最近幾年，只要說起海外的各家豪車巨頭，讓人最大的感覺就是傳統(tǒng)與豪華，與現(xiàn)在大多數(shù)人喜歡的智能化似乎關(guān)聯(lián)不大，就在最近寶馬中國宣布接入DeepSeek的消息傳來，讓人不禁想問這寶馬是妥協(xié)了？
一、寶馬中國宣傳接入DeepSeek？
據(jù)上海證券報的報道，寶馬集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，寶馬集團(tuán)以AI創(chuàng)新引擎，加速中國AI戰(zhàn)略落地。繼與阿里巴巴達(dá)成AI大語言模型戰(zhàn)略合作后，寶馬再度深化本土AI生態(tài)布局，寶馬中國宣布接入DeepSeek，未來，DeepSeek功能也將應(yīng)用于國產(chǎn)寶馬新世代車型。2025年三季度開始，將率先應(yīng)用于多款搭載第9代（BMW）操作系統(tǒng)的中國在售新車，通過深度思考能力賦能以BMW智能個人助理為中心的人機(jī)交互體驗。
“人工智能（AI）是未來合作的關(guān)鍵領(lǐng)域，彰顯寶馬本地化戰(zhàn)略的持續(xù)深化?！睂汃R集團(tuán)董事長齊普策表示，寶馬正強(qiáng)化與中國科技領(lǐng)軍企業(yè)的合作，讓AI進(jìn)一步賦能中國車型。在寶馬看來，智能化意味著將不同的AI模型與能力巧妙融為一體。寶馬始終堅持“在中國、為中國，以中國速度創(chuàng)新”，攜手本土先鋒企業(yè)，快速將突破性技術(shù)落地。憑借類似創(chuàng)新，寶馬正將智能純粹駕趣提升到一個全新高度。
在寶馬研發(fā)人員看來，AI時代的駕駛體驗，從機(jī)械默契邁向智能共情。AI賦能的智能座艙不是科技的堆砌，而是用戶情感聯(lián)結(jié)的空間。DeepSeek的接入顯著拓展BMW智能個人助理的能力邊界，強(qiáng)化理解和共情能力，面對復(fù)雜語境和模糊表達(dá)，車機(jī)能夠迅速響應(yīng)。
二、寶馬擁抱國產(chǎn)AI到底意味著什么？
作為國際豪車巨頭，寶馬中國宣布擁抱國產(chǎn)AI無疑是一件大事，我們到底該怎么看這件事？
首先，這其實已經(jīng)不是寶馬第一次和國產(chǎn)AI合作了。早在今年 3 月，寶馬集團(tuán)就宣布在中國啟動 360 度全鏈 AI 戰(zhàn)略。而在此次上海車展上，寶馬發(fā)布了與阿里巴巴合作、由寶馬本土研發(fā)團(tuán)隊主導(dǎo)打造的 “用車專家” 與 “出行伴侶” 智能體。這一合作成果已經(jīng)彰顯了寶馬在智能化領(lǐng)域積極與中國企業(yè)攜手共進(jìn)的決心，而此次與 DeepSeek 的合作，則是寶馬在這條道路上的又一次重要探索。
其次，對于當(dāng)前的寶馬來說，其優(yōu)勢依然顯著。寶馬作為全球知名的豪華汽車品牌，擁有悠久的歷史和卓越的造車工藝。其傳統(tǒng)的競爭力體現(xiàn)在精湛的機(jī)械制造技術(shù)、優(yōu)秀的操控性能和高端的品牌形象上。寶馬的發(fā)動機(jī)技術(shù)、底盤調(diào)校等方面一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，深受消費(fèi)者的喜愛。
然而，寶馬也面臨著明顯的問題，其中最為突出的就是智能化水平不足，轉(zhuǎn)型較為緩慢。在當(dāng)今汽車行業(yè)，智能化已經(jīng)成為了發(fā)展的趨勢。消費(fèi)者對于汽車的需求不再僅僅局限于傳統(tǒng)的性能和外觀，更加注重車輛的智能交互、自動駕駛等功能。相比之下，寶馬在智能化領(lǐng)域的發(fā)展相對滯后。其車機(jī)系統(tǒng)的功能和用戶體驗與一些國內(nèi)新勢力車企相比，存在一定的差距。這種差距并非完全由于技術(shù)能力上的不足，而是更多地體現(xiàn)在對市場變化的敏感度以及適應(yīng)新趨勢的速度上。因此，如何加速自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為了寶馬亟待解決的重要課題。
第三，在此背景下，寶馬選擇與中國大模型企業(yè)DeepSeek合作，可以被視為一個重要的戰(zhàn)略決策。這一舉動不僅僅是為了提升自身產(chǎn)品的智能化水平，更是表明了寶馬愿意放下身段，積極學(xué)習(xí)和借鑒中國市場上先進(jìn)的技術(shù)和理念。中國作為全球最大的汽車市場之一，同時也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展最為迅速的地區(qū)，為寶馬提供了一個理想的試驗田。同時，與中國企業(yè)的合作也為寶馬提供了一個學(xué)習(xí)和借鑒的機(jī)會。中國的科技企業(yè)在人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗和先進(jìn)的技術(shù)。寶馬可以通過合作，學(xué)習(xí)中國企業(yè)的創(chuàng)新模式和技術(shù)應(yīng)用，加快自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。
第四，對于像寶馬這樣的國際汽車巨頭而言，過去它們往往憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢在全球市場占據(jù)主導(dǎo)地位。然而，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)水平的不斷提升，這些傳統(tǒng)強(qiáng)者也不得不重新審視自己的策略。面對日益激烈的競爭環(huán)境，學(xué)會尊重并充分利用中國市場的獨(dú)特資源，成為國際車企在中國取得成功的關(guān)鍵因素之一。而與國內(nèi)領(lǐng)先科技公司建立深度合作關(guān)系，則是實現(xiàn)這一目標(biāo)的有效途徑。
寶馬中國宣布接入DeepSeek并非是一種妥協(xié)，而是一種積極的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，正如我們常說的，發(fā)現(xiàn)問題不可怕，主動解決問題才是最關(guān)鍵的。
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