【汽車服務(wù)世界】第1701期早報
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今日要聞：
1、比亞迪官方上線改色膜，3999元全車型可用；
2、美孚1號?曜石黑金系列新品京東獨家首發(fā)！京東汽車與美孚戰(zhàn)略合作再升級；
3、眾泰汽車2024年銷量僅14輛，凈虧10億；
4、保時捷CEO稱未來2-3年或停售中國電動車，保時捷中國回應(yīng)“系誤讀”；
行業(yè)動態(tài)
4月28日，比亞迪官宣上線改色服務(wù)。即日起至6月30日，限時改色優(yōu)惠價3999元（原價7900），除了云影綠、綺夢紫、醉霞粉、雀翎青、流霞灰6種國潮限定色可選外，還有水晶系列、金屬系列、雙色幻彩鐳射系列、合金系列、珠光系列等。
比亞迪不是第一家入局貼膜賽道的車企。2024年底，小鵬MONAMO3官方定制改色服務(wù)正式上線，價格2990元起，顏色超過50種，“支持積分兌換”和“個性定制改色”引發(fā)年輕車主紛紛點贊。
在更早之前，特斯拉、極氪、蔚來等新勢力都在積極布局洗美貼膜領(lǐng)域。這意味著新能源車企從上游截流售后業(yè)務(wù)，已經(jīng)從維保拓展至洗美貼膜領(lǐng)域。這種全面控盤售后的做法，讓獨立售后能做的業(yè)務(wù)越來越少，生存空間也越來越窄。
大售后
（獨立售后、車廠-4S店）
2、美孚1號?曜石黑金系列新品京東獨家首發(fā)！京東汽車與美孚戰(zhàn)略合作再升級
4月28日，京東汽車與?？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司（以下稱“美孚”）戰(zhàn)略升級儀式暨新品發(fā)布會在北京舉行。會上，雙方宣布將在原有基礎(chǔ)上全面深化戰(zhàn)略合作，美孚全新升級的美孚1號?曜石黑金系列產(chǎn)品在京東獨家首發(fā)，同時包括美孚1號極光銀在內(nèi)的多款新品也可在京東線上線下全渠道專享。活動現(xiàn)場，雙方還簽署了產(chǎn)品直供協(xié)議，通過精簡倉儲環(huán)節(jié)實現(xiàn)品牌產(chǎn)品倉庫直發(fā)，讓消費者養(yǎng)車服務(wù)效率快人一步。
自2020年達成戰(zhàn)略合作以來，京東汽車與美孚的戰(zhàn)略合作持續(xù)深化，基于京東汽車精準用戶洞察與平臺資源整合優(yōu)勢，雙方成功打造出美孚1號、速霸等多款平臺專供爆品，實現(xiàn)新品上市即爆，斬獲銷量與口碑雙豐收。2024年全新推出的京東線上專享美孚1號?曜石黑金系列表現(xiàn)尤為亮眼，不僅成為京東汽車成長最快的Top1單品，更以99.5%的超高好評率斬獲“京東最佳新品獎”，印證京東平臺在品牌新品爆款打造領(lǐng)域的強大勢能。
3、京東養(yǎng)車作為越野e族英雄會官方合作養(yǎng)護品牌，開啟“全民越野計劃”
4月28日，京東汽車與國內(nèi)頂尖的全生態(tài)越野平臺越野e族宣布達成為期3年的戰(zhàn)略合作，京東養(yǎng)車作為本屆越野e族英雄會官方合作養(yǎng)護品牌將聯(lián)合主辦2025年第20屆越野e族英雄會，并發(fā)起“全民越野計劃”。
未來，京東汽車除聯(lián)合舉辦賽事活動外，還將在賽事運營、汽車改裝、汽車定制與銷售、越野文化推廣及后市場服務(wù)等領(lǐng)域展開全面深度合作，推動越野文化更好走向大眾。即日起，京東汽車已開啟預(yù)報名通道，來京東APP搜索“全民越野計劃”即可進行預(yù)報名，第一時間獲取賽事信息。
4、眾泰汽車2024年銷量僅14輛，凈虧10億
4月29日，眾泰汽車發(fā)布2024年度報告，公司銷售收入為5.58億元，同比下降23.96%；歸屬于上市公司股東凈虧損10億元，同比增虧6.82%。眾泰汽車整車業(yè)務(wù)仍處于恢復(fù)階段，受外部環(huán)境影響，報告期內(nèi)汽車整車產(chǎn)銷量不大，銷售收入總額較低。公司計提資產(chǎn)減值準備和壞賬準備等，導(dǎo)致2024年度整體業(yè)績虧損。2020年度、2021年度整車生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)幾乎停滯，2022年度開始逐步恢復(fù)整車業(yè)務(wù)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，2023年度整車業(yè)務(wù)產(chǎn)銷規(guī)模較小，2024年度整車業(yè)務(wù)仍在恢復(fù)過程中，營業(yè)收入主要來源于汽車配件和門業(yè)的銷售。
