5月4日，長城汽車董事長魏建軍再次開啟直播，開著全新高山MPV帶著高管和B站UP主，一起駕車前往保定周邊露營賞景喝咖啡。沉浸式體驗全新高山在智能駕駛輔助、超級智艙、超級Hi4性能版智能四驅(qū)等方面的硬核實力。
值得一提的是，直播過程中，魏建軍通過親身實測帶領(lǐng)網(wǎng)友們見證了全新高山三排的超大空間并甩出了一句：“誰說老板非得坐前排？”。
據(jù)了解，魏牌全新高山打破傳統(tǒng)MPV"貴賓座次"，基于二三排共軌設(shè)計，全新高山座椅支持前后超長距離移動，第三排通過滑軌延展實現(xiàn)空間平權(quán)，能夠充分滿足大家庭用戶“座座皆C位”的用車需求。，比如孩子喜歡坐在第三排，也不會讓陪伴孩子的媽媽有“坐在小板凳上”的委屈。
為了讓家庭出行更加輕松愜意，全新高山全系標配了智慧座艙、超級冰箱、超級影院、超級沙發(fā)。此外，在家庭用戶最關(guān)心的座艙健康方面，全新高山不僅是行業(yè)內(nèi)首批通過“零甲醛”和“C-GCAP全五星”雙認證的MPV車型，還配備AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)及同級唯一的紫外線遠程除菌系統(tǒng)，為乘客打造清潔、健康的座艙環(huán)境。
此外，為更好地驗證全新高山綜合實力，此次自駕路線設(shè)計涵蓋了廠區(qū)內(nèi)無圖道路、城市快速路、鄉(xiāng)村路段以及太行山盤山公路等復(fù)雜場景。全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra表現(xiàn)穩(wěn)健，能精準識別路況，順暢應(yīng)對變道、限速、跟車，全車搭載高達27個高精度傳感器，可以為用戶提供無高精地圖、全場景覆蓋、點到點領(lǐng)航的智能化出行體驗。
據(jù)介紹，截至4月20日，長城輔助駕駛總里程已超1.3億公里，行車輔助滲透率98.1%，總時長超164萬小時，泊車輔助使用次數(shù)600萬次，AEB幫助用戶避免潛在事故3.2萬次。亮眼數(shù)據(jù)背后，是長城每年向輔助駕駛領(lǐng)域投入10億元、深度自研的技術(shù)積淀，也是其以技術(shù)兌現(xiàn)安全承諾的有力注腳。
駛?cè)氡P山公路以后，全新高山展現(xiàn)出了卓越的四驅(qū)性能和動態(tài)響應(yīng)能力。魏建軍在直播中對于長城“打死不做增程”再次給出回應(yīng)，他表示，長城拒絕增程的“技術(shù)妥協(xié)”，堅決不做非油即電的割裂選擇，而是讓內(nèi)燃機和電驅(qū)系統(tǒng)搭檔，使每一款車型更適配不同地區(qū)的用戶需求。長城已經(jīng)擁有了更好的新能源架構(gòu)，沒理由再讓用戶選擇“落后”的增程技術(shù)。
動力系統(tǒng)方面，全新高山全系搭載了長城Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)，采用混聯(lián)+4擋+前后軸雙電機的混動架構(gòu)，配合1.5T混動專用發(fā)動機，系統(tǒng)最大功率337kW，最大扭矩644N·m，多種駕駛模式覆蓋城區(qū)、郊區(qū)、長途各類出行場景，真正做到動力、效能、駕控體驗三者兼?zhèn)洹?/p>
對于消費者最為關(guān)心的安全方面，魏建軍直言，堅守造車底線，是汽車企業(yè)必須時刻恪守的準則。長城每一輛產(chǎn)品的生產(chǎn)和制造，都凝聚著對生命的敬畏和重視。2025年長城投入5.1億元，建立了亞洲最大的多角度碰撞試驗室，同時試驗室內(nèi)擁有總價值超過1億元的假人，其中身價最高的超過1000萬元。
據(jù)悉，全新高山將于5月13日正式上市，目前新車已開啟預(yù)售，兩款車型價格分別為32.98萬元與37.98萬元。
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