定義了智電時代的安全范式，更是汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)以新質(zhì)生產(chǎn)力重構(gòu)智電價值基準的宣言——真正的技術(shù)革命，必以安全筑基，以可靠致遠。
向高端而行，是時代的選擇，也是傳祺的必答題
當安全可靠成為智電時代的技術(shù)底座，中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著智能化與高端化的雙重變革。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年新能源滲透率已達45%，L2組合駕駛輔助系統(tǒng)普及率突破52.3%。麥肯錫研究報告指出，消費者對智能座艙溢價支付意愿達27%，全場景智駕需求激增63%，印證了技術(shù)普惠正重構(gòu)市場格局。在此進程中，廣汽傳祺MPV家族以累計銷量突破75萬輛的成績書寫進化論——從2017年GM8打破合資壟斷開啟高端平權(quán)，到2023年 傳祺E9 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）重塑插混價值標準，依托連續(xù)73個月穩(wěn)居細分市場銷量冠軍、J.D. Power八年中國品牌質(zhì)量桂冠的硬核實力，將"MPV專家"從產(chǎn)品標簽鑄造成行業(yè)標桿，實現(xiàn)每6臺豪華MPV即有1臺傳祺的市場格局。
站在中國MPV專家的高度，傳祺向往M8乾崑系列將安全基底轉(zhuǎn)化為"智慧豪華"的進階表達，通過科技溫度與人文智慧的融合，樹立新能源時代的高端范式。
它不是對豪華的堆砌，而是一場圍繞設(shè)計、空間、舒適、智駕與能源的深度重構(gòu)，更是一種“科技豪華”的全新表達方式。
傳祺向往M8乾崑外觀設(shè)計以“一品麒麟”為核心，巧妙融入“藏鋒于潤“的東方美學，前臉凝練東方瑞獸的寓意以“五縱七橫”的排布，暗合“五福臨門，七方順遂”的祥瑞寓意，星耀輪轂共同勾勒出現(xiàn)代與傳統(tǒng)交融的動感氣場。這一設(shè)計嘗試融合東方文化與現(xiàn)代工業(yè)美學，為本土化高端車型的視覺敘事提供了一種探索路徑。
走進車內(nèi)，真正的體驗才剛剛開始?；诩彝?、商務(wù)、戶外等多場景需求，打造靈活可變的百萬級奢享空間?？伤淖鹣?、可七座實用，甚至一秒切換至露營模式，35處貼心儲物細節(jié)，讓生活在此自由舒展。傳祺向往M8乾崑，可以是一座可移動的大平層，更是為懂生活的人而來。
而真正的豪華，從來不是簡單配置的疊加，而是以人為本的技術(shù)體現(xiàn)。全球首發(fā)DeepSoft雙零重力座椅，重新定義移動空間的價值。全粒面NAPPA真皮包裹，表層親膚柔軟底層承托回彈，久坐不累，同時融入全球首發(fā)摩天輪按摩，全身24點五星級專業(yè)SPA，實現(xiàn)多模式多穴位的按摩體驗。7區(qū)270°環(huán)抱加熱加上同級領(lǐng)先石墨烯生命光波頸枕，深入皮下組織層讓全身獲得溫暖的舒適感。廣汽傳祺的同級領(lǐng)先無風感空調(diào)，給乘客每一次長途旅程帶來頭等艙的乘坐體驗?；仡櫧昶囀袌?，用戶決策重點已從"功能配置競爭"向"高頻場景滲透率"的演進，傳祺向往以提升場景體驗的復(fù)用價值，重構(gòu)用戶對豪華高端出行的價值評估體系。
這一切體驗的背后，是智慧在默默守護。傳祺向往M8乾崑是全球首款實現(xiàn)"一車三模"智能切換的MPV。其革命性的i-GTEC 3.0平臺融合純電、增程、插混三種動力形態(tài)，配合鴻蒙生態(tài)的無縫流轉(zhuǎn)，徹底打破新能源車的場景邊界。寧德時代驍遙增混3C電池組則展現(xiàn)出中國電池技術(shù)的巔峰水準：248km純電續(xù)航與-40℃極寒啟動能力，配合六模能量管理系統(tǒng)，讓詩與遠方不再受制于里程桎梏。
