5月8日，中國消費者協(xié)會發(fā)布2025年第一季度全國消協(xié)組織受理投訴情況分析。其中，一季度共享服務(wù)痛點凸顯，計費異常和歸還難引發(fā)消費者不滿。

今年3月21日，消費者孟女士向消協(xié)組織投訴上海某科技有限公司。孟女士稱2025年3月20日早上7:46掃碼使用該公司共享單車，7:54騎行到達地鐵站，在晚上要騎車時發(fā)現(xiàn)早上的訂單居然被要求支付5元調(diào)度費。消費者稱每天上班路線是固定的，停車點也是固定的，消費者停車位置是個很大的單車停放點，就在地鐵站口不遠處，每天都會停放大量共享單車。消費者認為該公司自己定位問題卻要消費者買單。聯(lián)系該公司官方客服，客服反反復(fù)復(fù)的話術(shù)像AI一樣。消費者投訴要求退還5元調(diào)度費。投訴后，該公司通過消協(xié)315平臺與消費者進行了和解。

今年1月6日，消費者葉先生通過消協(xié)315平臺投訴杭州某科技股份有限公司。葉先生稱其于2025年1月5日上午10點左右在廣州南站掃碼租用該公司的共享充電寶。在使用完畢后嘗試歸還，卻連續(xù)奔波至13個歸還點，均因設(shè)備滿載等原因而失敗。葉先生在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，已有不少消費者反映類似經(jīng)歷。他因此懷疑該公司存在以“共享”名義誘導(dǎo)消費、實則通過無法歸還來變相“強迫”消費者以99元押金買下的問題。投訴后，該公司與葉先生在線協(xié)商，并達成和解。

中消協(xié)表示，近年來，共享經(jīng)濟在便利公眾生活方面發(fā)揮了重要作用，但隨之而來的消費爭議也頻繁發(fā)生，特別是在共享單車與共享充電寶領(lǐng)域，消費者投訴的問題主要有：共享單車系統(tǒng)故障使“合規(guī)停車”變“違規(guī)收費”。消費者按平臺指引將車輛停放至指定區(qū)域后，仍被系統(tǒng)誤判為違規(guī)停車，從而被收取調(diào)度費用。共享充電寶歸還難。因設(shè)備故障、系統(tǒng)無法識別歸還操作，或附近歸還點設(shè)備滿載，導(dǎo)致歸還失敗，消費者被迫承擔(dān)未歸還責(zé)任。共享充電寶異常計費。一些消費者反映在歸還充電寶后，系統(tǒng)未能及時中止訂單，導(dǎo)致持續(xù)計費。

中消協(xié)認為，共享單車和共享充電寶作為日常高頻使用的便民服務(wù)，其計費機制和設(shè)備歸還系統(tǒng)本應(yīng)穩(wěn)定可靠。但當(dāng)前暴露出的系統(tǒng)漏洞和管理問題等侵蝕了消費者的信任。建議相關(guān)部門制定統(tǒng)一的共享經(jīng)濟類服務(wù)標準，明確系統(tǒng)穩(wěn)定性與透明性要求，推動平臺建立訂單自動終止機制和系統(tǒng)糾錯機制。對異?？圪M、設(shè)備頻繁歸還失敗等投訴進行數(shù)據(jù)監(jiān)測和風(fēng)險提示，建立企業(yè)信用評分與通報制度。根據(jù)使用熱度科學(xué)配置歸還設(shè)備與充電站，避免“歸還難”問題長期存在。消費者在租用和歸還共享設(shè)備過程中如遇到相關(guān)問題，應(yīng)及時截圖和拍照，便于后續(xù)維權(quán)使用。

文/北京青年報記者 張鑫

編輯/劉忠禹