在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電汽車市場(chǎng)中,獵裝車憑借其優(yōu)雅與實(shí)用兼具的特性,正逐漸成為消費(fèi)者的新寵。 近日, 極氪007 ( 參數(shù) 丨 圖片 )GT的登場(chǎng),更是將獵裝車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)推向白熱化。

近期,極氪007GT正式上市,該車共推出三款配置,售價(jià)區(qū)間20.29~23.29萬(wàn)元,限時(shí)權(quán)益價(jià)19.99~22.99萬(wàn)元。作為該款車型的前輩, 蔚來(lái)ET5 T在該細(xì)分領(lǐng)域同樣有著不低的關(guān)注度,該車現(xiàn)推出2款配置,售價(jià)區(qū)間29.80~35.60萬(wàn)元。

從價(jià)格來(lái)看,兩款車型的差異較大,其中作為后來(lái)者的極氪007GT無(wú)疑更讓人驚喜,接下來(lái)我們將選取該車的頂配版本與蔚來(lái)ET5T入門(mén)級(jí)版本進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析,看看兩車在價(jià)格差距為6萬(wàn)元以上的情況下,誰(shuí)的表現(xiàn)更加突出!
外觀設(shè)計(jì)

極氪007GT中超基本沿用了普通版車型的全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其前臉加入一體式智慧燈幕設(shè)計(jì),燈組內(nèi)部由1711顆LED燈珠組成,可顯示動(dòng)態(tài)燈語(yǔ)與自定義圖案,搭配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵與隱藏式激光雷達(dá),營(yíng)造出強(qiáng)烈的未來(lái)科技感。值得注意的是,該車還于霧燈區(qū)域新增了通氣口設(shè)計(jì),以幫助剎車系統(tǒng)散熱。

蔚來(lái)ET5T延續(xù)家族式NT2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,該車應(yīng)用新能源車型常見(jiàn)的封閉式前臉設(shè)計(jì),燈組為時(shí)下流行的分體式造型,上方設(shè)置細(xì)長(zhǎng)條LED日間行車燈,主燈組處于傳統(tǒng)進(jìn)氣口區(qū)域,展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔犀利的視覺(jué)效果。

極氪007GT的具體長(zhǎng)寬高分別為4864×1900×1445 mm,軸距2925mm。該車擁有低趴流暢的獵裝轎跑姿態(tài),短前懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)配合花瓣輪轂與亮色卡鉗,凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車頂行李架與溜背式D柱進(jìn)一步強(qiáng)化功能性與美學(xué)平衡。車尾的貫穿式尾燈與寬厚上翹的尾部線條,形成極具力量感的視覺(jué)焦點(diǎn)。后備箱采用掀背式設(shè)計(jì),同時(shí)其上方還擁有雙峰樣式的擾流板造型,搭配下方的小鴨尾設(shè)計(jì),進(jìn)一步彰顯了自身的個(gè)性屬性。

蔚來(lái)ET5T車身尺寸為4790×1960×1499 mm,軸距2888mm,數(shù)據(jù)上稍遜一籌。該車具備旅行車特有的修長(zhǎng)車身與懸浮式車頂設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條或熏黑處理,展現(xiàn)出優(yōu)雅從容的姿態(tài)。蔚來(lái)ET5T的車尾則以纖細(xì)的貫穿式尾燈與溜背造型收尾,呼應(yīng)前臉的簡(jiǎn)約風(fēng)格。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)

極氪007GT的內(nèi)飾部分走的是簡(jiǎn)約路線,車內(nèi)匹配家族全新的三幅平底式方向盤(pán),搭載15.05英寸2.5K中控屏與弧形全液晶儀表,配合35.5英寸AR-HUD抬頭顯示,構(gòu)建出沉浸式科技座艙。屏幕內(nèi)置高通驍龍8295芯片以及ZEEKR OS AI系統(tǒng),后者融入大模型技術(shù),可識(shí)別15萬(wàn)條以上泛化指令,支持語(yǔ)音交互與多設(shè)備互聯(lián)。此外,極氪007GT全系標(biāo)配激光雷達(dá)與雙英偉達(dá)Orin-X芯片,算力達(dá)508TOPS,支持高速與城市ZAP領(lǐng)航輔助、AVP代客泊車等高階智駕功能。

蔚來(lái)ET5T采用雙層環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),12.8英寸懸浮中控屏搭載NOMI GPT語(yǔ)音助手,配合7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng),營(yíng)造出豪華舒適的駕乘氛圍,但其車機(jī)系統(tǒng)封閉性較高,擴(kuò)展性不及極氪。智駕方面,蔚來(lái)ET5T搭載Aquila超感系統(tǒng)與Adam超算平臺(tái),整車匹配33個(gè)傳感器,且提供4顆Orin-X芯片,總算力高達(dá)1016TOPS,具備充足的算力冗余,未來(lái)5年基本不會(huì)過(guò)時(shí)。

極氪007GT的座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹,前排支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)與8點(diǎn)氣動(dòng)按摩, 女王 副駕可進(jìn)行74°腿托調(diào)節(jié)。后排腿部空間寬敞,后備箱容積645L,放倒后擴(kuò)展至1737L,后排地板下方還設(shè)置有很多隱藏式儲(chǔ)物格,且支持選裝車載冰箱,可滿足露營(yíng)與家庭出行需求。

蔚來(lái)ET5T車內(nèi)匹配Nappa真皮座椅,標(biāo)配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱,前排座椅電動(dòng)記憶等功能,舒適性方面很有保障。但其后排頭部空間相對(duì)局促,后備箱容積450L,擴(kuò)展后1300L,實(shí)用性稍遜于極氪。
動(dòng)力系統(tǒng)

極氪007GT的雙電機(jī)四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率為475kW,零百加速2.95秒,最高車速210km/h,車輛配合空氣懸架,支持5級(jí)高度調(diào)節(jié),操控上限很高。此外,該車匹配75kWh電池,CLTC續(xù)航585km,值得注意的是,該車還全系采用800V高壓平臺(tái),可謂是續(xù)航與補(bǔ)能效率雙優(yōu)。

蔚來(lái)ET5T入門(mén)級(jí)車型同樣采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率360kW,零百加速4秒,雖說(shuō)其賬面數(shù)據(jù)與前者差異明顯,但是加速成績(jī)確實(shí)也弱極氪一籌。蔚來(lái)ET5T搭載75kWh電池,CLTC續(xù)航560km,同時(shí)該車僅支持常規(guī)400V快充,電量充至80%需要半小時(shí)。
車叔總結(jié)
通過(guò)以上對(duì)比不難看出,作為后來(lái)者的極氪007GT在售價(jià)更低的前提下,完成了在動(dòng)力、續(xù)航與空間實(shí)用性等方面全面領(lǐng)先,可以說(shuō)是非常適合追求性價(jià)比與科技體驗(yàn)的年輕人。其800V超充平臺(tái)、超快充與全系標(biāo)配的激光雷達(dá),展現(xiàn)出“入門(mén)即頂配”的誠(chéng)意,若你是追求性能與科技的極客,極氪007GT無(wú)疑是更優(yōu)選擇!
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