【信源】上海地鐵二運(yùn)
【編輯】程小程
【本期責(zé)編】藍(lán)爸爸
【本期編審】Shining靈感
2025年五一期間，靜安寺站周邊商場(chǎng)、景點(diǎn)客流密集，疊加《明日方舟》在7號(hào)線靜安寺站站廳以及換乘2號(hào)線的通道內(nèi)打造的沉浸式場(chǎng)景，吸引了眾多玩家乘客駐足拍照。當(dāng)《明日方舟》的戰(zhàn)術(shù)地圖在靜安寺站與三線客流疊加，靜安寺站不再只是“換乘樞紐”，它成了“次元世界的驛站”，有人在這里集章打卡，有人在這里通勤奔波。而車站工作人員不僅是秩序的守護(hù)者，更成為“現(xiàn)實(shí)羅德島”的指揮官，聯(lián)合保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)。
三線織網(wǎng)：現(xiàn)實(shí)指揮官的協(xié)同攻堅(jiān)
2號(hào)線靜安寺站因出入口外多個(gè)旅游景點(diǎn)和大型商場(chǎng)，節(jié)日期間已然形成“商場(chǎng)-景點(diǎn)-地鐵”的客流循環(huán)，而7、14號(hào)線的換乘又必須通過(guò)2號(hào)線實(shí)現(xiàn)，這無(wú)疑成為了換乘客流放大器。對(duì)此，2、7 、14 號(hào)線緊密協(xié)作，共同應(yīng)對(duì)客流挑戰(zhàn)。在原有3名值班站長(zhǎng)的基礎(chǔ)上再增加1名值班站長(zhǎng)參與7號(hào)線靜安寺的保駕，一人實(shí)時(shí)監(jiān)控?fù)Q乘通道及 7 號(hào)線站廳的客流情況，另一人負(fù)責(zé)保駕人員的布崗，精心規(guī)劃各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的人員分布及各個(gè)崗位的保駕和應(yīng)急處置措施。2號(hào)線值班站長(zhǎng)在 2 號(hào)線客流高峰時(shí)，靈活調(diào)整限流措施，同時(shí)協(xié)助 7 號(hào)線做好換乘通道的客流管理工作，防止擁堵，保障乘客安全有序換乘。14號(hào)線的多職能隊(duì)長(zhǎng)肩負(fù)起車站日常事務(wù)的重任，做好大后方的后勤保障工作，負(fù)責(zé)對(duì)講機(jī)和電喇叭的輪換充電，以及引導(dǎo)棒的檢查等，為前線的客流保障工作提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。
動(dòng)態(tài)布防：“鐵三角”模式的客流疏導(dǎo)
2號(hào)線和7號(hào)線車控室內(nèi)CCTV全天候切換至通道自動(dòng)扶梯口、通道內(nèi)多處打卡熱點(diǎn)等關(guān)鍵點(diǎn)位，加班工作人員不間斷在通道內(nèi)全覆蓋巡視。近20名主辦方安保力量手持電喇叭，平均分布在7號(hào)線站廳和換乘通道內(nèi)，不間斷提示引導(dǎo)乘客們少駐足、不停留。駐站民警組織輔警增援隊(duì)伍對(duì)于個(gè)別停留拍照或聚集合影等及時(shí)進(jìn)行勸離和疏導(dǎo)。由車站工作人員、主辦方安保、警方力量形成“疏導(dǎo)-秩序-應(yīng)急”“鐵三角”模式切實(shí)保障了五一假期客流通行安全。
靜心補(bǔ)給：服務(wù)團(tuán)隊(duì)治愈力滿格行動(dòng)
早上 9 點(diǎn)開(kāi)始，換乘通道內(nèi)人潮涌動(dòng)，乘客們也紛紛拿出手機(jī)或是專業(yè)相機(jī)進(jìn)行拍照，“靜心”服務(wù)團(tuán)隊(duì)成員們每天都嚴(yán)陣以待，身穿紅色馬甲的志愿者們也與車站工作人員并肩作戰(zhàn)。他們手持小蜜蜂或電喇叭，在電梯口，提醒乘客緊握扶手，看到有行李箱的乘客及時(shí)幫忙拉一把，遇到攜帶嬰兒車的乘客協(xié)助抬一下，確保乘梯安全。穿梭在人群中一邊耐心解答各類問(wèn)題，一邊適時(shí)地提醒乘客快速通行。
這個(gè)五一，當(dāng)《明日方舟》的戰(zhàn)術(shù)地圖在靜安寺站與三線客流疊加，靜安寺站不再只是“換乘樞紐”，它成了“次元世界的驛站”，有人在這里集章打卡，有人在這里通勤奔波。而車站工作人員不僅是秩序的守護(hù)者，更成為“現(xiàn)實(shí)羅德島”的指揮官，聯(lián)合保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)。
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