隨著最后一車混凝土的順利入摸，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設、中鐵隧道局承建的本桓高速公路八里甸子公鐵分離式立交轉體橋最后一段T構懸澆近日順利完成，標志著該橋16節(jié)懸澆段施工全部完成。

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八里甸子公鐵轉體橋是本桓高速全線三大重點控制性工程之一，橋梁全長840米，是全線跨度最大、施工難度最高的轉體橋。該橋采用雙幅同步轉體法施工，轉體角度45.9度，單幅T構懸澆段分為16個節(jié)段，最大墩高近30米，上跨本桓鐵路，是連接本桓高速與寬甸支線的關鍵樞紐。此次完成的16#塊屬于T構懸澆段的第16個節(jié)段，該節(jié)點的完成，標志著轉體橋主體澆筑圓滿完成，為后續(xù)轉體作業(yè)提供了技術保障，也為架梁通道的貫通掃清了障礙。

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本桓高速公路項目是遼寧在建最大規(guī)模的高速公路，是遼寧省“十四五”規(guī)劃重點工程，建成后將形成以沈陽為核心的3小時交通圈，助力構建遼寧省“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局。

（何才強 周希濤|編輯 中國日報遼寧記者站 吳勇）

來源：中國日報網(wǎng)