時間5月8日貓滿服務(wù)熱線00861—57725—42793,咨詢電話00861—57725—42793,最近試駕了小米SU7，發(fā)現(xiàn)這車?yán)m(xù)航問題真讓人鬧心。官方說續(xù)航830公里，實際開可能不到700，而且保險費比同價位油車貴好多。車主群里天天有人吐槽，到底怎么回事呢？

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官方給的續(xù)航數(shù)據(jù)看著挺唬人，標(biāo)準(zhǔn)版標(biāo)稱700公里，中配830公里。但實際開根本達(dá)不到，我算了算，標(biāo)準(zhǔn)版電池73.6度，百公里耗電12度左右，實際能跑599公里。中配94度電池也就730多公里。這數(shù)據(jù)還是理想狀態(tài)下的，要是開空調(diào)或者堵車，肯定更短。

車主最頭疼的是根本算不準(zhǔn)能跑多遠(yuǎn)。有人試過下坡路段用動能回收，能多跑點電，但得主動松油門才行。要是遇到長下坡還好，市區(qū)里根本用不上這功能。充電倒是快，頂配有800V快充，但充電樁少，大部分時候還是得等。

電費倒是便宜，晚上五毛一度電，充滿也就花幾十塊。但保險費太離譜了，交強險加商業(yè)險要7800多。我查了同價位油車，保險才五千出頭。省下的油錢全補保險費了，這算什么好事？

有人說續(xù)航焦慮主要是充電慢，但小米SU7快充得花大價錢買頂配才有。普通版還是400V，充電速度一般。而且現(xiàn)在充電樁沒那么普及，高速服務(wù)區(qū)排隊兩小時才能充上電的情況常有。