本報告共四部分,本次發(fā)布的是第二部分。
(第一部分詳見:《汽車副廠件知識產(chǎn)權(quán)若干問題研究報告》(一)關(guān)于汽車副廠件的定義)
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汽車副廠件所涉及的知識產(chǎn)權(quán)糾紛
我們對汽車副廠件所涉及的知識產(chǎn)權(quán)案件進行了檢索和統(tǒng)計,整體而言,包括以下類型:
(一)商標(biāo)類糾紛案件。
1、根據(jù)杭州市錢塘區(qū)市場監(jiān)管部門公開發(fā)布信息,該區(qū)一汽配公司于2023年10月從不明來源處以150元/個的價格購入標(biāo)識為“Mercedes-Benz”及注冊商標(biāo)的汽車大燈43個,再以160-180元/個不等的價格共計對外銷售4個,剩余39個被現(xiàn)場查獲。后經(jīng)鑒定,該39個標(biāo)識為“Mercedes-Benz”及注冊商標(biāo)的汽車大燈均為侵犯梅賽德斯-奔馳集團股份公司注冊商標(biāo)專用權(quán)的產(chǎn)品。
最終,該汽配公司銷售的涉案商品被鑒定為侵犯注冊商標(biāo)專用權(quán)的商品,錢塘區(qū)市場監(jiān)管部門認(rèn)定該汽配公司的行為違反了《中華人民共和國商標(biāo)法》(以下簡稱《商標(biāo)法》)第五十七條第(三)項規(guī)定的情形,屬于侵犯注冊商標(biāo)專用權(quán)的行為,并根據(jù)《商標(biāo)法》第六十條第二款規(guī)定,責(zé)令當(dāng)事人立即停止侵權(quán)行為外,沒收侵犯“Mercedes-Benz”及注冊商標(biāo)專用權(quán)汽車大燈39個,并罰款1.4萬余元。①
2、無獨有偶,作為全球50家汽車供應(yīng)商之一,主要為大眾、奧迪、寶馬等汽車制造商提供配套燈具和汽車電子產(chǎn)品的海拉公司對于假冒產(chǎn)品以及侵犯商標(biāo)專用權(quán)等此類行為的打擊力度更甚。
(1)2018年,長春市公安局查獲一批涉嫌侵犯HELLA商標(biāo)專用權(quán)的HELLA車燈產(chǎn)品,后經(jīng)海拉中國鑒定,該批涉及奧迪C7、新速騰、寶來等628套海拉車燈均為假冒產(chǎn)品,按照正品市場銷售價值高達120萬人民幣。
本案犯罪事實具體為,嫌疑人高某將收購的報廢汽車大燈進行維修翻新組裝,私自偽造HELLA標(biāo)識,在翻新的汽車大燈上粘貼帶有HELLA標(biāo)識的商標(biāo)對外出售。
后該案經(jīng)審理,就嫌疑人高某假冒注冊商標(biāo)的行為,法院依法判處其有期徒刑一年三個月,緩刑二年,并處罰金人民幣十三萬八千三百元,所有假冒HELLA車燈產(chǎn)品予以沒收。②
(2)就在我們江蘇省內(nèi),海拉公司也在大力度打擊相關(guān)侵權(quán)行為。
2019年11月,海拉公司將丹陽市某汽車配件有限公司、張某、鄭某、楊某等十余名被告訴至鎮(zhèn)江中院,要求被告立即停止生產(chǎn)、銷售侵犯原告注冊商標(biāo)專用權(quán)的汽車燈具產(chǎn)品、標(biāo)貼及包裝,共同賠償經(jīng)濟損失200萬元。該案最終處理結(jié)果為以70余萬元達成調(diào)解,但十名被告同時因涉嫌假冒注冊商標(biāo)罪或非法制造注冊商標(biāo)標(biāo)識罪被提起公訴,最終均被判處刑罰。③
3、我們檢索了相關(guān)案例和判決,對國內(nèi)副廠件相關(guān)商標(biāo)類糾紛案件的可視化分析如下:
(1)2014-2020年度商標(biāo)類糾紛高發(fā),由于“前車之鑒”的警示,近年來國內(nèi)副廠件相關(guān)商標(biāo)類糾紛案件的數(shù)量大體呈下降趨勢(圖5)。

