隨著新能源時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)壓力的增大,各個(gè)車企也在加速推陳出新,新車發(fā)布節(jié)奏的加快也為消費(fèi)者帶來(lái)了更為豐富的選擇。在此次上海車展上,不僅轎車和SUV市場(chǎng)較為熱鬧,MPV市場(chǎng)也引起了較多關(guān)注,接下來(lái)我們就來(lái)盤點(diǎn)5款在此次車展上上市和亮相的MPV車型,看看有你喜歡的嗎?

NO.1 上汽大通G50 PHEV
作為本屆車展價(jià)格較為親民的插混MPV,上汽大通G50 PHEV以13.98萬(wàn)的定價(jià)精準(zhǔn)鎖定家庭用戶。整車搭載了1.5L插混動(dòng)力,整車擁有160kW的綜合功率,7.9秒的零百加速表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)燃油MPV。

整車支持105km的CLTC純電續(xù)航,同時(shí)綜合續(xù)航可達(dá)1405km,這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)有效緩解了用戶的里程焦慮。整車有著4825*1825*1778mm的車身尺寸和2800mm的軸距,配合2+2+3的七座布局,滿足了三代同堂的出行需求。

車內(nèi)配有雙12.3英寸聯(lián)屏,內(nèi)部帶有相對(duì)實(shí)用化的車機(jī)功能??傮w而言,上汽大通G50 PHEV是一款在能耗、空間、價(jià)格之間取得平衡的務(wù)實(shí)之選。

NO.2 別克GLB陸尚插混版
作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的常青樹(shù), 別克GL8 ( 參數(shù) 丨 圖片 )在此次車展中推出了陸尚插混版車型,新車指導(dǎo)價(jià)24.99-28.99萬(wàn)。整車搭載了1.5T混動(dòng)系統(tǒng)+2擋DHT變速箱的組合,在兼顧高效動(dòng)力的同時(shí)也增加了舒適性,整車有著1420km的綜合續(xù)航里程。

5219*1878*1807mm的尺寸與3088mm軸距為車內(nèi)帶來(lái)了寬裕的縱向空間,2+2+3的七座布局均保持了舒適化的乘坐體驗(yàn)。整車采用了麥弗遜+多連桿的懸架結(jié)構(gòu),底盤調(diào)校偏向舒適取向,適合商務(wù)接待或家用城市通勤。

NO.3 紅旗HQ9 福祉版
一汽紅旗在上海車展上也宣布紅旗HQ9福祉版正式上市,作為一款定價(jià)39.88萬(wàn)元的豪華旗艦車型,HQ9福祉版主要瞄準(zhǔn)了政商高端市場(chǎng),整體提供了2.0T插混和2.0T汽油版車型,2.0T插混版系統(tǒng)綜合功率300kW、扭矩820N·m,在性能表現(xiàn)上超過(guò)了主打高端的豐田 埃爾法 。

整車有著5222*2005*1935mm的車身尺寸和3200mm的軸距,超長(zhǎng)的車身配合航空頭等艙座椅,能為車內(nèi)乘客提供舒展寬敞的乘坐空間。福祉版新增電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅和350mm超低迎賓踏板,加上配備21揚(yáng)聲器的丹拿音響,也能為車內(nèi)乘客提供高端的聽(tīng)覺(jué)享受。

NO.4 小鵬X9 2025款
2025款小鵬X9 650長(zhǎng)續(xù)航Max版在上海車展上正式亮相,新車指導(dǎo)價(jià)35.98萬(wàn),整車依托全域800V高壓平臺(tái)進(jìn)行打造,整車搭載功率為235kW的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

車內(nèi)搭載XOS天璣5.0系統(tǒng),語(yǔ)音助手支持全時(shí)免喚醒和多指令并行處理,輔助駕駛系統(tǒng)依托雙Orin-X芯片。二排零重力座椅配備加熱/通風(fēng)/按摩功能,第三排座椅也新增了加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升了車內(nèi)乘員的舒適度。

NO.5 嵐圖夢(mèng)想家 山河版
嵐圖在此次車展上推出了嵐圖夢(mèng)想家山河版,新車預(yù)售價(jià)達(dá)到70.99萬(wàn),定位四座豪華MPV,皓月紫云雙色車身設(shè)計(jì)與勞斯萊斯同源的苯胺真皮內(nèi)飾,均彰顯出車型的尊貴感。

二排依舊采用零重力座椅設(shè)計(jì),并集成了16點(diǎn)按摩功能,由于取消了第三排,行李廂容積縮減至380L,但裝下一些小型行李裝備綽綽有余。整車還搭載了華為乾昆ADS系統(tǒng),并配備192線激光雷達(dá),在主動(dòng)安全方面擁有較好的表現(xiàn)。

總結(jié):
從以上五款MPV的表現(xiàn)來(lái)看,目前國(guó)產(chǎn)MPV車型正通過(guò)“智電融合”的方式快速提升產(chǎn)品力,相較一些傳統(tǒng)車型已經(jīng)具有了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,而別克GL8這樣的常青樹(shù)也在積極推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型,不知道上面五款車型你最喜歡誰(shuí)?
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