理想發(fā)布第49周中國新能源車銷量榜：小米、蔚來、問界未進(jìn)前十
不得了不得了！
這周的銷量榜單簡直比我們小區(qū)業(yè)主群還要熱鬧。
比亞迪8.5萬輛的周銷量看著像是“跌跌撼”，比上周少了整整1.28萬臺(tái)，創(chuàng)下近期新低。
不過就像我們附近的沃爾瑪一樣，就算生意不如從前紅火，那也是商圈的地標(biāo)級存在，這地位暫時(shí)動(dòng)搖不了。
最令人咋舌的是特斯拉，周銷量直接沖到2.19萬臺(tái)，比上周多賣了3200臺(tái) 。Model Y的訂單瘋漲，就像雙十一時(shí)我老婆的購物車一樣，根本剎不??！這增長曲線比我家的電費(fèi)單還要陡峭。
1.新勢力江湖：有人歡喜有人愁
理想這個(gè)“老狗”是真穩(wěn)！連續(xù)33周蟬聯(lián)新勢力銷冠，這周1.26萬輛的成績，還比上周多賣了700臺(tái)。前兩天群里還有人嚷嚷著小鵬要超車，這下打臉了吧？這就叫實(shí)力不是吹出來的，而是穩(wěn)穩(wěn)的幸福。
零跑這周玩了一手漂亮的“蛙跳”，0.85萬輛直接蹦到第二名，雖然比上周少了700輛，但排名反而上升了。
這操作，簡直比我玩股票還要精準(zhǔn)！
不過這成績確實(shí)給力，零跑這是要在新能源市場上演“青蛙變王子”的故事啊。
小鵬最近跟坐過山車似的，從上周的0.94萬輛斷崖式下跌到0.7萬輛。這跌幅比我上次體檢時(shí)的體重曲線還嚇人！看來之前的強(qiáng)勢上漲周期算是告一段落了，這下粉絲們的心情估計(jì)比我周一上班還郁悶。
2.深藍(lán)崛起，問界失速
深藍(lán)這段時(shí)間是真支棱起來了 ！0.68萬輛排第四，環(huán)比增長500輛。這增長態(tài)勢比我的理財(cái)收益還要漂亮，難怪最近路上總能看到深藍(lán)的車，這是要在新能源市場殺出一條血路啊。
問界這周有點(diǎn)扎心，0.6萬輛排在第五，比上周腰斬1700輛！
這跌幅就像是我存了半年的私房錢被老婆發(fā)現(xiàn)一樣嚇人。
各個(gè)車型交付量都在下滑，這是要等開新品發(fā)布會(huì)才能打一針強(qiáng)心劑了。
看來產(chǎn)品力還是王道，光靠營銷玩不轉(zhuǎn)這個(gè)市場。
3.極氪穩(wěn)如狗，小米冉冉升
極氪交付0.54萬輛，比上周少了800輛，但這個(gè)區(qū)間的穩(wěn)定性堪比我每個(gè)月的房貸，雷打不動(dòng)。雖說不算亮眼，但也不至于讓人操心，這種表現(xiàn)在當(dāng)前市場環(huán)境下已經(jīng)很不錯(cuò)了。
小米汽車真是個(gè)黑馬，周交付穩(wěn)定在5000臺(tái)以上。這穩(wěn)定性，就像我每天準(zhǔn)時(shí)按鬧鐘起床一樣讓人佩服。按這個(gè)節(jié)奏，12月破2.5萬臺(tái)的小目標(biāo)，還真不是吹的！小米這是要在汽車市場復(fù)制手機(jī)市場的成功故事啊。
4.蔚來急轉(zhuǎn)直下，智界一枝獨(dú)秀
蔚來這邊就有點(diǎn)尷尬了，0.37萬輛的成績，又比上周縮水400輛。說好的明年銷量翻番目標(biāo)，現(xiàn)在看來跟我的健身計(jì)劃一樣，成了年度笑話。這勢頭不對勁啊，再這樣下去，明年的生存狀態(tài)確實(shí)堪憂。
智界倒是給了大家一個(gè)驚喜，0.33萬輛的周銷量創(chuàng)下歷史新高，比上周多賣了200輛。全靠R7這臺(tái)車撐著，周交付接近3200臺(tái)，一臺(tái)車救活一個(gè)品牌，這劇情比我看的電視劇還要精彩。
5.豪華品牌排位賽：特斯拉王者歸來
豪華品牌這賽道更是熱鬧，特斯拉以2.19萬臺(tái)的戰(zhàn)績重回王座。
奔馳1.4萬輛，寶馬1.34萬輛，奧迪1.33萬輛，這三家德系老大哥的成績跟在食堂打菜似的，沒差幾個(gè)鈴鐺。
理想1.26萬輛排第五，證明了國產(chǎn)品牌在豪華市場也是有真本事的。
6.新能源總榜：洗牌加速
新能源總榜排位很有意思，五菱雖然掉到第三，但周銷量還穩(wěn)定在2萬以上。吉利新能源0.75萬臺(tái)，吉利銀河0.68萬臺(tái)，這成績說明傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型還是很有實(shí)力的。
整體來看，10萬以上價(jià)位的品牌銷量合計(jì)約6.2萬輛，跟比亞迪的差距在縮小。
20萬以上只剩特斯拉和理想在死磕，合計(jì)銷量3.45萬輛，還不到比亞迪的一半。
這說明新能源市場的競爭格局正在悄然改變，就像我們小區(qū)的停車位一樣，新能源車占的比例越來越大了。
回顧整個(gè)銷量榜單，真是跟坐過山車一樣刺激。
有人站上巔峰，有人跌入谷底，但有一點(diǎn)是肯定的： 新能源車市場的競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，靠講故事、PPT造車的時(shí)代一去不復(fù)返了 。
真材實(shí)料、產(chǎn)品力才是王道，這一點(diǎn)跟我買車時(shí)的選擇標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。
你覺得這些車企接下來會(huì)有什么精彩表現(xiàn)呢？
祝大家心想事成，身體健康。
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