圖5:國內(nèi)副廠件相關(guān)商標(biāo)類糾紛案件年份分布
(2)從判決結(jié)果來看,一審、二審判決支持原告訴訟請求的比例極高(圖6、圖7)。

圖6:一審判決結(jié)果

圖7:二審判決結(jié)果
(3)從判賠金額來看,10萬以下居多,但不乏高額賠償?shù)陌咐▓D8)。

圖8:判賠金額
(二)專利類糾紛案件。
1、2024年,福特全球技術(shù)公司(以下簡稱“福特公司”)以常州市新北區(qū)孟河鎮(zhèn)某車輛部件公司侵害外觀設(shè)計專利權(quán)向常州中院提起訴訟,涉及十幾款車。在這些案件中,福特公司作為林肯系列車輛保險杠罩外觀設(shè)計專利權(quán)的權(quán)利人,認(rèn)為該車輛部件公司生產(chǎn)、銷售、許諾銷售車輛保險杠罩的設(shè)計特征完全落入其外觀設(shè)計專利權(quán)的保護范圍,侵害了福特公司的外觀設(shè)計專利權(quán)。福特公司除主張該車輛部件公司停止侵權(quán)、銷毀侵權(quán)產(chǎn)品外,還要求賠償經(jīng)濟損失及合理開支400余萬,該車輛部件公司銀行賬戶也因此被凍結(jié)。
2、我們檢索了相關(guān)案例和判決,對國內(nèi)副廠件相關(guān)專利類糾紛案件的可視化分析如下:
(1)近十年以判決方式結(jié)案的副廠件相關(guān)專利類糾紛案件均達兩位數(shù),可見原廠商已經(jīng)開始重視副廠件產(chǎn)業(yè)的專利侵權(quán)問題(圖9)。

圖9:國內(nèi)副廠件相關(guān)專利類糾紛案件年份分布
(2)從判決結(jié)果來看,一審、二審判決支持原告訴訟請求的比例較高(圖10、圖11),因為副廠件是否落入專利保護范圍相比于商標(biāo)侵權(quán)更有爭議。

圖10:一審判決結(jié)果

圖11:二審判決結(jié)果
(3)從判賠金額來看,絕大多數(shù)判決賠償10萬元以下,少數(shù)案件因涉及專利價值較高,判賠金額也較高(圖12)。

圖12:判賠金額
(三)著作權(quán)類案件。
1、在北京知識產(chǎn)權(quán)法院(2023)京73民終92號案件中,法院認(rèn)為凌際汽車(重慶)有限公司(以下簡稱“凌際公司”)主張權(quán)利的中網(wǎng)和前保險杠裝飾件:首先凌際公司已舉證證明其于2018年已獨立創(chuàng)作完成涉案裝飾;其次該設(shè)計內(nèi)容達到了美術(shù)作品的藝術(shù)創(chuàng)作高度;再次涉案裝飾件的藝術(shù)美感可以與實用功能分離而獨立存在;最后,涉案裝飾件具備可復(fù)制性。即涉案裝飾件系兼具實用功能和審美意義的立體造型藝術(shù)作品,屬于受著作權(quán)法保護的美術(shù)作品。江蘇弘鑫汽車科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“弘鑫公司”)生產(chǎn)及銷售、北京拓道科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“拓道公司”)銷售中網(wǎng)和前保險杠裝飾件的行為侵犯凌際公司著作權(quán),同時綜合考慮本案涉案權(quán)利作品的類型、獨創(chuàng)性程度、受眾范圍、價值,弘鑫公司和拓道公司的侵權(quán)情節(jié)、經(jīng)營規(guī)模、持續(xù)時間和范圍、涉案侵權(quán)產(chǎn)品的售價、主觀過錯程度等,除停止侵權(quán)行為外,法院判決弘鑫公司賠償凌際公司經(jīng)濟損失及合理開支共計463799元,拓道公司賠償凌際公司經(jīng)濟損失及合理開支共計6萬元。
2、我們檢索了相關(guān)案例和判決,對國內(nèi)副廠件相關(guān)著作權(quán)類糾紛案件的可視化分析如下:
(1)由于汽車原廠件難以構(gòu)成著作權(quán)意義上的作品,因此副廠件相關(guān)著作權(quán)類糾紛案件也極少(圖13)。

