4月29日上午,市政協(xié)組織開展通州區(qū)與北三縣一體化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)專項(xiàng)視察活動(dòng)。市政協(xié)副主席李振江參加活動(dòng)。

視察組一行先后來到京唐城際鐵路燕郊站、環(huán)京檢查站外移項(xiàng)目施工現(xiàn)場、蔣譚線四期等項(xiàng)目現(xiàn)場。委員們認(rèn)真聽取相關(guān)職能部門關(guān)于通勤快巴運(yùn)營情況、檢查站外移項(xiàng)目進(jìn)展、軌道交通22號(hào)線建設(shè)進(jìn)展及燕郊匯福路至大廠段通車情況的介紹,并圍繞交通規(guī)劃、建設(shè)進(jìn)度、運(yùn)營管理等方面提出多項(xiàng)建設(shè)性意見。

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近年來,三河市在交通一體化領(lǐng)域取得顯著成效。

北三縣正式邁入軌道交通時(shí)代

京唐城際鐵路在北三縣設(shè)燕郊、大廠、香河3站,通車運(yùn)營開通以來,日運(yùn)營列車達(dá)24列、日均服務(wù)旅客6600人次,極大地縮短了北三縣與京津核心區(qū)域的時(shí)空距離,有效緩解跨界道路交通壓力。

正在建設(shè)的軌道交通22號(hào)線,是京冀首條跨省域軌道交通線路。其中三河、燕郊共設(shè)5站。

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開春以來,軌道交通22號(hào)線河北段建設(shè)加速推進(jìn)。目前神威大街站、潮白大街站、高樓站等3座車站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,燕郊站和齊心莊站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施。同時(shí),各區(qū)間的盾構(gòu)施工也在火熱進(jìn)行中,4月初,潮白大街站至高樓站區(qū)間右線已經(jīng)貫通。作為打造“軌道上的京津冀”的重大工程,線路建成通車后,從燕郊到北京城市副中心僅需9分鐘,北三縣到達(dá)北京CBD東大橋站,最短時(shí)間約為32分鐘,將大幅提升跨省通勤出行效率。

環(huán)京檢查站外移項(xiàng)目

緩解進(jìn)京擁堵

為配合推進(jìn)實(shí)施白廟綜合檢查站安檢提升改造,三河市啟動(dòng)建設(shè)白廟北進(jìn)京聯(lián)勤檢查站前置檢查點(diǎn),環(huán)京檢查站外移項(xiàng)目。目前項(xiàng)目正在加緊施工,根據(jù)此前公示,預(yù)計(jì)5月初建成通車。

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項(xiàng)目將建設(shè)業(yè)務(wù)用房、東西安檢大廳,并設(shè)置39條行人安檢通道(西側(cè)25條、東側(cè)14條),全部安裝“人證合一”自助核查設(shè)備和信包檢查設(shè)備。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成投運(yùn)后將有效緩解進(jìn)京擁堵,更加方便群眾出行。

區(qū)域交通路網(wǎng)不斷完善

蔣譚線四期工程于2024年建成通車,以雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)串聯(lián)燕郊與大廠,并延伸304路公交至大廠城市規(guī)劃館,實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”,進(jìn)一步完善了區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。

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為加快構(gòu)建北三縣與通州區(qū)一體化交通體系,市政協(xié)副主席李振江在此次視察中表示,各相關(guān)單位要高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),持續(xù)優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)布局。各委員要充分發(fā)揮政協(xié)作用,聚焦通州區(qū)與北三縣交通一體化建設(shè)中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)問題,充分利用調(diào)查研究、提案等方式,獻(xiàn)良策、出實(shí)招。

來源:燕郊壹線