“人寵同艙”乘機(jī)旅客登機(jī)前正在給寵物佩戴口套。東航供圖
近期，高鐵托運寵物在京滬高鐵試點引關(guān)注，爭搶“毛孩子”的風(fēng)還是刮到了出行市場。
4月29日，中國東方航空股份有限公司宣布在上海至青島往返航線推出“寵物進(jìn)客艙”服務(wù)。貝殼財經(jīng)記者了解到，“寵物進(jìn)客艙”服務(wù)限定于經(jīng)濟(jì)艙指定區(qū)域，寵物需全程安置于前排座椅下方的固定位置，且每個航班最多承運2只寵物（每名旅客限攜1只），以控制客艙內(nèi)寵物數(shù)量。所有登機(jī)寵物須由年滿18周歲的旅客全程看管，運輸過程中需佩戴口套、穿戴紙尿褲，確保無異味、無噪音干擾。出行前，攜寵旅客需要準(zhǔn)備好《動物檢疫合格證明》及小動物疫苗注射證明，還需準(zhǔn)備好尺寸合規(guī)的寵物箱及必備的寵物用品。
據(jù)東航工作人員介紹，攜帶寵物一起乘飛機(jī)的旅客，可于航班起飛前24小時，通過東方航空APP/小程序官方途徑申請并購買“寵物進(jìn)客艙”服務(wù)，享受人寵同行、寵物專屬服務(wù)柜臺、寵物客艙運輸、定制化寵物行李牌等服務(wù)項目。建議提前2小時抵達(dá)機(jī)場辦理專屬值機(jī)，以便工作人員協(xié)助做好寵物安置引導(dǎo)，最大限度降低對其他旅客的影響。
“人寵同艙”乘機(jī)旅客正在辦理寵物值機(jī)手續(xù)。東航供圖
國內(nèi)寵物經(jīng)濟(jì)的含金量日益上升，數(shù)據(jù)顯示，中國養(yǎng)貓養(yǎng)狗的家庭數(shù)量接近1億。在年輕人的追捧下，攜寵出行、攜寵旅游也成了這個賽道中的又一大市場。貝殼財經(jīng)記者注意到，當(dāng)前越來越多的人將寵物視為家庭重要成員，航空出行場景中的人寵分離痛點日益凸顯。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前，國航、南航、川航等航司都開通了寵物托運服務(wù)，不少航司已在“寵物友好型”服務(wù)方面進(jìn)行新嘗試，南航、海航等航司開通了“人寵同艙”服務(wù)。
早在2018年，海航正式運營限定條件下的小動物進(jìn)客艙服務(wù)。作為國內(nèi)首家推出寵物進(jìn)客艙的航空公司，海南航空的服務(wù)已覆蓋北京、上海、深圳等27個重點城市，2024年公司承運客艙寵物10000余只。
2024年5月，深圳寶安國際機(jī)場推出的中國首家寵物候機(jī)廳正式啟用，并創(chuàng)新推出一站式寵物出行服務(wù)。2025年春運，南航在“愛寵同機(jī)飛”的基礎(chǔ)上上線“愛寵進(jìn)客艙”服務(wù)。
貝殼財經(jīng)記者注意到，在收費方面，東航每只寵物每航段收費1288元，南航每只寵物每航段收費1299元，而海航收費標(biāo)準(zhǔn)則為每只寵物每航段1399元。
根據(jù)《2025年中國寵物行業(yè)白皮書》，2024年國內(nèi)城鎮(zhèn)（犬貓）消費市場規(guī)模同比增長7.5%，達(dá)到3002億元。犬貓寵物數(shù)量突破1.2億只。寵物主人對專業(yè)服務(wù)好、環(huán)境舒適整潔、提供上門服務(wù)的關(guān)注度大幅上升。
有業(yè)界人士表示，正是基于這樣的市場需求，不僅各種托運公司進(jìn)入市場，與寵物相關(guān)的智能化、定制化服務(wù)也不斷涌現(xiàn)，中國的寵物托運市場已傾向精細(xì)化、專業(yè)化服務(wù)，正成為一個備受關(guān)注的市場領(lǐng)域。
新京報貝殼財經(jīng)記者 俞金旻 編輯 王進(jìn)雨 校對 柳寶慶
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