圖13:國內(nèi)副廠件相關(guān)專利類糾紛案件年份分布
(2)從判決結(jié)果來看,盡管案發(fā)較少,但判決支持原告訴訟請求的案件占比極高(圖14、圖15)。

圖14:一審判決結(jié)果

圖15:二審判決結(jié)果
(3)從判賠金額來看,鑒于原廠件在作品意義上的價值,副廠件相關(guān)著作權(quán)類案件判賠金額較低(圖16)。

圖16:判賠金額
(四)不正當(dāng)競爭糾紛類案件。
在汽車零部件中,很大一部分是車輛本身的外觀件,而且外觀件的生產(chǎn)技術(shù)難度相較于發(fā)動機、變速箱、電機、電池等較低,也是用戶更換的重點。我們注意到在(2019)京73民終2033號案,即北京知識產(chǎn)權(quán)法院審理的捷豹路虎有限公司(以下簡稱“路虎公司”)訴江鈴控股有限公司(以下簡稱“江鈴公司”)、北京達暢陸風(fēng)汽車銷售有限公司(以下簡稱“陸風(fēng)公司”)不正當(dāng)競爭糾紛一案中,人民法院認(rèn)定路虎公司被宣告無效的車輛外觀設(shè)計專利構(gòu)成有一定影響的商品名稱、包裝、裝潢等相同或者近似的標(biāo)識,亦能限制他人未經(jīng)授權(quán)使用。
本案糾紛可謂一波三折、爭議連連,先后經(jīng)歷了外觀設(shè)計專利無效案、不正當(dāng)競爭案、著作權(quán)侵權(quán)案,最終,路虎公司以不正當(dāng)競爭為由獲得勝訴。該案中,路虎公司在其“攬勝極光”車型外觀的外觀設(shè)計專利權(quán)雖被無效,但法院認(rèn)為:經(jīng)過路虎公司的長期宣傳和使用,相關(guān)公眾能夠?qū)ⅰ皵垊贅O光”汽車所使用的形狀構(gòu)造裝潢,與路虎公司的特定型號汽車商品聯(lián)系起來,從而起到識別商品來源的作用?!皵垊贅O光”車型外觀作為形狀裝潢,屬于《反不正當(dāng)競爭法》第六條第一項所保護的“有一定影響的裝潢”。江鈴公司的“陸風(fēng)X7”汽車的形狀裝潢與“攬勝極光”汽車的形狀裝潢在包括懸浮式車頂、下壓式車頂、上揚特征線條、發(fā)動機蓋、整車輪廓等五點具體設(shè)計在內(nèi)的整體視覺效果上構(gòu)成近似,江鈴公司的“陸風(fēng)X7”汽車使用了路虎公司“攬勝極光”汽車的裝潢(具體見下圖)。