可以說傳祺向往M8乾崑不僅集成了傳祺17年造車經(jīng)驗的厚積薄發(fā)，更將中國智能科技、東方豪華美學與真實用車場景深度融合，成為真正意義上的高端豪華MPV領(lǐng)航者。這不僅是一次產(chǎn)品的煥新，更是廣汽傳祺對豪華MPV未來形態(tài)的全維描繪。它凝聚了超75萬車主的信任，也彰顯了中國品牌在高端MPV賽道上的自信表達。
高端智能SUV的“多重革命”
在2025年上海車展上全球首發(fā)亮相的大家庭智能旗艦SUV傳祺向往S9。作為傳祺、華為乾崑、寧德時代“智電三巨頭”高效協(xié)作的最新碩果，不僅是傳祺在新能源賽道上對高端化的一次精準出擊，更勾勒出一幅“中國式豪華”的全新畫像。
從“造好車”到“造價值”，傳祺的角色變了?；赝麄黛鞯倪M化軌跡，從早年的高性價比代表，到今天的智能化豪華SUV新標桿，傳祺向往S9無疑是一次形象上的躍遷。它的出現(xiàn)，不再是單一技術(shù)或配置的堆砌，而是以“安全、舒適、智能”三位一體的思維，重新定義了中國品牌在高端車市場上的話語權(quán)。
無論是 邁巴赫 式雙色車身與4817mm環(huán)繞燈帶所營造的東方視覺秩序，還是5060mm車長與2930mm軸距帶來的“頭等艙式”空間，都讓人意識到，這不僅是一輛服務(wù)通勤的交通工具，更是一個可以兼容家庭場景與商務(wù)出行的“智能生活空間”。
隨著智電三巨頭聯(lián)動的技術(shù)躍遷，構(gòu)筑下一個十年的護城河，真正讓傳祺向往S9站在智能化潮頭的，不只是外在的豪華質(zhì)感，而是由廣汽傳祺大廠品質(zhì)與智造實力、華為乾崑智駕A DS 4 、鴻蒙座艙5、寧德時代驍遙超級增混3C電池共同構(gòu)建的底層實力。
在智能駕駛維度，傳祺向往S9是首批搭載華為乾崑ADS 4量產(chǎn)車型。真智駕是要讓車子看得清、更遠、視覺更廣，搭載192線激光雷達+高精度4D毫米波雷達，為用戶帶來 “車位到車位”的輔助駕駛，全場景數(shù)十種智能輔助泊車場景。
動力部分則由寧德時代最新一代驍遙電池提供保障——44.5kWh大電池帶來同級最長252公里CLTC純電續(xù)航，綜合續(xù)航突破1200公里，不僅優(yōu)于一眾插混對手，更為遠行用戶解除“里程焦慮”。而這一切，背后還有廣汽自身制造能力的強支撐——歷時千日、等效1300萬公里的嚴苛測試，為智能化系統(tǒng)與動力總成打下堅實地基。
從對標到超越，中國高端SUV正在“倒逼BBA豪華”。在傳統(tǒng)觀念中，豪華品牌仿佛是需要進口、需要徽章加持的“符號”。而今天，向往S9正在給這個標準重新立規(guī)矩：它有不靠崇洋的品牌情結(jié)，而是用智能表現(xiàn)、豪華空間質(zhì)感和技術(shù)整合力，去對話當下的一眾競品。
車不是孤島，是通往未來生活方式的入口。向往S9不只是產(chǎn)品思維下的技術(shù)產(chǎn)物，它更是一次品牌文化的煥新。通過場景化設(shè)計、航空級工藝，傳祺向往正在構(gòu)建屬于自己的“高端敘事”。
結(jié)語：
“向往”的誕生，不僅是傳祺產(chǎn)品線的重要延伸，更是中國品牌邁向全球價值鏈高地的標志。與C919的跨界聯(lián)動，不只是一次巧妙的營銷合作，而是展現(xiàn)了一種共同自強的國家品牌榮光——我們終將用自主智造，飛得更高、走得更遠。
在智能化與高端化交織的時代浪潮中，廣汽傳祺正以“向往”系列為旗幟，踏上了一條從產(chǎn)品實力到品牌價值躍升的高端躍遷之路。無論是融合東方美學與尖端科技的傳祺向往M8乾崑，還是集三方頂尖智造于一體、重塑高端SUV格局的傳祺向往S9，它們不僅是技術(shù)進階的成果，更是中國汽車工業(yè)自信崛起的生動注腳。向上而行，向往而生，廣汽傳祺不止于造車，更在于重塑未來出行方式的想象邊界。憑借智慧的表達、溫度的關(guān)懷與體系的厚積，廣汽傳祺正以堅定步伐，引領(lǐng)中國品牌開啟屬于自己的“大廠時代”。
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