市交通委指揮中心發(fā)布2025年一季度上海路網(wǎng)運行報告。報告指出，受春運影響，路網(wǎng)流量較上季度下降較明顯，較去年同期以上升為主?？焖俾贰⒏咚俟窊矶虑闆r與上季度基本持平，但快速路擁堵較去年同期明顯加劇，高速公路擁堵略有緩解。詳見↓
一季度本市快速路日均流量299.4萬輛次，較上季度下降3%，較去年同期上升4%。
快速路擁堵情況與上季度基本持平，但較去年同期明顯加劇。擁堵區(qū)段由上季度36個增至38個，較去年同期增加20個；日均累計擁堵時長較上季度增加0.8小時，較去年同期增長65.3小時(增幅75.3%)。擁堵時長排名前三為南北西側(cè)(共和-魯班)、內(nèi)環(huán)外側(cè)(延西-魯班)和北翟南側(cè)，擁堵時長較上季度減少0.4-1.4小時，但較去年同期增加0.4-0.8小時。
注：文中快速路均為浦西的快速路。
一季度本市高速公路日均流量140.1萬輛次，較上季度下降8%，較去年同期上升2%。
高速公路擁堵情況與上季度基本持平，較去年同期略有緩解。擁堵收費站出入口個數(shù)由上季度10個增至12個，較去年同期減少4個；日均累計擁堵時長較上季度和去年同期分別減少0.4小時和0.2小時。擁堵時長排名前三為G1503凌海路出口、G1503高東入口和S3周浦入口，其中S3周浦入口擁堵時長較上季度和去年同期均略有增長。
一季度本市普通國省干道流量逐月增長，日均流量34萬輛次，較上季度下降了10%，較去年同期下降2%。其中普通國道日均流量8.5萬輛次，較上季度下降17%，較去年同期下降8%；普通省道流量25.5萬輛次，較上季度下降8%，較去年同期持平。
一季度省界出入滬日均流量67.9萬輛次，較上季度下降5%，較去年同期上升7%。其中出滬33.5萬輛次，入滬34.4萬輛次。
資料：市交通委指揮中心
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