如今高端MPV市場(chǎng)熱鬧非凡,概念一個(gè)接一個(gè)、噱頭此起彼伏,但真正讓用戶感到“值”的產(chǎn)品,少之又少。原因不復(fù)雜:愿意跳出發(fā)布會(huì)、真正走進(jìn)生活場(chǎng)景去驗(yàn)證產(chǎn)品力的品牌,太少了。
這一次,魏建軍選擇“實(shí)干”勝于“口號(hào)”。他沒有在辦公室里講戰(zhàn)略,也沒有在發(fā)布會(huì)上秀PPT,而是在五一長(zhǎng)假,直接開上魏牌全新高山,帶著高管、UP主,一起上山下鄉(xiāng)直播體驗(yàn),用真實(shí)路況把這臺(tái)全場(chǎng)景MPV徹底跑了一遍。能讓董事長(zhǎng)自己上車實(shí)測(cè)的車,底氣從何而來?答案就藏在魏牌全新高山的每一個(gè)細(xì)節(jié)里。

直播起點(diǎn)設(shè)在長(zhǎng)城汽車徐水試驗(yàn)場(chǎng),魏建軍一邊駕駛,一邊向網(wǎng)友講解全新高山背后的安全研發(fā)邏輯。長(zhǎng)城汽車在安全領(lǐng)域的投入毫不含糊:5.1億元建成亞洲最大多角度碰撞試驗(yàn)室,超過1億元用于高精度假人測(cè)試系統(tǒng)建設(shè),其中單個(gè)假人價(jià)值超過1000萬元。
這不是作秀,而是體系能力的具象呈現(xiàn)。魏建軍始終強(qiáng)調(diào):“安全是車企最不能打折的環(huán)節(jié)?!蔽号迫赂呱揭惨虼顺蔀殚L(zhǎng)城安全理念的集中表達(dá)——用戶可能不會(huì)天天用到碰撞保護(hù),但每一次出行,都有它在默默守護(hù)。

很多車企講智能,但用戶要么聽不懂,要么用不順。魏牌全新高山選擇的路線更實(shí)際:搭載長(zhǎng)城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng) Coffee Pilot Ultra,強(qiáng)調(diào)“開起來輕松、用起來省心”。
直播行程橫跨城市快速路、鄉(xiāng)村小路、盤山公路等復(fù)雜場(chǎng)景,全新高山搭載的27顆高精度傳感器可實(shí)現(xiàn)無高精地圖的點(diǎn)到點(diǎn)智能導(dǎo)航,輕松完成限速識(shí)別、自動(dòng)跟車、變道輔助等操作。
截至4月20日,長(zhǎng)城智能駕駛輔助系統(tǒng)累計(jì)實(shí)測(cè)行駛里程已超1.3億公里,行車輔助滲透率達(dá)98.1%,主動(dòng)剎車AEB避免事故3.2萬次,泊車輔助使用次數(shù)超過600萬次。這是一套經(jīng)驗(yàn)證、可長(zhǎng)期信賴的智能駕駛輔助系統(tǒng),而非紙上談兵。

魏牌全新高山不僅是“跑得穩(wěn)”的MPV,更是“坐得好”的MPV。直播過程中,魏建軍特別演示了二三排共軌滑移設(shè)計(jì),支持超長(zhǎng)距離調(diào)節(jié),讓后排空間不再受限,真正適配多人口家庭的靈活需求。
此外,全系標(biāo)配智慧座艙、超級(jí)影院、超級(jí)冰箱、超級(jí)沙發(fā),不搞“配置分級(jí)”,不讓用戶為核心體驗(yàn)掏二次預(yù)算。
更重要的是,全新高山通過“零甲醛”和“C-GCAP全五星”雙認(rèn)證,配備AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和同級(jí)唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌功能,在“看得見”和“看不見”的細(xì)節(jié)上都做到了極致,讓每一次家庭出行更健康、更安心。
面對(duì)行業(yè)內(nèi)關(guān)于增程技術(shù)的討論,魏建軍在直播中再次給出堅(jiān)決態(tài)度:“長(zhǎng)城打死不做增程?!彼赋?,增程技術(shù)只是某些車企的技術(shù)權(quán)宜之計(jì),而長(zhǎng)城早已構(gòu)建出完整的新能源架構(gòu),無需妥協(xié)。
魏牌全新高山搭載Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù),采用混聯(lián)+4擋+前后雙電機(jī)結(jié)構(gòu),匹配1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),綜合功率達(dá)337kW、峰值扭矩644N·m,多種駕駛模式可適配城區(qū)通勤、長(zhǎng)途穿越等各類出行場(chǎng)景。

當(dāng)前魏牌全新高山共推出兩款車型:高山8,預(yù)售價(jià)32.98萬元;高山9,預(yù)售價(jià)37.98萬元。新車將于5月13日正式上市,均為“高配即標(biāo)配”的產(chǎn)品策略,不玩入門價(jià)噱頭,也不搞功能閹割。
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