本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者劉凱 張家口報(bào)道
隨著“五一”黃金周消費(fèi)季的開啟，國內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來新一輪銷售熱潮。記者在多地實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，在消費(fèi)提振政策持續(xù)發(fā)力和假日經(jīng)濟(jì)雙重刺激下，傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車呈現(xiàn)競(jìng)相綻放態(tài)勢(shì)。多家4S店及地方車展現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)，經(jīng)銷商普遍采取“價(jià)格讓利+服務(wù)升級(jí)”組合策略，來吸引消費(fèi)者關(guān)注。
同時(shí)，在區(qū)域創(chuàng)新的推動(dòng)下，各地通過特色消費(fèi)模式為假日經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁活力。在假日期間，張家口、貴州、武漢等地結(jié)合自身資源優(yōu)勢(shì)，推出差異化促銷策略，形成跨行業(yè)聯(lián)動(dòng)的消費(fèi)熱潮。其中，張家口市通過車模走秀、抽獎(jiǎng)互動(dòng)等提升體驗(yàn)感，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)與娛樂的深度融合；貴州省打造“醬酒+汽車”特色消費(fèi)生態(tài)，消費(fèi)者購置汽車可平價(jià)購買一定數(shù)量的優(yōu)質(zhì)醬酒；武漢市聯(lián)動(dòng)政企發(fā)放億元級(jí)消費(fèi)券，購車券可在文旅、餐飲等八大場(chǎng)景通兌使用。
地方車展成消費(fèi)主陣地
5月2日，《華夏時(shí)報(bào)》記者來到張家口經(jīng)開區(qū)冰之夢(mèng)廣場(chǎng)，看到多個(gè)汽車品牌在舉行展覽。記者了解到，這是張家口舉辦的地方車展，作為該市年度規(guī)模最大的汽車盛會(huì)，該車展匯聚超50家汽車品牌、20余家電家裝及電動(dòng)自行車企業(yè)，通過政企協(xié)同、場(chǎng)景創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)，折射出中國車市下沉市場(chǎng)的消費(fèi)新勢(shì)能。
據(jù)銷售人員介紹，本屆車展以“三重疊加”政策為核心驅(qū)動(dòng)。其中包括，政府提供的最高1.5萬元置換補(bǔ)貼，金融機(jī)構(gòu)推出“0首付和低息貸款”，主機(jī)廠加碼廠補(bǔ)和限時(shí)直降。以別克GL8混動(dòng)版為例，在置換補(bǔ)貼加持下，價(jià)格下探至25萬元區(qū)間；新能源補(bǔ)貼方面，五菱繽果333km版本通過國補(bǔ)、廠補(bǔ)及置換優(yōu)惠，裸車價(jià)從7.08萬元降至4.18萬元，價(jià)格優(yōu)勢(shì)甚至超越部分二手車。
在車展上，消費(fèi)者的直觀感受成為衡量展會(huì)價(jià)值的重要標(biāo)尺。二胎父親戴先生一家五口的試駕經(jīng)歷頗具代表性：“原本以為MPV都是‘商務(wù)車’的刻板印象，但傳祺M8混動(dòng)版的魔變座椅徹底顛覆認(rèn)知。第二排座椅能180度旋轉(zhuǎn)與第三排形成對(duì)坐模式，孩子在車上寫作業(yè)、吃零食都不局促。銷售還現(xiàn)場(chǎng)演示了‘露營模式’，放倒座椅直接變成2米大床，全家郊游再不用擠帳篷?！?/p>
在比亞迪展臺(tái)簽下漢EV頂配訂單的劉女士，道出三四線城市消費(fèi)升級(jí)的深層邏輯：“過去覺得30萬買國產(chǎn)車是‘交智商稅’，但試駕時(shí)發(fā)現(xiàn)丹拿音響效果不輸寶馬哈曼卡頓。同時(shí)，銷售的一句話也點(diǎn)醒了我，‘一線城市享受的技術(shù)，憑什么縣城用戶不能擁有？’”
