假期出游，租車多少錢？
神州租車APP顯示，五一北京某服務點最便宜的車型為本田凌派，日租價格388元，日產(chǎn)天籟與大眾朗逸日租價格為408元。SUV僅剩兩款車型，日產(chǎn)勁客與大眾途鎧日租價格分別為408元與458元。
杭州站自助點則僅剩六款車型可供租賃，價格最低的日產(chǎn)軒逸與豐田雷凌日租價格為258元，價格最高的GL8日租價格為758元。
同樣是GL8車型，在成都火車南站的日租價格則便宜了些許，日租價格為698元。并且該站點可租車型還有35款，其中豐田雷凌的日租價格為348元。值得一提的是，該地明顯新能源可選車型較為豐富，小鵬汽車、理想汽車、特斯拉與方程豹均有供應，日租價格在500元—900元之間。
圖片來源：神州租車APP
隨著五一假期的臨近，旅游市場持續(xù)升溫，因自由行的靈活、自主等特點，租車自駕游成為眾多游客的首選出行方式。
據(jù)媒體報道，從相關平臺數(shù)據(jù)來看，五一假期相比于之前的清明假期，租車需求增長在2到3倍。00后在部分城市已經(jīng)成為租車的主力軍，新用戶增長大概在130%。
神州租車數(shù)據(jù)也顯示，自開放五一預訂窗口以來，神州租車平臺單日訂單量呈現(xiàn)階梯式上漲態(tài)勢，截至目前，整體預訂規(guī)模較去年同期上漲兩位數(shù)，預計在4月30日下班時段出現(xiàn)集中取車高峰，五一假期首日達客流峰值。
需求暴增的背后是相關企業(yè)的爭相涌入。據(jù)悉，截至目前中國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的汽車租賃相關企業(yè)超110.2萬家，其中2024年新增注冊相關企業(yè)超4.3萬余家。
眾多新興企業(yè)的加入，使得租車市場競爭更加激烈。對于消費者而言，自駕熱情增長與可選車輛增加，都給假期出行帶來了新的期待。
文旅帶熱租車潮
多項調(diào)查表明，如今租車市場火爆與年輕消費者的新消費方式密不可分。有機構曾發(fā)起了一項租車調(diào)研，定向邀請1200位在2024年有過租車經(jīng)歷的年輕人，其中男女比例約為6:4，00后、95后、90后累計占比為75%，一線、新一線和二線城市人群占比超過8成。在一嗨租車用戶群體中，90后與00后年輕人也占據(jù)了較高比例。
據(jù)分析，90后、00后更加注重隱私性和舒適度，自駕游能滿足用戶各種各樣的獨立空間需求。而“飛機/高鐵+租車自駕游”的方式既能夠減少長途駕駛的疲勞，節(jié)省路途時間，又能夠滿足游玩的便利性和舒適度。
有業(yè)內(nèi)人士表示，相較于傳統(tǒng)跟團游被固定形成束縛的局限性，如今的游客更青睞于自由行帶來的靈活和自主。而隨著國內(nèi)地方文旅的推介，越來越多資源點以及自駕線路成了消費者向往之地。
圖片來源：福特汽車
據(jù)悉，出行目的地方面，社交媒體“種草”效應與自駕靈活性疊加，正重構五一出游目的地格局。北京、成都、上海、廣州、南寧、深圳、昆明、武漢、西安、杭州為租車流量主力TOP10城市，“非傳統(tǒng)旅游城市”的租車訂單增長爆發(fā)力驚人。新疆阿勒泰、云南昭通、福建南平、貴州興義、青海格爾木等“寶藏小城”憑借獨特人文景觀成為自駕新寵，訂單量同比增幅超500%。
需求爆發(fā)的背后，也意味著交通壓力的增加。根據(jù)鐵路部門提示，跨城出行需求在假期首尾兩日最為集中，重點城市群高鐵票務呈現(xiàn)“開售即候補”現(xiàn)象。以北京為例，五一假期首日火車票開售后，熱門車次“秒光”，不少車次后都標記了“售罄”字樣，傳統(tǒng)交通運力明顯吃緊。而租車，多個平臺的“庫存量”也明顯吃緊，五一租車的價格也增加明顯。
有租車公司相關人員表示，在平時，經(jīng)濟型轎車的日均價格在280元左右，假日期間會上浮到400元?！澳壳盁衢T、容易出片的SUV車型已經(jīng)斷貨了，一些外省用戶在4月中旬就通過交定金的方式鎖定了車輛。車輛的漲幅在1—1.5倍范圍，租期也要至少4天起租。”該人士如是說。
除此之外，隨著科技的進步，智能化和信息化技術也逐漸滲透到租車行業(yè)中。借助大數(shù)據(jù)、人工智能等技術手段，租車公司能夠更精準地捕捉市場動態(tài)和預測市場需求，實現(xiàn)車輛調(diào)度的最優(yōu)化。同時，線上平臺的搭建也為用戶提供了更加便捷的預訂、取還車服務。例如，通過APP就能實現(xiàn)自助租車、還車、預訂等服務，大大提高了效率和便利性。
此前有租車業(yè)務負責人表示，參考發(fā)達國家的租車行業(yè)發(fā)展規(guī)律，國內(nèi)租車市場正處于快速增長階段。預計租車行業(yè)未來幾年將會迎來新一輪的爆發(fā)期。
新能源車熱度飆升
有租車公司數(shù)據(jù)表明，現(xiàn)在租車消費者對車型的選擇更加個性化，SUV車型、新能源車型已成為他們的主流選擇。尤其是新近上市或受關注度高的車型，八成以上下單“嘗鮮”的消費者為90后。
圖片來源：長城汽車
飛豬數(shù)據(jù)2024年報告顯示，2024年租車訂單中SUV車型占比較去年提升了近5個百分點，捷達VS5、哈佛H6、坦克300等是熱門SUV車型。而新能源車的表現(xiàn)更加突出，2024年租車自駕游純電車型訂單量同比增長超200%，其中紅旗E-QM5、特斯拉Model 3、特斯拉Model Y、大眾ID.4 CROZZ等較受歡迎。此外，長城、比亞迪、小鵬、理想等國產(chǎn)品牌及“新勢力”品牌的占比也在快速提升。
今年五一，神州租車除了新增廣汽傳祺M8、嵐圖夢想家等大空間車型外，還增加了特斯拉Model 3、理想L7/L8、小鵬P7+、寶馬iX1等智能化車型以及硬派越野坦克300、自帶無人機設備的方程豹豹8等網(wǎng)紅車型。
值得注意的是，新能源車的租賃費用并不低，甚至已經(jīng)媲美過去的豪車。如五一期間，理想L8的日租價格為898元，方程豹8新能源的日租價格為883元，小鵬G6與P7的日租價格為693元、593元。而沃爾沃XC60與奧迪A7L的日租價格分別為708元與848元。
不過，不菲的價格并未阻擋消費者們租車的熱情。神州租車數(shù)據(jù)顯示，44%用戶選擇了2—3天短途游，33%用戶預訂4—5天完整假期行程，“5天以上超長租期”的預訂量同比暴增164%，部分用戶通過拼假形成7-9天深度游用車行程，拉滿五一度假期待值。
隨著向往“詩和遠方”的年輕用戶逐漸成為出行市場的主流力量，租車出行的場景化需求也在不斷提升。業(yè)內(nèi)專家表示，未來租車市場競爭將集中在服務質量和用戶體驗上，各家都在深化自己的專長領域，對平臺來說，價格競爭不是主要方向。
作者：鄭宇
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