
對Android的拿來主義、心存幻想,換來的竟是一劑不可描述的難言之隱!
吉利App、極氪App、領(lǐng)克App崩了(現(xiàn)已恢復(fù)),比如吉利集團多品牌汽車App斷網(wǎng)報錯,不排除就是這樣的信號。別以為只是吉利多個App崩了,往前倒推,4月16日,零跑汽車App也崩了;3月21日,長城汽車旗下多個APP還是崩了;1月9日,比亞迪多個App比如王朝、海洋App同樣崩了……
什么原因?考慮到同一地點、同一時間未出現(xiàn)其它汽車品牌App同樣的故障,那么第一個要排除的是蜂窩網(wǎng)絡(luò)信號的強弱問題。考慮到如今的手機內(nèi)存至少8GB機身運存、256GB機身內(nèi)存起步,那么第二個要排除的是內(nèi)存不足以支撐App運行的問題。
不出所料,除了零跑汽車回應(yīng)是系統(tǒng)維護期引發(fā)故障之外,從比亞迪、長城到吉利,事后均回應(yīng)是云服務(wù)器異常而引發(fā)的故障。這其中可能的原因,要么是CPU、GPU、內(nèi)存、帶寬等服務(wù)器硬件資源不足以滿足瞬時高并發(fā)要求,要么服務(wù)器系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計就存在缺陷。
吉利、長城、比亞迪雖然都這么解釋了,而更迷之蹊蹺的懸念卻是:懸念之一,純App廠商很少出現(xiàn)崩了的情況,而為什么汽車品牌App卻接連二三崩了?懸念之二,前幾年汽車品牌App很少崩了,可為什么2025年各家汽車App卻在不到半年先后崩了?
原因很簡單,純App廠商是跟著Android陣營OEM手機廠商走的,而多數(shù)OEM手機廠商與谷歌有官方合作關(guān)系,其系統(tǒng)大抵是基于及時更新狀態(tài)的AOSP而定制的,大多還在谷歌正常推送安全補丁范圍之內(nèi)。
再說谷歌對Android用于汽車的安排,不說還好,一說就嚇了一跳。Android本身不是針對智能座艙的,Android Automotive才算是。但Android Automotive用于座艙還有一些前置兼容條件:一方面,谷歌強調(diào)相對應(yīng)的安卓手機系統(tǒng)版本須是Android 8.0(有線)或Android 11(無線)以上;另一方面,谷歌卻已宣布停止對Android12/12L推送安全補丁。
所以,對國產(chǎn)車企來說,這意味著什么?如果其座艙系統(tǒng)基于Android Automotive開發(fā),那么其座艙屏就很可能與很多純App廠商基于AOSP開發(fā)的App不兼容;如果其座艙系統(tǒng)基于AOSP開發(fā),那么各自的汽車品牌App就很可能與Android Automotive不兼容。
話說,一大票車主當初入手吉利、長城、零跑、比亞迪某款車型的時候,他們知道吉利、長城、零跑、比亞迪的座艙系統(tǒng)、品牌App,是基于哪一個版本AOSP或者Android Automotive開發(fā)的嗎?要么不知道,要么想知道也知道不了,因為一些車企也羞于公布。
這也就算了,更大的隱患還在于,與純App廠商幾乎不需要考慮AOSP對NFC、Ble、UWB無線堆棧兼容性完全不同的是,座艙系統(tǒng)以及對應(yīng)的汽車品牌App對NFC、Ble、UWB無線堆棧兼容性卻偏偏要求最高,沒有之一。兼容性好,只要網(wǎng)絡(luò)不是問題,汽車品牌App啥時候用都不是問題;兼容性不好,即使網(wǎng)絡(luò)強到飛起,汽車品牌App也有可能崩了。
所以,云服務(wù)器異常可能只是表面原因,吉利、長城、零跑、比亞迪一眾汽車品牌App崩了的真正隱患,也可能就來自于車主手機和座艙之間Android版本兼容性,尤其是座艙Android對NFC、Ble、UWB無線堆棧的兼容性。
問題來了,這只是一番意淫么?對不起,請問一下,國產(chǎn)車企有誰接受谷歌認證么?至少沒聽說,官宣更是沒有。既然如此,谷歌還會充分考慮Android用于座艙、支撐汽車品牌App的兼容性么?谷歌還會充分考慮Android對NFC、Ble、UWB無線堆棧的兼容性么?基本上是不用指望的。如果沒猜錯的話,這正是谷歌將Android外部開源分支并入內(nèi)部研發(fā)的原因之一。
而回想當初,國產(chǎn)車企為什么幾乎不約而同抱上Android大腿,定制各自的座艙系統(tǒng),并基于其座艙系統(tǒng)開發(fā)各自的汽車品牌App?自以為是Android開源的,自認為誰都能免費吃大餐,殊不知,Android尤其谷歌認證卻是谷歌真壟斷。
果不其然,一眾國產(chǎn)車企如今都親自證明了:原來,Android拿來主義這碗飯并不好吃,對Android心存幻想這碗飯恐怕更是吃了個難言之隱。
反觀基于openHarmony的鴻蒙座艙HarmonySpace,你聽說哪個車主吐槽鴻蒙智行四界任何一個App崩了么?從來就沒有。為什么?openHarmony的跨端性,就決定其不同終端不需要考慮系統(tǒng)的兼容性,openHarmony對Near Link、WiFi、NFC、Ble、UWB無線堆棧兼容性更是首屈一指,沒有之一!
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