8月20日“2024騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預(yù)售發(fā)布會”上騰勢有為我們正式帶來了全新專屬技術(shù)“易三方”平臺，與此同時全球首搭整車智能控制技術(shù)平臺的騰勢Z9GT與騰勢Z9雙旗艦開啟預(yù)售，其中純電版售價區(qū)間為35.98-38.98萬，插混版33.98-41.98萬，騰勢Z9GT將于9月開啟正式交付，而三廂版Z9則在今年四季度面世。

在發(fā)布會上，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福表示：有了易三方的加持，Z9GT將為用戶帶來獨(dú)一無二的智駕新體驗(yàn)，整車智能才是真智能。

“易三方”、“云輦”、“天神之眼”等全棧自研的智電融合技術(shù)有為騰勢組成了專屬智電融合架構(gòu)，而易三方更是全球首個整車智能控制技術(shù)平臺。該技術(shù)平臺基于璇璣架構(gòu)打造，圍繞三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動技術(shù)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)、VMC整車運(yùn)動控制技術(shù)、全系CTB電池車身一體化技術(shù)四大核心技術(shù)，進(jìn)而打造多項(xiàng)全球首創(chuàng)與全球領(lǐng)先功能。此外更有充分融合了第五代DM技術(shù)、e平臺3.0 Evo等頂尖技術(shù)優(yōu)勢。

在四大核心技術(shù)上，三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動技術(shù)則是通過前軸電機(jī)與后軸雙電機(jī)獨(dú)立控制的組合設(shè)計(jì)布局來實(shí)現(xiàn)三電機(jī)的獨(dú)立驅(qū)動控制。而后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)則是能夠?qū)崿F(xiàn)同向轉(zhuǎn)動、“內(nèi)八字”和“外八字”轉(zhuǎn)向功能，此外最大后輪轉(zhuǎn)角可達(dá)雙向 20°，進(jìn)而使得整車實(shí)現(xiàn)全球同級最小轉(zhuǎn)彎半徑、全球最大后輪轉(zhuǎn)角、全球最大蟹行角度。

此外易三方更有打造出多項(xiàng)全球首創(chuàng)與全球領(lǐng)先的功能，極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行五大大標(biāo)志性核心功能。

而擁有易三方加持的騰勢Z9GT在三電機(jī)的協(xié)同下不止是能釋放出近千匹馬力，超越12缸，零百加速更是3秒級，最小轉(zhuǎn)彎半徑小于5米，鹿測試成績93.6km/h創(chuàng)造新的世界紀(jì)錄。而在安全方面騰勢Z9GT在140km/h超高速下，爆胎后三輪行駛不跑偏，帶給用戶超安全、超靈動、超智慧、超澎湃操控體驗(yàn)。

與此同時隨著比亞迪在智駕領(lǐng)域的持續(xù)加大投入，如今比亞迪L2級智能駕駛的搭載量超過350萬輛，智駕不止是快速迭代，更是越開越好開。而搭載天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)的騰勢Z9GT更將成為比亞迪集團(tuán)首搭BAS 3.0+的車型，不止是更安全，智駕體驗(yàn)更進(jìn)一步。

易三方整車智能控制技術(shù)平臺的到來顛覆了行業(yè)傳統(tǒng)的電氣化和智能化定義，更使得騰勢汽車成為行業(yè)內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)整車智能控制技術(shù)平臺量產(chǎn)的汽車品牌，當(dāng)然更標(biāo)志著騰勢汽車在新能源豪華市場完成了又一次的超越與進(jìn)化。

外觀方面騰勢Z9GT采用日冕前臉設(shè)計(jì)，貫穿式前保險桿同時集成激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)在內(nèi)的多個智能硬件，其整車低趴獵裝造型不止是更運(yùn)動，側(cè)面的“Z”形裝飾線更突顯高端奢華感。車身尺寸方面5180mm*1990mm*1500mm，軸距3125mm。

內(nèi)飾方面超豪華，四塊大屏分別位于主駕、副駕及中控區(qū)域和HUD抬頭顯示，四屏聯(lián)動科技感拉滿。此外大面積軟包材質(zhì)、車載冰箱、座椅電動調(diào)節(jié)、加熱及按摩功能，后排隱私玻璃、電動側(cè)窗遮陽簾及柔光化妝鏡及帝瓦雷音箱系統(tǒng)和多主體氛圍燈等更是全面加持，豪華感拉滿。

動力方面，騰勢Z9GT純電版車型電機(jī)總功率高達(dá)710千瓦，插混版車型電機(jī)總功率為640千瓦。純電版最高時速可達(dá)240km/h，插混版則為230km/h。插混版最高續(xù)航1100km，純電四驅(qū)續(xù)航630km。

正如騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江所說，“騰勢要做新能源時代GT車的開創(chuàng)者！而騰勢Z9GT作為騰勢汽車的一款重要車型，不僅要與國際一線豪華品牌競爭，更有望改變豪華車市場的格局，提高中式豪華車在國內(nèi)外市場的競爭力。

當(dāng)然騰勢Z9GT的到來更代表了騰勢汽車自身的發(fā)展方向，也更為整個新能源汽車行業(yè)樹立一個新的標(biāo)桿，展示我們中國新能源汽車企業(yè)的實(shí)力和技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)而推動騰勢汽車乃至整個中國汽車工業(yè)向著更高層次發(fā)展。