11月27日，一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件在網(wǎng)絡(luò)上曝光。
（網(wǎng)傳比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)截圖）
郵件中表示2025年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，進(jìn)入“大決戰(zhàn)”、“淘汰賽”。為增強(qiáng)比亞迪乘用車競(jìng)爭(zhēng)力，比亞迪需要整個(gè)供應(yīng)鏈共同努力、持續(xù)降本。因此比亞迪對(duì)供應(yīng)商所供貨產(chǎn)品提出要求，即從2025年1月1日起降價(jià)10%。
與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)上還流傳著另一封疑似供應(yīng)商回應(yīng)給比亞迪的郵件，表達(dá)了“強(qiáng)烈不滿和嚴(yán)正抗議”。
11月27日中午，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在其微博上發(fā)文稱：“與供應(yīng)商的年度議價(jià)，是汽車行業(yè)的慣例。我們基于規(guī)模化大量采購(gòu)，對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo)，非強(qiáng)制要求，大家可協(xié)商推進(jìn)?！?/p>
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2024年1月-10月，比亞迪向新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超325萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.5%。其中，10月比亞迪新能源汽車單月銷量首次突破50萬(wàn)輛，達(dá)到約50.27萬(wàn)輛，刷新了全球新能源汽車的月銷量紀(jì)錄。
與此同時(shí)，前不久比亞迪剛剛舉辦了公司創(chuàng)立30年活動(dòng)，并迎來(lái)第 1000 萬(wàn)輛新能源整車的下線，成為全球新能源行業(yè)首個(gè)突破“千萬(wàn)里程碑”的車企。
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