Waymo 表示它最近收到了最后一批捷豹 I-Pace SUV，這些車輛將在其位于亞利桑那州的工廠加裝傳感器和自動駕駛技術(shù)，然后加入其自動駕駛出租車車隊。
Alphabet公司在今天發(fā)布的一篇博客文章中表示，目前其在舊金山、洛杉磯、鳳凰城和奧斯汀四個主要市場運營著1500輛捷豹汽車。該公司計劃在2026年再增加2000輛，使捷豹汽車車隊總規(guī)模達(dá)到3500輛。該公司最近每周平均付費載客量達(dá)到25萬次。
Waymo 通常不愿透露其車隊規(guī)模，因此今天的公告讓我們得以難得地了解該公司目前運營的自動駕駛出租車數(shù)量。Waymo 計劃擴(kuò)大規(guī)模，同時著眼于 2026 年在亞特蘭大、邁阿密和華盛頓特區(qū)推出自動駕駛出租車服務(wù)。
自 Waymo于 2023 年淘汰克萊斯勒 Pacifica 小型貨車以來，捷豹 I-Pace 一直是該公司的主力車型。該公司曾預(yù)計會有2 萬輛 I-Pace作為自動駕駛出租車投入運營，但目前看來距離這一目標(biāo)還相去甚遠(yuǎn)。Waymo 目前還在測試和驗證兩款新車型：現(xiàn)代 Ioniq 5和全電動 Zeekr RT 小型貨車，但尚未透露它們何時加入 Waymo 車隊。
Waymo 在汽車工程公司麥格納國際的幫助下，在亞利桑那州梅薩市占地 239，000 平方英尺的工廠組裝其自動駕駛出租車。該公司最后一批捷豹 I-Paces 將在此組裝，預(yù)計 Waymo 的產(chǎn)能將維持到明年。此外，Waymo 將從 2026 年開始研發(fā)第六代“Waymo Driver”，該驅(qū)動將搭載于極氪 RT 車型。極氪是吉利汽車的子公司，而吉利汽車是中國最大的汽車制造商之一。
新款自動駕駛出租車正在瑞典設(shè)計（吉利在瑞典擁有瑞典汽車制造商沃爾沃），其原型源自極氪的全電動五門轎車。Waymo隨后將把這些車輛進(jìn)口到亞利桑那州，在那里安裝自動駕駛所需的硬件和軟件。首批測試車輛已于去年抵達(dá)美國。
為了適應(yīng)多種車輛平臺，Waymo 表示，其梅薩工廠將逐步增加自動化裝配線和“其他效率提升”措施。當(dāng)工廠滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，該公司預(yù)計每年將能夠生產(chǎn)“數(shù)萬輛”自動駕駛出租車。Waymo 在裝配線末端增加了新的流程，用于乘客驗證和調(diào)試，以確保每輛車出廠后都能立即投入運營。據(jù) Waymo 發(fā)言人 Chris Bonelli 稱，每輛車出廠后都能自動駕駛投入運營，并在 30 分鐘內(nèi)準(zhǔn)備好接載乘客。
Waymo 有意公開其擴(kuò)大車隊規(guī)模的計劃，正值特斯拉計劃今年晚些時候在德克薩斯州和加利福尼亞州推出自己的自動駕駛出租車服務(wù)之際。此外，Alphabet 旗下子公司最近宣布與豐田合作，共同探索向客戶出售自動駕駛汽車供個人擁有的可能性。
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