來源：中國新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)牡丹江5月2日電 題：T18次新版“地三鮮”：從家常菜到文化名片的味覺之旅
作者 張學鵬 侯繼堯
五月的春風掠過廣袤的東北平原，T18次列車正以每小時120公里的速度駛向首都北京。餐車里飄來陣陣誘人的香氣，廚師張興家正將剛出鍋的改良版“地三鮮”裝盤。這道承載著黑土地記憶的家常菜，如今已成為連接旅客與東北文化的味覺紐帶。
這趟由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江客運段京牡車隊擔當?shù)腡18/17次列車，是連接黑龍江省東南部中心城市牡丹江與首都北京的重要特快列車，全程運行時間近17個小時。為了讓旅客在長途旅行中享受到更豐富的餐飲體驗，該段京牡車隊在五一假期前就開始籌備，最終選定了“地三鮮”“鍋包肉”“熘肉段”等東北經(jīng)典菜品作為本季的主打美食。
廚師正在制作新版“地三鮮” 哈鐵供圖
“地三鮮要趁熱吃，您嘗嘗我們改良后的版本?！盩18次餐車廚師張興家將餐盤遞給一位年輕旅客時，臉上洋溢著自豪。這位在T18次工作了十年的老廚師，見證了列車餐飲從單一盒飯到特色美食的蛻變過程。
“我們車隊在五一前夕對菜單進行全面升級，最終選定‘地三鮮’‘鍋包肉’‘熘肉段’等東北經(jīng)典作為主打，其中尤以改良版‘地三鮮’最受旅客青睞?！盩18次餐車操作間，張興家邊翻炒邊介紹，地三鮮傳統(tǒng)做法是土豆、茄子、青椒過油燴制，現(xiàn)在加入了時令春筍和豆角，減少了油量?！斑@道看似簡單的家常菜，改良過程卻凝聚了整個團隊的智慧。車隊專門組織廚師研究旅客反饋，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)做法雖然味道濃郁，但油膩感明顯，不適合長途旅行的腸胃。經(jīng)過多次試驗，最終確定了保留經(jīng)典風味的同時增加蔬菜種類、減少油量的改良方案?！?/p>
中午時分，餐車逐漸熱鬧起來。來自山東的王先生一家三口點了新版“地三鮮”和“鍋包肉”?！霸诨疖嚿夏艹缘竭@么好吃的東北菜真是意外之喜，”王先生夾起一塊春筍，“這個改良很貼心，清爽不膩口?！编徸赖谋本┯慰屠钆縿t對餐車服務(wù)員說：“能不能問問廚師是怎么做的？”
旅客在品嘗新版“地三鮮” 哈鐵供圖
這種旅客與廚師、服務(wù)員之間的美食交流，已成為T18/17次列車上獨特的風景。牡丹江客運段京牡車隊隊長丁記梅表示：“我們不僅要讓旅客吃飽，更要讓他們吃好，通過美食了解東北文化。”這種“文化列車”的理念，讓原本功能性的列車餐飲轉(zhuǎn)變?yōu)閭鬟f地域文化的移動平臺。
下午茶時間，餐車推出了東北特色點心。餐車長張丹正向旅客介紹：“這是用黑龍江特產(chǎn)紅小豆做的黏豆包，甜而不膩……”來自南方的旅客陳先生聽得入神，當即點了一份。他說：“以前只知道東北菜量大實惠，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)還有這么多講究?！边@種對東北飲食文化的再認識，正是列車餐飲升級想要達到的效果。
朝陽升起，列車駛過唐山北站。餐車廚師們開始準備當天的食材?！榜R上立夏，我們準備增加些清爽菜品，”廚師張興家翻看著菜單計劃表，“要讓旅客感受到季節(jié)變化帶來的味覺體驗?！边@種應(yīng)季而變的菜單設(shè)計，體現(xiàn)了服務(wù)理念的精細化提升。
在T18次旅客留言簿記錄著大家對列車餐飲的評價。最新一頁寫著：“沒想到火車上的‘地三鮮’能這么好吃，下次還坐這趟車！——上海游客小林”。這樣的反饋讓整個團隊倍感欣慰。
旅客在列車餐廳點菜 哈鐵供圖
從牡丹江到北京，17個小時的旅程因為一道改良版“地三鮮”而變得豐富多彩。這道承載著黑土地記憶的家常菜，在飛馳的列車上完成了從果腹之物到文化名片的華麗轉(zhuǎn)身。它不僅是味蕾的享受，更成為連接旅客與東北文化的情感紐帶。
當列車駛?cè)氡本┱?，又一批旅客帶著對東北美食的記憶離開。而在返程的T17次列車上，新版“地三鮮”的故事仍在繼續(xù)。正如丁記梅隊長所說：“一列火車，承載的不僅是旅客的身體，還有他們的味蕾和情感?！边@道鐵軌上的美味，正以其獨特的方式，講述著東北文化的魅力與鐵路服務(wù)的溫度。(完)
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