眾泰汽車2024年汽車銷量為14輛，同比下降98.74%；2024年汽車生產(chǎn)量為0。2024年眾泰高管團隊共有16人，共領(lǐng)取了954.91萬元的薪酬。其中，董事長胡澤宇從公司獲得的稅前報酬總額為196.59萬元；副總裁尹雪峰為183.61萬元，收益均接近200萬元。（來源：一電快訊）
5、零跑攜手一汽紅旗拓展海外市場
日前從路透社獲悉，零跑汽車與一汽集團達成合作，確定將向紅旗提供電動車平臺，助力紅旗開拓海外市場。零跑汽車作為中國新興車企中率先實現(xiàn)盈利的企業(yè)，此次合作標志著其技術(shù)平臺的國際化步伐。零跑汽車首席執(zhí)行官朱江明在上海車展期間透露，雙方已敲定聯(lián)合開發(fā)面向海外市場車型的合作，紅旗品牌新車型將于2026年下半年投產(chǎn)。
新能源
6、北汽藍谷Q1營收增150%，凈虧9.53億，擬募資60億開發(fā)新能源車型
4月28日，北汽藍谷發(fā)布公告，2025年第一季度公司營業(yè)收入達到37.73億元，同比增長150.75%，但歸屬于上市公司股東的凈利潤為-9.53億元。營業(yè)收入的增長主要得益于整車銷量的同比增加。同時，北汽藍谷計劃向特定對象發(fā)行股票，發(fā)行股份數(shù)量不超過16.72億股，募集資金總額不超過60億元，主要用于新能源車型開發(fā)項目、AI智能化平臺及智駕電動化系統(tǒng)開發(fā)項目。其中，北汽集團擬認購不超過5億元，福田汽車擬認購不超過25億元。
北汽藍谷在2月公告中提到，將對2023年向特定對象發(fā)行股票的部分募投項目進行結(jié)項及變更，部分募投項目金額調(diào)整。其中包括享界項目的3款享界品牌整車產(chǎn)品升級開發(fā)，項目投資總額為553222.00萬元，擬使用募集資金70000.00萬元。公司表示會根據(jù)用戶與市場需求，及時靈活調(diào)整產(chǎn)品規(guī)劃，確保產(chǎn)品快速推向市場。此外，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東宣布，享界S9增程版轎車上市72小時內(nèi)大定量突破5200臺，新車定位為“30萬級最強”科技豪華轎車。（來源：一電快訊）
7、保時捷CEO稱未來2-3年或停售中國電動車，保時捷中國回應(yīng)“系誤讀”
4月28日消息，保時捷首席執(zhí)行官奧博穆在上海車展上透露，保時捷可能在未來兩到三年內(nèi)停止在中國銷售電動車。他指出，保時捷在中國的電動車銷量相對較低，且公司不會盲目追求銷量，將堅持維持符合保時捷定位的價格策略。預(yù)計今年發(fā)布的新款卡宴EV價格依然不菲，未來登場的電動版718繼任車型也是如此。盡管小米推出了1548馬力的SU7Ultra，但奧博穆并不將小米視為直接競爭對手，他認為小米的產(chǎn)品雖然價格低廉，但駕駛能力難以與保時捷相提并論。
對此保時捷中國回應(yīng)：“這是誤讀，保時捷在中國仍將全速推進電動化進程，也將加快提供產(chǎn)品數(shù)智化本土解決方案。我們最快將在2026迎來全新的純電動卡宴?！保▉碓矗旱谝浑妱樱?br/>8、蔚來汽車廣東換電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，全國布局3289座換電站
4月29日，蔚來汽車宣布在廣東省實現(xiàn)了換電縣縣通的目標。隨著湛江赤坎區(qū)和徐聞縣兩座換電站的投入運營，蔚來能源在廣東的換電站總數(shù)達到了428座，覆蓋了全省122個區(qū)縣，確保每個區(qū)縣都至少有一座蔚來換電站。
蔚來汽車在全國范圍內(nèi)的換電站布局進一步擴大，目前已累計布局3289座換電站，其中包括高速公路換電站979座。此外，蔚來還擁有2794座超充站、4520座充電站和26106根充電樁，并接入了超過123.4萬根第三方充電樁，形成了一個覆蓋廣泛的能源補給網(wǎng)絡(luò)。
蔚來汽車的這一布局，不僅為廣東省內(nèi)的用戶提供了便捷的換電服務(wù)，也進一步推動了新能源汽車的普及和綠色出行的發(fā)展。通過不斷擴大的換電站網(wǎng)絡(luò)，蔚來汽車正在逐步實現(xiàn)其為用戶提供無憂續(xù)航體驗的承諾。（來源：一電快訊）
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