封閉、招標、移樹、搭建棧橋等
六安五里墩大橋近日又有新進展
5月2日，記者來到施工現(xiàn)場走訪，大橋上下游保通鋼棧橋已經(jīng)搭建完畢，有望節(jié)后通，施工用運輸便橋正在搭建，舊橋兩側已經(jīng)開鉆新橋樁基。
大橋東西兩端樹立著多臺吊車和打樁機等大型設備，工地上機器轟鳴，一派忙碌的生產(chǎn)景象。
目前，大橋北側（下游）的保通鋼棧橋已經(jīng)搭建完畢，兩側護欄已經(jīng)安裝好，有兩名工人正在給護欄刷油漆。
在大橋南側（上游）也有一座保通鋼棧橋，也已經(jīng)搭建完畢，其兩側的護欄也已基本建好，有幾名工人在進行焊接等掃尾作業(yè)。
同時，有幾名工人正在大橋西端南側天河路的綠化帶上進行拓路施工，這里將打開一個通道連接保通鋼棧橋，往來摩托車、電動車和行人下一步將從此通道通行。
該大橋西端南北兩側的河道邊坡上，分別有兩臺旋挖鉆機在工作，鉆頭深入地下時發(fā)出陣陣轟鳴。不僅如此，在南北兩側保通鋼棧橋的內側，還分別在建兩條距離水面較近的施工用運輸便橋，北側的已經(jīng)基本搭建完成，南側的也接近一半。
記者還了解到，五里墩大橋拆除重建項目首根樁基是4月18日順利開鉆的，首樁位于新建五里墩大橋北側，樁徑2米，樁長16米，樁基采用鋼管混凝土復合樁基礎，持力層為中風化砂巖。4月21日，該工程首根樁基澆筑作業(yè)已順利完成，標志著項目正式進入主體施工階段。
據(jù)該項目部工作人員安宇林介紹，目前施工已進入主體施工階段，目前正在進行大橋兩端的樁基施工，雖然樁基長是16米，但打樁深度可能打到地下23米。關于保通鋼棧橋，他表示，考慮到行人行走習慣，南北兩側的保通鋼棧橋原先設計為單行道，下一步將改為雙行道，這就需要在保通鋼棧橋中間加裝隔離護欄，“中間隔離護欄我們今天已經(jīng)安排去購買了，很快就會安裝，預計幾天后，也就是五一假期后就可以通行了?！彼f，保通鋼棧橋一旦打開通行，老橋就將完全封閉，進入拆除階段了。
據(jù)介紹，五里墩大橋拆除重建項目是六安市打破皖西大道交通瓶頸，改善城區(qū)東西向交通環(huán)境，促進六安老城區(qū)與東部新城區(qū)域連通的重要工程，項目工程包括皖西大道改造長0.65公里，其中五里墩大橋拆除重建0.11公里，道路改造0.54公里，按照城市主干路標準建設，橋梁設計為雙向八車道。
來源：大皖新聞
編輯/陳媛媛 監(jiān)制/蘭天 終審/孫峰 王政
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