記者從深圳鐵路獲悉，截至2025年4月28日，廣深港高鐵跨境客流突破1000萬(wàn)人次大關(guān)。其中，1月31日單日客流峰值達(dá)13.6萬(wàn)人次。這條串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)的“黃金通道”，正以高效、便捷的服務(wù)，加速區(qū)域“一小時(shí)生活圈”的成型，成為粵港澳協(xié)同發(fā)展的生動(dòng)注腳。

廣深港高鐵作為連接粵港澳大灣區(qū)的交通動(dòng)脈，正以“高鐵+旅游”模式深度激活區(qū)域文旅消費(fèi)，成為撬動(dòng)經(jīng)濟(jì)活力的“黃金引擎”。從去年以來(lái)，廣深港高鐵通過(guò)新增直達(dá)城市、加密車(chē)次、優(yōu)化站點(diǎn)布局，高鐵網(wǎng)絡(luò)將大灣區(qū)核心城市無(wú)縫串聯(lián)，打造“1小時(shí)生活圈”，形成“上午嘆早茶，中午維港游，晚上賞燈光秀”的“一程多站”旅游模式，催生出“軌道上的文旅經(jīng)濟(jì)帶”。

數(shù)據(jù)顯示，截至4月28日，廣深港高鐵運(yùn)送跨境旅客達(dá)1000.2萬(wàn)人次，單日客運(yùn)量最高峰達(dá)13.6萬(wàn)人次。其中，客流主要以深圳、廣州地區(qū)為主，分別占比36.3%、34.1%，周末自由行客流量同比激增16.7%。香港發(fā)往內(nèi)地旅客達(dá)490.9萬(wàn)人次，4月17日為單日發(fā)送旅客最高峰達(dá)7.9萬(wàn)人次；內(nèi)地發(fā)往香港旅客達(dá)509.3萬(wàn)人次，2月2日為單日發(fā)送旅客最高峰達(dá)7.9萬(wàn)人次。

值得一提的是，春運(yùn)40天運(yùn)送旅客近400萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)24%；復(fù)活節(jié)假期（4月18日-4月21日）客流量達(dá)45.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.6%，其中內(nèi)地赴港旅客22.7萬(wàn)人次，同比增幅達(dá)19.9%。為持續(xù)提升跨境旅客出行方式，2024年6月香港往返北京、上海的臥鋪列車(chē)以高鐵動(dòng)臥形式恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，并于10月升級(jí)為時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”臥鋪動(dòng)車(chē)組；8月新增張家界西至香港西九龍高鐵列車(chē)2列，途經(jīng)邵陽(yáng)、懷化南、鳳凰古城等旅游城市，串聯(lián)湘西與灣區(qū)文旅資源，進(jìn)一步拓展“快旅慢游”新場(chǎng)景。