5月1日，一汽豐田再次率先公布月度銷量數(shù)據(jù)：2025年4月銷售新車65,024臺(tái)，同比增長(zhǎng)32%；繼一季度以銷量超過17.2萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)9.6%之后，再次續(xù)寫正增長(zhǎng)記錄。其中，電動(dòng)化車型銷量34,794臺(tái)，占比54%；TNGA-K平臺(tái)以上高端車型銷量39,087臺(tái)，占比60%。
在2025上海國(guó)際車展上，豐田以“立全球，更中國(guó)”為主題，發(fā)表了以“造更好的汽車”為目標(biāo)，推進(jìn)由中國(guó)設(shè)計(jì)師主導(dǎo)的“RCE”體制，不僅要在中國(guó)快速開發(fā)全新產(chǎn)品，而且要加速煥新現(xiàn)有在售車型，使之更“智能炫酷”，讓用戶更“安心安全”；作為豐田在華戰(zhàn)略的主要踐行者，一汽豐田的未來也更加讓人期待、更有信心。
本次車展，一汽豐田攜旗下全新 普拉多 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、榮放、 亞洲龍 、 皇冠 威爾法 、 格瑞維亞 、bZ3，以及于車展前一天發(fā)布技術(shù)及預(yù)售價(jià)格的bZ5等多款重磅車型，亮相8.1館豐田展臺(tái)，向公眾展示了全面滿足新時(shí)代用戶需求，積極擁抱創(chuàng)新，與汽車產(chǎn)業(yè)和用戶共贏新未來的實(shí)力與圖景。
剛剛于2月煥新的全新普拉多以硬派外觀、超級(jí)混動(dòng)、極端越野、長(zhǎng)途穿越、輔助駕控五大硬核實(shí)力滿足用戶多元需求，并形成了四款不同定位的車型，其中，穿越BX版定位出行“大玩具”、探險(xiǎn)“工具車”；全能TX版定位兼容越野與都市的“全能選手”；悍野WX版定位無畏征途的“強(qiáng)悍越野”者；旗艦VX版定位將長(zhǎng)途穿越與高級(jí)舒適體驗(yàn)完美融合的“全場(chǎng)景高性能硬派越野SUV”，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。而榮放、亞洲龍、格瑞維亞也均是各自細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者；bZ3穩(wěn)居合資主流純電TOP之列，皇冠威爾法更是將豪華出行帶向新境界。覆蓋轎車、SUV、MPV的全品類陣容，展示了一汽豐田滿足用戶多元需求的實(shí)力。
2024年，一汽豐田發(fā)布IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌，三階混動(dòng)為用戶提供全域出行最優(yōu)解。4月22日，上海車展開幕的前一天，一汽豐田隆重舉辦了全新純電車型bZ5的技術(shù)及預(yù)售發(fā)布會(huì)，不僅打響了上海車展的第一槍，也憑借“安全的智能化”技術(shù)贏得了滿堂彩。
一汽豐田對(duì)用戶的誠(chéng)意可不止展示在bZ5上，而是與生俱來。比如正在執(zhí)行的“時(shí)光煥新計(jì)劃”，就是立足用戶購(gòu)車和用車的全周期，以“車齡增值補(bǔ)貼”為機(jī)制，徹底消除用戶的時(shí)間擔(dān)憂和里程焦慮；5月1日—6月30日，該“計(jì)劃”繼續(xù)升級(jí)，除了車齡多一年增加1000元補(bǔ)貼外，鼓勵(lì)“雙人成行”，即雙人拼團(tuán)每人將再減5000元，并同時(shí)贈(zèng)送安全檢查、純牌零件優(yōu)惠卷、美容抵扣卷等“服務(wù)關(guān)愛禮”；因此有不少用戶表示，“一汽豐田的含金量還在上升”。
后記：
4月是第二個(gè)季度的開始，起始月的優(yōu)秀表現(xiàn)，不僅展示了一汽豐田的強(qiáng)勁勢(shì)頭，更讓人在這個(gè)月里看到了一汽豐田可持續(xù)發(fā)展的新路徑和強(qiáng)大拓展力。無論是堅(jiān)守初心，以誠(chéng)心、匠心確保的QDR屬性，還是敞開大門擁抱先進(jìn)合作伙伴，樹立安全智能輔助新標(biāo)桿，實(shí)質(zhì)都是對(duì)“轉(zhuǎn)型升級(jí)”的具象化。但對(duì)一汽豐田而言，追求的卻不止這些，誠(chéng)如相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)說的那樣：“比銷量數(shù)字更重要的，永遠(yuǎn)是用戶的安全和笑臉”。
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