導(dǎo)讀:在最近開幕的2025上海車展上,眾多新能源車型群星璀璨,因為國產(chǎn)新能源車型的快速更新以及親民的售價,給合資品牌帶來了很大的壓力,而奇瑞作為經(jīng)典的國產(chǎn)品牌,在國內(nèi)的品牌影響力一直很出色,旗下豐富的產(chǎn)品線更是有著出色的認(rèn)可度,就在2025上海車展上,奇 瑞風(fēng) 參數(shù) 圖片 )云A9攜特別版、運動版、四座版亮相本屆車展。新車在車展期間開啟小訂,該車定位插電式混動中大型轎車,工信部最高純電續(xù)航193公里。 風(fēng)云 A9已于3月18日開啟盲訂,預(yù)計上市時間大概在5-6月。修長的車身以及豪華的視覺效果,與比亞迪漢為同級別車型,接下來就為大家介紹。

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我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,風(fēng)云A9采用封閉式前臉設(shè)計,搭配貫穿式LED燈帶與點陣式發(fā)光元件,營造出強烈的未來感,燈組造型與比亞迪漢相似,點亮后的辨識度還是很不錯的,并且前包圍下方鑲嵌激光雷達(dá)模塊,支持高階駕駛輔助功能,兩側(cè)三角形導(dǎo)風(fēng)槽輔以鍍鉻飾條,強化運動氣質(zhì),兩端豎置的進(jìn)氣口,結(jié)合底部寬厚的熏黑進(jìn)氣格柵以及細(xì)長的鍍鉻飾條鑲嵌,整體運動氛圍更加濃郁。

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再來看新車的車身側(cè)面部分,車身造型修長而低趴,車頂有著明顯的下滑式造型來增加轎跑定位,車窗部分的面積很大且修長,四周寬厚的鍍鉻飾條包裹設(shè)計,豪華感很不錯,車門部分的腰線從前方葉子板延伸至尾燈處,細(xì)長的棱角線條連接著隱藏車門把手,整體感還是很不錯的,大尺寸的輪轂造型精致,車身側(cè)裙整體為熏黑的飾板包裹,厚重感十足。車身尺寸方面,風(fēng)云A9長寬高分別為5018/1965/1500毫米,軸距為3000毫米。對比來看,比亞迪漢L DM長寬高分別為5050/1960/1505毫米,軸距為2970毫米,其中風(fēng)云A9車身更寬、軸距更長,是強有力的競爭對手。風(fēng)云A9還會提供四座行政版車型,配備四門+后風(fēng)擋全車隱私玻璃。車內(nèi)具有2個獨立行政座椅和行政智控島臺,其中行政座椅支持靠背25度-30度可調(diào)節(jié)、10點按摩,且?guī)в须妱诱{(diào)節(jié)腿托。

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車尾部分的造型飽滿而圓潤,尾門造型較為的短小,邊緣部分有著突出且上翹明顯的鴨尾式線條設(shè)計,增加著新車明顯的運動感,下方細(xì)長的尾燈為內(nèi)嵌式的造型,熏黑的配色結(jié)合內(nèi)部精致的光源燈組,夜晚點亮后的辨識度出色,行車安全性也是得到了提升,保險杠底部為大面積的黑色飾板包裹,寬厚的銀色飾板鑲嵌以及繞溜槽,厚重感也很不錯。

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進(jìn)入車內(nèi),環(huán)抱式座艙以雙拼色真皮包裹為主,搭配木紋飾板與麂皮頂棚,觸感細(xì)膩度達(dá)到百萬級豪車水準(zhǔn)。中控臺除了15.6英寸懸浮式中控屏和液晶儀表盤外,幾乎沒有物理按鍵。據(jù)悉,該車將搭載靈犀智艙2.0及高通驍龍8255芯片,支持5G互聯(lián)。雙輻式方向盤采用雙平底設(shè)計,后方配備懷擋機構(gòu)與HUD抬頭顯示,操作邏輯向奔馳看齊。后排中央扶手集成8英寸控制屏,可調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)與多媒體系統(tǒng),搭配23揚聲器音響與智能香氛裝置,打造劇院級感官體驗。智駕方面,風(fēng)云A9四驅(qū)智駕激光雷達(dá)版車頂布局有瞭望塔式激光雷達(dá),首搭奇瑞“ 獵鷹 駕駛輔助700”系統(tǒng),硬件方面配備27個駕駛輔助傳感器。

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最后來看動力方面,風(fēng)云A9基于全新E0X平臺打造,將搭載鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng),申報車型采用的1.5T發(fā)動機最大功率為115千瓦,最大扭矩220?!っ祝或?qū)動電機最大功率160千瓦,峰值扭矩310牛·米;傳動系統(tǒng)匹配的是DHT混動專用變速箱,最高車速為180公里/小時,0-100公里/小時加速時間為4.9秒。另外,風(fēng)云A9使用的是Ai數(shù)字底盤2.0,擁有前雙叉臂+后五連桿+CDC自適應(yīng)阻尼減振系統(tǒng),部分車型搭載雪豹四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié):風(fēng)云A9通過鯤鵬混動、數(shù)字底盤與智能生態(tài)的三重突破,重新定義了新能源旗艦轎車的價值標(biāo)準(zhǔn)。從5米車身帶來的尊貴氣場,到23個揚聲器構(gòu)建的沉浸空間,再到4.9秒破百的性能實力,其產(chǎn)品力已形成對傳統(tǒng)豪華品牌的降維打擊,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!