95后程序員孫杰夫婦在蔚來展臺(tái)體驗(yàn)NOP+領(lǐng)航功能時(shí)連連驚嘆：“系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別出張家口展覽館的限速標(biāo)識(shí)，過環(huán)島時(shí)像老司機(jī)一樣自然選擇最優(yōu)車道。換電演示更震撼——機(jī)械臂5分鐘完成電池更換，比加油還快！”他們最終選擇BaaS方案：“車價(jià)立減7萬，月租電池費(fèi)只要980元，算上電費(fèi)仍比油車省三分之一。關(guān)鍵是不怕電池衰減，隨時(shí)能升級(jí)最新電池包。”
這些鮮活的消費(fèi)故事，折射出地方車展正在重塑市場(chǎng)邏輯——當(dāng)政策紅利、技術(shù)普惠與體驗(yàn)升級(jí)形成共振，即便是最精明的消費(fèi)者也會(huì)放下“唯價(jià)格論”，轉(zhuǎn)而為綜合價(jià)值買單。
而除了張家口外，記者了解到，地方小型車展已成為激發(fā)區(qū)域消費(fèi)活力的核心場(chǎng)景。例如，2025年桐廬春季汽車消費(fèi)展整合30家車企、50個(gè)品牌，推出“新車銷售+二手車置換+咨詢服務(wù)”三位一體模式。湖南車展則通過“一口價(jià)”模式簡(jiǎn)化購車流程，比亞迪海鷗限時(shí)一口價(jià)5.68萬元，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款6.98萬元起。
汽車行業(yè)資深分析師王坤在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)深入剖析了當(dāng)前汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)趨勢(shì)。他指出，隨著五一假期的到來，在政策扶持力度持續(xù)加大以及各大車企積極營銷推廣的雙重驅(qū)動(dòng)下，汽車市場(chǎng)正煥發(fā)出前所未有的活力，市場(chǎng)消費(fèi)熱情不斷升溫。這種活力的提升并非局限于傳統(tǒng)的一二線城市汽車消費(fèi)市場(chǎng)。近年來，隨著三四線城市及以下地區(qū)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展、居民收入水平的逐步提高以及消費(fèi)觀念的日益升級(jí)，下沉市場(chǎng)正逐漸成為汽車消費(fèi)的新藍(lán)海。王坤特別提到，新能源汽車和豪華汽車這兩大細(xì)分領(lǐng)域在下沉市場(chǎng)的滲透速度正在加快。
多地掀購車熱潮
除熱鬧非凡的地方車展外，汽車市場(chǎng)的消費(fèi)熱潮還體現(xiàn)在各個(gè)銷售終端。日前，記者實(shí)地探訪了北京通州區(qū)某新能源汽車品牌旗艦店，即便臨近傍晚時(shí)分，店內(nèi)依舊人頭攢動(dòng)，熱鬧非凡。記者粗略估算，店內(nèi)仍有十余組客戶正與銷售人員圍坐洽談，現(xiàn)場(chǎng)咨詢聲、交談聲此起彼伏。
據(jù)該店銷售人員介紹，五一假期首日，店內(nèi)客流量較平日增長(zhǎng)近四成，達(dá)到了一個(gè)小高峰?！艾F(xiàn)在每天試駕都得提前預(yù)約，尤其是剛上市的新能源車型，關(guān)注度特別高，展車都被客戶摸得發(fā)燙了?！变N售人員笑著說道。為了抓住五一這一難得的消費(fèi)窗口期，該店精心推出了“到店禮+置換補(bǔ)貼+金融貼息”三重優(yōu)惠組合拳。到店禮吸引著眾多消費(fèi)者進(jìn)店了解，置換補(bǔ)貼則為有換車需求的客戶提供了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠，金融貼息則降低了消費(fèi)者的購車門檻和成本。同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)客流高峰，該店還特意安排銷售團(tuán)隊(duì)實(shí)行兩班倒工作制，確保能夠?yàn)槊恳晃贿M(jìn)店客戶提供專業(yè)、周到的服務(wù)。
