近日，臨海市城市快速路（南區(qū)段）工程整體進度已達65%左右。項目高架與地道施工同步推進，標志著臨?，F(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡構建全面提速，為區(qū)域發(fā)展注入新動能。
4月16日，在位于靖江南路的施工現(xiàn)場，施工人員正在進行預制箱梁的吊裝工作。兩輛吊車同時發(fā)力，將一片約30米長、100噸重的預制箱梁從地面吊起，隨后精準地架設在橋墩上，構建起高架橋的主體結構。
現(xiàn)場，同步進行的還有高架匝道樁機施工和橋面防撞墻施工。從空中俯瞰，這條位于靈江南岸的“城市巨龍”已初具雛形。
在臨海市城市快速路（南區(qū)段）工程地下通道的施工現(xiàn)場，同樣是一片繁忙的景象。工人們正在進行隧道基坑土方開挖等工作，為后續(xù)地道主體結構施工做準備。據(jù)悉，該點位基坑跨度達35米，為全線最寬斷面。為此，項目部統(tǒng)籌增派精干班組，采用分層開挖工藝，同步調配挖掘機、運輸車輛等施工設備集群作戰(zhàn)。
現(xiàn)場負責人介紹，通過優(yōu)化施工資源配置，地道工程推進效率大幅提升，計劃本月底，地道整個圍護結構基本施工完成，到8月底左右，地道主體結構基本完成90%左右。
據(jù)悉，臨海市城市快速路（南區(qū)段）工程線路總長約6千米，概算總投資26.7億元，主要建設內容包括高架橋、地道和地面道路改造。項目全程不設紅綠燈，計劃明年通車。項目建成后，能有效拉通臨海南北軸線，暢通城市脈絡，推動城市空間結構擴展，同時引導沿線地塊開發(fā)，帶動城市經濟發(fā)展。
在交通出行上，該工程將實現(xiàn)臨海至臺州市區(qū)的快速通行，成為臨海中心城區(qū)對外與臺金高速、甬臺溫高速、臨海火車站、臨海南站聯(lián)系的便捷通道，充分發(fā)揮過江通道的連通作用，幫助臨海實現(xiàn)中心城區(qū)“1刻鐘生活辦事圈”“2刻鐘市域內部出行經濟交通圈”的重要舉措。
編輯：符薇薇
一審：張婷
二審：泮永翔
三審：黃元杰
來源：臨海發(fā)布
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