圖:路虎訴如風(fēng)案件圖
網(wǎng)絡(luò)用戶在“汽車之家”網(wǎng)站的“陸風(fēng)X7”汽車帖子下的留言以及公證書中大量關(guān)于涉案兩車型對比評論的新聞報道,可以證明江鈴公司使用在“陸風(fēng)X7”汽車上的形狀裝潢,足以導(dǎo)致相關(guān)公眾將其與捷豹路虎公司的“攬勝極光”汽車發(fā)生混淆和誤認(rèn),屬于違反《反不正當(dāng)競爭法》第六條第一項的規(guī)定的不正當(dāng)競爭行為。
該案中,法院最終判決:江鈴公司立即停止展示產(chǎn)品名稱為“陸風(fēng)X7”、產(chǎn)品型號為JX7200L的汽車的行為;陸風(fēng)公司立即停止涉案不正當(dāng)競爭行為,包括停止展示、預(yù)售和銷售產(chǎn)品名稱為“陸風(fēng)X7”、產(chǎn)品型號為JX7200L的汽車的行為;江鈴公司公開發(fā)表聲明以消除本案不正當(dāng)競爭行為給路虎公司造成的不良影響;江鈴公司賠償路虎公司經(jīng)濟損失1,273,275.655元及合理費用226,724.345元。
根據(jù)最高人民法院在(2010)民提字第16號民事裁定書中的觀點:“商品的裝潢的字面含義是指商品的裝飾,它起著美化商品的作用。一般而言,凡是具有美化商品作用、外部可視的裝飾,都屬于裝潢。在外延上,商品的裝潢一般可以分為如下兩種類型:一類是文字圖案類裝潢,即外在于商品之上的文字、圖案、色彩及其排列組合;另一類是形狀構(gòu)造類裝潢,即內(nèi)在于物品之中,屬于物品本體但具有裝飾作用的物品的整體或者局部外觀構(gòu)造,但僅由商品自身的性質(zhì)所決定的形狀、為實現(xiàn)某種技術(shù)效果所必需的形狀以及使商品具有實質(zhì)性價值的形狀除外。現(xiàn)實生活中大多數(shù)裝潢都可歸為這兩種類型。盡管該兩種類型的裝潢在表現(xiàn)形態(tài)上存在差異,但都因其裝飾美化作用而構(gòu)成商品的裝潢。如果把裝潢僅僅理解為附加、附著在商品本體上的文字、圖案、色彩及其排列組合,就會把商品自身的外觀構(gòu)造排除在外,從而不恰當(dāng)?shù)叵蘅s了裝潢的范圍?!奔礋o論是文字圖案類裝潢還是形狀構(gòu)造類裝潢,其受反不正當(dāng)競爭法保護的一大原因就在于該裝潢具有顯著性,能夠起到區(qū)別商品來源的作用。而通過對商品裝潢的保護,能夠制止市場混淆行為,防止消費者對不同經(jīng)營者經(jīng)營的同類商品產(chǎn)生混淆誤認(rèn),從而保護該商品裝潢上凝結(jié)的經(jīng)營者商譽。
而在本案中,僅網(wǎng)絡(luò)上大量關(guān)于涉案兩車型對比評論的新聞報道足以證明江鈴公司“陸風(fēng)X7”汽車的形狀裝潢已經(jīng)導(dǎo)致相關(guān)公眾將其與路虎公司“攬勝極光”汽車發(fā)生混淆和誤認(rèn),法院認(rèn)定江鈴公司構(gòu)成不正當(dāng)競爭并無不當(dāng)。
①引用自“錢塘市場監(jiān)管”于2024年5月16日發(fā)布的微信公眾號文章:《以案釋法|某汽配公司銷售侵犯注冊商標(biāo)專用權(quán)商品案》。
②引用自“海拉汽車售后”于2018年10月26發(fā)布的微信公眾號文章:《海拉堅決打擊侵權(quán)假冒違法行為》。
③引用自“鎮(zhèn)江市中級人民法院”于2021年8月31日發(fā)布的微信公眾號文章:《“兩在兩同”建新功|民三庭:將“兩在兩同”理念貫穿于知識產(chǎn)權(quán)審判中》。
撰寫人:曾博、胥潔、吳敏、呂艷霞、胡晨焱
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