與此同時(shí)，豪華車市場(chǎng)在五一期間同樣表現(xiàn)亮眼。在環(huán)京地區(qū)的一家奔馳4S店展廳內(nèi)，CLA、GLC等熱門車型周圍圍滿了消費(fèi)者，大家紛紛駐足欣賞、咨詢。該店銷售熱情地向記者展示了一份詳細(xì)的政策清單：CLA車型綜合優(yōu)惠高達(dá)4.15萬元，再疊加北京市以舊換新補(bǔ)貼后，實(shí)際優(yōu)惠金額更是突破了6萬元大關(guān)。此外，為了回饋特定群體，該店還特別針對(duì)公務(wù)員、醫(yī)護(hù)等群體推出了“0首付36期免息”專屬金融方案，這一舉措無疑為這些消費(fèi)者提供了極大的便利和實(shí)惠。
日系品牌在五一期間也開啟了價(jià)格戰(zhàn)的白熱化階段。長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉在直降3萬元后，起售價(jià)下探至8.99萬元，創(chuàng)下了該車型的歷史最低價(jià)，這一價(jià)格優(yōu)勢(shì)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。廣汽豐田凱美瑞混動(dòng)版也不甘示弱，綜合優(yōu)惠達(dá)5.2萬元，部分熱門車型甚至出現(xiàn)了“展車都被搶購”的火爆場(chǎng)面。值得注意的是，多家合資品牌為了增強(qiáng)消費(fèi)者的購車信心，還推出了“保價(jià)618”承諾，即消費(fèi)者購車后，若在6月18日前該車型出現(xiàn)降價(jià)情況，品牌將補(bǔ)齊差價(jià)，這一舉措無疑讓消費(fèi)者購車更加安心。
新能源陣營同樣持續(xù)加碼促銷力度。阿維塔07 Pro+ 現(xiàn)車推出了現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元的活動(dòng)，權(quán)益后價(jià)格僅需19.49萬元起，同時(shí)消費(fèi)者還可享受3年免息方案，至高可節(jié)省利息1.89萬元。小鵬G6現(xiàn)車最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了2.8萬元。小米SU7雖然沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但推出了價(jià)值萬元的智駕軟件包贈(zèng)送活動(dòng)，為消費(fèi)者提供了更多的附加價(jià)值。
隨著優(yōu)惠活動(dòng)的不斷加碼，消費(fèi)者的購車熱情也被充分點(diǎn)燃，在五一期間紛紛開始下訂。記者了解到，在山東龍口汽車城，比亞迪門店午間時(shí)分仍有客戶排隊(duì)試駕，現(xiàn)場(chǎng)銷售忙得不可開交。銷售坦言：“這幾天每天的交車量是平日的三倍，充電樁安裝團(tuán)隊(duì)都已經(jīng)全員停休，加班加點(diǎn)為客戶安裝充電樁，確?？蛻裟軌虮M快用上新車。”
王坤在接受記者采訪時(shí)指出，本輪促銷潮呈現(xiàn)出三大顯著特征：一是政企補(bǔ)貼形成疊加效應(yīng)，單車補(bǔ)貼普遍超過萬元，政府補(bǔ)貼與企業(yè)優(yōu)惠相互配合，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購車成本；二是金融方案不斷創(chuàng)新，出現(xiàn)了“0首付+長(zhǎng)周期”的組合模式，這種靈活的金融方案降低了消費(fèi)者的購車門檻，讓更多消費(fèi)者能夠提前實(shí)現(xiàn)購車夢(mèng)想；三是服務(wù)全面升級(jí)，多家品牌承諾“試駕送禮品”“置換免費(fèi)評(píng)估”等服務(wù)，提升了消費(fèi)者的購車體驗(yàn)，增強(qiáng)了品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。
責(zé)任編輯：李延安 主編：于建平
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